物流实训个人总结篇(1)

一、《ITMC物流企业沙盘模拟》课程简介

《ITMC物流企业沙盘模拟》主要是基于北京中教畅享科技有限公司开发设计的物流企业经营模拟系统开设的实训课程，其特点主要是采用趣味性的教学方式，把物流企业运营的关键环节：物流市场预测与开拓、仓储管理、运输管理与运营、财务核算等部分设计为物流沙盘模拟实训的主要内容。同时把物流企业运营所处的内外部环境抽象为一系列的规则，由学生组成12个相互竞争的物流企业，通过模拟物流企业三年的经营，使学生在分析市场、制定战略、营销策划、组织运营和财务管理等一系列活动中，了解物流企业的管理规律，让学生懂得如何去经营物流企业，全面提升管理能力。在实训过程中，学生既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并在实训过程中学习如何解决实践中会遇到的典型问题。

二、《ITMC物流企业沙盘模拟》实训课程教学改革

ITMC物流企业沙盘模拟营造了学生看得见、摸得着的良好的实训氛围，让学生在自主和合作的环境中完成学习任务。该课程的教学改革主要是以学生为中心，改变传统的教学模式，采用竞争对抗的形式，让学生主动参与、自主协作、探索创新，不断提高学生的创新与创业意识。该课程的实训教学改革内容主要体现在以下几个方面。

（一）整合以物流企?I运营为主的实训内容

《ITMC物流企业沙盘模拟》实训课程不同于其他实训课程，该课程由于具有一定的特殊性，是模拟物流企业的三年运营。在运营过程中，有些学生经营的物流企业可能一年未到就已破产，所以这就要求团队成员认真进行市场规划，采用战略战术，打败对手，利于市场的不败之地。所以老师在教学过程中，以形成基本企业经营管理能力为总体目标，紧紧围绕物流企业运营的需要来选择和组织实训课程内容。该课程的实训项目与学时分配安排如表1所示。

（二）运用以学生为主导的教学方式

《ITMC物流沙盘模拟》是利用北京中教畅享科技有限公司开发设计的物流企业经营软件模拟物流企业的经营运作。每个物流企业由4―6人组成，可组成分成8―12个物流企业，由每个小组组长担任企业总裁，其他组员分别担任财务总监、营销总监、运营总监，小组共同协作完成物流企业模拟经营。

在基于ITMC物流沙盘模拟的实训教学中，以学生为中心，教师只是学生自主操作与学习的答疑者和引导者。教师首先介绍物流企业沙盘的运营规则和操作流程，并结合沙盘的内容合理的安排理论教学，同时教师在熟悉物流企业真正的运作流程的基础上，将实际运营关键点与物流沙盘运营结合，给予学生一定的引领和指导。在后期，学生通过团队协作，实际运用，将学习的知识运用到物流企业沙盘。因此，在此过程中，教师不再充当讲解的角色，而是“教练”的角色，让学生在小组竞争中，给予一定的指导。教师在实训教学过程中注重启发学生进行能动性、创新性学习，由于学生的特长与思维各不相同，在经营过程中会出现很大的差异，教师需要针对不同的问题给予差异化的指导。通过该课程的教学，教师可以进行有针对性的课程改革，提高学生的职业技能水平。

（三）建立以对抗演练赛为主的考核体系

《ITMC物流沙盘模拟》是一门以学生实训为主的课程，不同于以往的实训课程的考核方式是以学生的对抗演练赛为主。以往的实训课程大多以学生个人操作成绩为主，而该课程主要是以团队比赛成绩为主，让学生在实训过程中积极探讨策略，争取最好的成绩。因此该课程的考核体系分为以下几个部分。

1.每人提交一份“ITMC物流沙盘对抗演练总结报告”，让学生通过实训报告的撰写，总结实训过程中的心得和体会，并加强学到的理论知识和实践知识。同时该部分成绩占总成绩的40%。

2.学生以小组为单位完成三年的经营对抗赛，其中小组经营竞争对抗赛成绩占40%。根据各组模拟经营企业的权益总分排名进行打分。第一名40分，第二名35分，第三名30分，第四名25分，第五名24分，第六名23分，第七名22分，第八名21分。

3.小组平时考勤占20%。小组考核成绩的评定主要通过平时出勤、课堂纪律、学习态度、平时测验成绩等项目完成，按百分制记分。

物流实训个人总结篇(2)

【关键词】ITMC物流管理 沙盘 实训

【中图分类号】 G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2014）02C-0175-02

ITMC物流企业经营管理沙盘模拟系统通过模拟现实中的物流企业经营环境，把物流企业的经营环境、经营运营展现在物流沙盘中。高职院校把ITMC物流管理沙盘引入到实训教学中，通过以学生为主的合作学习模式，极大地调动了学生学习的积极性、能动性和创新性。笔者拟结合自身的大赛指导经验和实训教学经验，对ITMC物流管理沙盘实训课程的实训教学提出一些建议。

一、ITMC物流企业经营管理沙盘模拟系统概述

沙盘模拟源于战争中的沙盘模拟推演，是军事术语。沙盘模拟演练运用独特直观的教具，在模拟企业若干年的运营过程中，它所构造的经营环境是企业真实状况的微缩。

ITMC物流企业经营管理沙盘模拟系统（以下简称ITMC物流管理沙盘）就是以第三方物流企业为背景，将学员分成若干个团队，每个团队数人，各代表着总裁、财务总监、营销经理、运营总监等管理角色。每个团队期初给100万元的创业资金，创办一家第三方物流企业，各个团队在同一个市场环境下，在同样的规则条件下，连续从事数个会计年度的经营活动，通过模拟物流企业的整体运营过程，让学生进行备货、运输、仓储、配送、订单履行、运输线路设计等战略、战术、运营层面的决策与实施。通过该系统的操作，学生既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。

二、ITMC物流管理沙盘实训教学中存在的问题

（一）实训教师少，工作量大，实训效果不明显

ITMC物流管理沙盘实训教学是一种情景式教学、应用型教学。出于实训教学效果的考虑，高职院校一般会开设2周的实训课时，而实训教师一般由1-2名有经验的相关专业教师兼任。由于该系统具有多变性、复杂性的特点，学生从一开始就会逐渐遇到各种接近物流企业经营实际的诸多情景问题，比如如何配置公司人员、如何投放广告、如何和其他竞争对手竞单、如何判断仓库和车辆是租用还是购买、如何最有效地履约等一系列问题。如果实训教师没有丰富的系统操作经验和深厚的实战操作经验，就会很难解决学生在实训各个环节所出现的问题，实训的效果就会打折扣。因此，实训教师在这种实训中，就不再是简单的、传统的“传道、授业、解惑”角色，根据需要应分别充当决策员、操作员、分析员、引导员的角色。由于各高职院校开设ITMC物流管理沙盘实训课程的时间很短，因此，同时具备丰富的系统操作经验和深厚的实战操作经验的实训教师就非常缺乏。这就导致实训教师指导学生的时间严重不足，实训教学变成了学生自娱自乐的教学游戏。即使配备2个实训教师共同指导实训教学，但在实际中，由于彼此的能力、理念的不同，彼此之间工作职责又界定不明，往往也会严重影响教学效果。

（二）学生角色分配不合理，严重影响组员的积极性

在ITMC物流管理沙盘实训前，实训教师一般会让学生进行分组，每组大概4-5人，然后对组员进行CEO（首席执行官）、CFO（财务总监）、CSO（营销总监）、COO（营运总监）等职位的角色分配，最后来模拟一个物流企业的经营。

学生在进行分组的时候，一般会根据在班上的人际关系进行组队，这样就让容易形成爱学习的学生在一组、不爱学习的学生在一组的现象。分组完成后，各小组想当然地进行角色分配，而不是根据小组中各成员的具体能力来分配。这样就很容易形成小组间的整体实力不均匀的情况，很容易导致沙盘实训过程中部分成员不能发挥其在小组中的有效作用，从而导致在实训过程中好的越好、差的越差的状况，从而影响整个实训课程的效果。

ITMC物流管理沙盘系统对角色的任务有较为明确的分工，如表1所示：

表1

角色名称 CEO CFO CSO COO

主要职能 负责企业的战略性决策和规划；当其它角色的观点产生争议时由CEO拍板决定。 负责企业的财务工作，包含成本核算、短长期贷款、应收应付账款等内容 负责企业的营销工作，广告投放、投标等任务 企业的日常运作（实际情况是，这部分一般由CEO完成）

工作量比重 60% 10% 20% 10%

在实训过程中，由于角色的分配已定，各小组组员的工作量逐一体现。忙碌的基本也就是2、3个人，其他同学更多都是扮演“旁观者”的角色。这样角色任务的分配不均，容易导致学生知识吸收含量不同，而且有时还会出现实训教学秩序的混乱。

（三）考核评价不科学，易发“搭便车”现象

由于该实训课程的教学模式是以学生为主的合作学习模式，这种模式既有别于理论课程的教学模式，也有别于其他实训课程的教学模式，因此在对学生进行实训考核时也应该不同于原来传统的考核评价体系。但在实际考核中，更多还是以传统的、简单的“平时成绩+实训成绩”来对学生进行考核。

在实训过程中，由于部分学生相关专业知识不扎实，或者对ITMC物流管理沙盘认识不足，在实训过程中缺乏兴趣，积极性和主动性不高，这样很容易导致个别小组因经营不善而提前破产。由于前面所提到的师资力量不足和角色分配问题，在对学生进行考核时，主要还是以小组的形式进行考核，各小组最终的权益也是团队的成绩，这样很难反映单个学生在实训过程中的表现，容易混淆学生间的个体差异，容易引发个别学生“搭便车”现象。

三、促进ITMC物流管理沙盘实训课程教学的建议

（一）加强教学师资力量，组建物流管理沙盘协会

ITMC物流管理沙盘不仅涉及到物流管理专业的运输、仓储、装卸、搬运、包装、配送、物流信息等方面的专业知识，而且还涉及到财务管理方面的一些知识，因此对实训教师的综合知识要求非常高。能够承担实训课程的教师不仅要非常熟悉物流企业的真正运作流程，熟知ITMC物流管理沙盘的运营规则，同时还要具有丰富的管理理论知识，比如企业管理、人力资源管理、市场营销、财务管理等相关知识。但目前在高职院校，这样的教师还非常缺乏，基本都是只擅长某一个或某几个专业领域，很难做到全面的掌握。因此，高职院校应该充分利用现有的校企合作，鼓励青年教师积极深入物流企业进行综合岗位锻炼，支持青年教师参加各种业务培训，加强青年教师与兄弟院校之间的业务交流，提高教师理论知识水平和业务素质，培养复合型的高素质教师队伍。

培养一名合格的高素质实训教师，需要较长的时间。因此，在培养实训教师的同时，我们还可以在学生中组建物流管理沙盘协会，把具有物流管理沙盘实训经验和大赛经验的高年级学生纳入其中。一方面可以在学院中形成一股ITMC物流管理沙盘的学习热潮和氛围，并定期举行ITMC物流管理沙盘竞赛，建立一种相互追赶、相互交流学习的平台；另一方面，在班级的实训教学过程中，还可以充分利用这些学生资源，邀请具备ITMC物流管理沙盘大赛经验的学生作为实训教师的助理，承担规则讲解、操作咨询、秩序维持等工作，传授他们参加大赛的经验，这样就可以缓解实训教师的实训压力，让实训教师有更多的精力着眼于如何提高实训效果，如何实施有效的实训成绩考核。

（二）重新整合角色任务，激励组员的参与积极性

对于学生的小组分工，不管是基于学生之间的人际关系来分工，还是按照宿舍或学号来分工，实训教师能起到的作用都有限，只能在今后的实训过程中，对表现较差的组别或学生进行“一对一”的指导，以尽可能地缩小各小组之间的经营差距。

对于ITMC物流管理沙盘自身对角色任务的分工，实训教师可以根据自身经验，结合以往参赛学生的比赛经验，对各角色的任务予以重新整合分工。经整合后的各角色分工如表2所示。

表2

角色名称 CEO CFO CSO COO

主要职能 负责企业战略制定和战术设定；执行具体操作，其他角色一起分析所遇到的各种情况 负责企业的财务工作，保证资金充裕。考虑订单成本及其他运营成本。 负责投标制定和市场开拓。收集对手信息，和其他角色一起分析对手，采取必要针对措施。 关注订单的体积、重量、周期等信息，为CEO提供决策依据；协助CFO保证现金充裕。

工作量比重 35% 20% 25% 20%

在实训中，需要团队成员始终都保持团结一致。因为不管是在实训过程中，还是在今后的大赛中，我们面对的都是一个个不同的、陌生的竞争对手，如果自身不团结，那就会直接影响到日后的实训、比赛。因此，我们对各角色进行重新分工后，一方面可以让各角色的工作量相对公平，各组员的工作起到一个相互影响、相互制约的作用，这样就可以很好地避免有人做“旁观者”。另一方面，为了让各组员对其他组员的工作有深刻的认识，在实训的初期，我们会要求各小组内部根据实训过程中的表现，对各组员的角色进行轮换，一来可以加深对各组员能力的认识，做出最优化的角色分配，二来可以加强各组员之间的团队协作能力，以避免某一组员发生突发事件而导致其他组员不知所措的情况发生。

（三）创新评定模式，避免不公平之现象

ITMC物流管理沙盘实训课程的教学模式是以学生为主的合作学习模式，因此其考核评价模式就应该以学生的表现为主。由于该实训的偶然性、对抗性很强，所以该门成绩就具有很强的不确定性。为避免偶然性决策失误对学生成绩的影响，并尽量减少“搭便车”现象，我们可以尝试把学生个人成绩的最后评定分为五个部分：一是团队的经营计划和总结，占总成绩的10%；二是团队的平时实训表现，占总成绩的30%；三是团队最终的成绩，占总成绩的30%；四是学生个人的角色扮演，占总成绩的10%；五是学生个人在团队中的作用，占总成绩的20%。通过这样的综合考核，我们不仅可以尽可能公平地对学生进行实训评定，而且通过事先公布这一评定模式，还可以促使学生认真、积极地参加实训。

【参考文献】

[1] 袁泓.高职物流专业沙盘模拟教学应用研究[J].中小企业管理与科技，2013（1）

[2] 杨岩.物流企业经营管理沙盘模拟大赛在物流教学中的应用价值分析[J].时代教育（教育教学版），2012（23）

[3] 刘晓蔚，张晓慧.高职ERP沙盘教学模式的探讨[J].中国电力教育，2012（29）

[4] 李博，陈可安.高职经管类专业ERP沙盘模拟课程实践教学探讨[J].杨凌职业技术学院学报，2012（6）

[5] 施建华.基于学生职业发展的物流专业物流沙盘实训研究[J].科技信息，2012（3）

【基金项目】2012年度广西高等教育教学改革工程项目（2012JGB334）

物流实训个人总结篇(3)

【论文关键词】中职院校；物流实训室；物流人才培养

1引言

随着物流在我国被逐渐重视，物流业在我国得到了快速的发展。物流企业数量激增，物流基础设施投人力度逐年加大。伴随着“物流热”的持续升温，物流人才的需求也随之被提到议事日程，物流教育呈现迅速发展之势，从中专、大专、本科到研究生教育的招生报名人数剧增，各院校纷纷开设物流专业。

中职学院应注重理论与实践相结合，其目标是培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用型专门人才。因此，中职院校的物流教育更应加大学生操作能力的培养。而实训室的建设就是为了促进职业技术教育发展，培养适应现代化建设需要的技术型、应用型专门人才的关键。

就目前而言，物流管理专业职业教育类学生应具备的能力包括：各种物流设备的实际操作能力、关键物流技术的应用以及学生人职企业的基本能力等等。那么怎样才能让学生掌握这些技能呢?这就需要学生在校期间加强实训，当然前提是要有配套的物流实训室。下而简单介绍一下我校物流实训室建设的情况。

2物流实训室总体技术及功能目标

参考国内外现代物流技术发展及物流运作实践，结合学校区域及师资优势，我们设计的物流实训室的总体技术及功能目标为：“以现代物流运作为基础，体现物流实训室的可操作性和实用性；以物流信息系统及与上下游系统的集成为基础，体现实训室的信息化和供应链一体化；以RFID及RF手持终端、电子拣选设备的使用，体现实训室的智能化和高效化。总体技术目标：数字化物流实训室”。

3物流实训室总体建设思路

以供应链及物流业务流程为基础，以供应链及物流系统为模拟平台，以先进的物流设备如条码、射频、电子标签、分拣设备等为实现手段，形成一个整体、先进、实用、经济的现代物流综合模拟实训中心，实现教学、实训、科研的目的。

在整个供应链中，销售环节是末端环节，通过销售拉动库房的主动补货，并将库存情况传输给管理系统，根据销售情况制定计划，原材料供应商根据生产计划提供原材料供应，整个生产过程中，物流系统实现原材料及产成品的仓储、运输与配送过程，实现真正意义上的供应链一体化。

而这种模拟，既区别于传统的电脑系统模拟，又区别于物流硬件设备的简单观摩和演示，而是包括了三个层面：物流流程模拟与实践、系统之问的集成与衔接、二次开发与应用。通过物流流程将现代物流的核心活动：订单、仓储配送、运输、库存控制、客户服务与先进、实用的物流设备串连起来，达到一体化物流的模拟效果。

4物流实训室总体介绍

由于物流涉及方方面面，其实训项目也有很多，而中职学生受学习时间及其他原因所限，也不可能面面俱到。针对我校的实际情况，我校物流专业实训建设了一个物流软件实训室；一个物流操作实训室。

4．1物流软件实训室

(1)物流软件实训室布局图，如图1所示。

(2)物流软件实训室建设。为了便于实验教学，我们建议在物流综合实操区的隔壁布置软件实训区，主要布置投影设备、服务器、学生机、教师桌椅、学生桌椅、隔断及静电地板等。其中，实训区主要设置的56台学生机，可以分成11个区域，主要包括物流企业模拟(分为六个业务部门)、供应商、制造商、分销商、批发商、国际物流模拟区等，各区间位置基本上是按照白下游到上游的需求拉动模式进行的布局，其他区域既可以单独完成实验，也可以按照供应链的上、下游分角色模拟和实验。比如，零售商、分销商、批发商、制造商4个区域可以通过物流实战推演软件完成啤酒游戏和风险分担仿真实验，国际物流区可以通过报关、货代、集装箱堆场软件完成相应实验(如不考虑国际物流内容，此区域可改为供应链软件实训区)。

4．2物流操作实训室

(1)物流实操实训室布局图，如图2所示。

(2)物流操作实训室总体建设。其总体建设的主要特点如下：

功能清晰：主要设置了供应商区、入库理货区、全自动仓储区、生产加工区、全自动分拣出库区、分拣作业区、超市模拟区、办公控制区、国际物流操作区和沙盘教学区，通过不同组合，可以将这些区域内的设备按照物流管理思想进行物流宏观和微观的实验实训，也可以借助其中部分设备进行业工程或其他专业的实验，甚至还可以通过沙盘推演实验，对学生的物流分析规划能力进行培养.。流程明确：按照物流核心流程进行布局，可以从供应商仓储区到物流中心(自动仓储、分拣和生产加工设备)、再到超市，通过一个“U”型完整体现宏观物流的过程，也可以单独就第三方物流中心或商业连锁物流等具体物流形态下的微观物流进行实验实训。

物流、信息流融合贯通：实验室可以通过无线网络环境，通过物流系统将所有硬件设备集成一体，可以对某一流程、某一类物流形态进行单独实训，也可以通过系统实现所有设备的综合实训。

扩充灵活：所有设备和系统均是插件式安装，可以在将来调整时轻松拆卸、转移和再次安装，同时，提供的系统备有与各类设备的标准接口，能够确保以后升级和新设备购进后的良好集成。

仿真度高：地面采用与物流企业、生产企业物流中心使用的环氧自流坪处理，墙面张贴物流挂图、宣传口号或是其他内容，体现企业管理的“5S”原则，可以让学生亲临其境，如同进入真实的物流企业。

物流实训个人总结篇(4)

1教学方法的改革

1.1采用“任务驱动”的教学模式,使理论与应用得到完美结合

在物流管理专业“工学交替双循环”的人才培养模式的要求下,物流管理专业的课程教学本着“工学结合”的思想,真正做到“学习的内容是工作,通过工作实现学习”,重视学生在校学习内容与企业实际工作的一致性,针对不同的教学内容将课程设在校内和物流企业,按照每一教学情境的设计需求,结合实际需要,设计并创新了“以学生(Student)为主体,以目标(Target)做指引,以情境(Situation)融内容,以任务(Task)当驱动”的“STST”课程教学模式。[1]以“物流信息管理”课程为例。传统的“物流信息管理”课程仍采用“填鸭式”的教学模式,即:老师讲,学生听,学生缺乏自主学习的热情和能力,更谈不上独立的分析和解决问题;再加上长期以来,物流信息管理课程教学以讲授空泛的技术知识为主,实践内容较少,不仅脱离企业实际需求,而且导致很多学生由于较难理解这门课的知识而缺乏学习兴趣,甚至放弃了对这门课的学习,导致学生在真正上岗时实践能力极其薄弱。针对这些问题,物流管理专业在进行该门课程改革时增加设计了“任务驱动”教学模式,包括知识点和任务实现两大主要部分,一方面使得项目与理论知识保持紧密联系,另一方面实现了从理论到应用的完美结合。[2]该教学模式的改革创新之处具体体现在以下几个方面。

1.1.1在教学模式设计上体现“工学结合”

物流管理专业根据对各类型企业的调研结果,按照物流企业的物流信息技术应用情况,将典型的工作任务转化为学习领域,设计了4个学习情境;每个学习情境又以任务进行驱动,总共10个工作任务,充分训练了学生的岗位操作能力和解决问题能力,同时教学过程中穿插安排学生到企业进行实际操作,真正实现了工学结合。

1.1.2在教学内容上以工作过程为导向

根据工作任务来设计学习情境,将教学内容整合、序化融入真实工作任务。在设计学习情境时,将教学总体目标分解,细化,做到每个阶段每个环节都有目标做指导,引领本阶段本环节的教学内容的学习,注重对学生知识、能力和素质三方面的培养,使学生对每一阶段每一环节的学习,都能明确其学习目标,做到单项任务目标、多项情境目标、综合课程目标的“点—线—面”结合。以“物流信息管理”课程中的———任务1———学习情境一物流信息识别和采集的内容为例,说明如何结合企业真实案例,设计学习情境的设计和任务,将教学任务融入到学习情境中,将内容合理整合序化。“物流信息识别与管理”这项任务是整个物流信息管理工作的起点。该项任务要求物流管理人员能够在接触物流信息管理工作之初能够识别物流信息,掌握物流信息管理的基础知识,并利用Excel办公软件进行物流信息管理。以此项工作任务为载体,要求学生在学习过程中能够在教师的示范指导下完成物流信息识别与管理工作,并学会Excel办公软件的基本操作。学习过程中,还要培养和锻炼学生的综合职业素养,遵守相应的岗位职责,真正做到以工作过程为导向,将教学内容融于工作任务要求之中。

1.1.3在教学安排上体现教学做融通

在整个课程教学组织过程中,教师只是学生学习过程的组织者、协调者和引导者,而学生才是真正的主体。在课堂上,学生结合各学习情境中各具体任务,做计划、做决策,去实施,锻炼自主学习、自主分析和解决问题的能力。分析任务如何完成的过程中,主动思考需要什么知识做支撑,如何获得这些知识,之后通过自己的努力,自己动手动脑,通过不同方法和手段,借助网络平台,寻找相关资源,不仅完成了学习和工作任务,还主动地完成了相关知识的学习。在学习工作融为一体的教学中,培养了学生沟通、团队合作等综合职业素养,强化了职业技能。

1.1.4在教学评价上注重过程

依据学生的职业素养、学习态度、完成任务情况评定成绩,并按照任务的难易程度不同、学时不同,按权重记入课程成绩。在“任务驱动”教学模式下,教师在设计任务的时候强调每项任务的应用性。当学生完成项目以后,一是通过自我评价,看到自己在这项任务中的收获,明确自己的不足之处;二是通过教师评价来激励学生,激发学生继续学习的兴趣。

1.2采用引导文教学法,有效调动学生学习兴趣

“引导文教学法”是一种行动导向,即根据行动引导文完成的教学方法。该教学法的要素主要包括引导文和引导问题。引导文是由教师总结的、在学习工作中所必需的信息,如文献、资料、总结等;引导问题是教师针对引导文而提出的问题,学生可从引导文中得到信息和提示来回答这些问题,在寻找问题答案的过程中达到自主学习的目的。在布置某项任务时需要让学生掌握必备知识时,教师可先根据知识点设计引导文,在引导文中提出问题即任务,并讲明任务要求和能力要求,然后按资讯、计划、决策、实施、检查和评估6个步骤引导学生自学,最后教师负责解答学生的疑问。仍以“物流

信息管理”课程中的学习情境一“物流信息识别和采集”为例,按照引导文教学法的顺序如下所示:第一步,资讯。首先下达任务单,明确这次学习工作任务的具体内容和要求,强调这次任务的学习目标。即:能够识别物流信息,并能够利用Excel办公软件进行物流信息管理;同时,下达资讯单,让学生利用网络及图书馆等资源查找资讯单中的相关问题(如:数据与信息二者的区别与联系?物流信息的内容及分类?等),进行自主学习。第二步,计划。下达计划单。学生以小组为单位,进行讨论。明确要完成这次任务需要掌握的知识、采用什么方法和途径获得这些知识、如何进行物流信息的识别与管理、具体的实施步骤和使用的资源有哪些等。由小组间进行交流沟通。第三步,决策。下达决策单。在对各种方案进行可行性、可操作性等对比的基础上,编制完成任务的实施方案,确定具体实施的内容和步骤,及其小组成员分工。第四步,实施。下达实施单。各小组开始行动,按照任务实施方案进行。第五步,检查。下达作业单。各小组根据本次任务完成两次作业:一是使用Excel办公软件制作物流单据,二是小组间分析物流信息管理的地位和作用。派出一名代表汇报说明本小组的任务完成的结论。最后进行小测,检验学生对知识点的掌握情况,由老师进行评分和作业评价。第六步,评价。下达评价单,包括学生自评和教师总结两部分。学生自评:即简单说明自己在任务实施过程中,自己都做了什么,学到了什么,有什么感想等;小组互评,通过听取其他组汇报的结果,做出评价并打分;教师总结:由教师对汇报结果和测试结果做总结,给各小组打分;征求各小组组长的意见,对学生的成果做出评价,并打分。将各方面的分按一定比例加成汇总求平均数,得出最后每个人的得分。 2教学手段的运用

2.1以多媒体为基础教学平台,以网络为载体,保持教学内容的先进性、新颖性

采用多媒体作为基础教学平台,通过网络及时更新教学内容,保证教学内容能够与物流行业最新动向和趋势保持一致。[3]物流管理专业通过与北京络捷斯特科技发展有限公司合作,共同建立了“长风模式”未来课堂。该课堂采用“长风物流人才互联网+”培养模式,即基于信息化环境下互联网技术与教育相结合的现代化教学。该模式以提高物流人才培养质量为目标,基于物流职业资历架构,打破传统物流学科体系,以未来课堂为支撑,以贯穿岗位序列能力单元的工作任务和知识点为学习内容,以新一代物流数字化学习资源为展现形式,以多元化评价体系为质量保证,利用基于过程管理的云技术平台(长风网),开创综合类职业专业全新的人才培养模式。[4]长风模式打破传统的学科体系,采用BAG(学习领域)课程开发模式,由课程的最小单元———学习任务组成。以Logis物流职业资历架构为基础支撑,从产业出发,还原企业真实操作环境,模拟工作过程,与实训相结合,培养学生综合能力和创新能力。

2.2将多种课程资源渗透于教学全过程

物流管理专业与北京络捷斯特科技发展有限公司共同对物流专业及专业群的课程资源进行了制定和开发,每门课程都包括多媒体课件、教学视频、动画等多种形式在内的教学资源。在每章内容讲解过程中,教师会将企业实际物流作业场景视频和动画等内容提供给学生进行观看和分析;在每章内容结束后,都会进行企业实际案例分析,通过案例分析和讨论,提高学生分析和解决问题的能力;每一讲都安排有技能实训题和配套试题,帮助学生更好地预习、复习并加深对课堂教学内容的理解。以“配送作业管理”课程中“配送中心作业”相关知识为例。在授课过程中,教师首先利用物流管理专业课程资源库所提供的真实物流配送中心工作视频,让学生对配送中心的作业状况有一个初步了解。其次,利用教学动画资源,分别向学生演示配送中心进货、拣货、配货、送货、退货以及装卸搬运作业等一系列作业过程,使这些单调的知识点能够更加生动形象地展现在学生面前。另外,为了能让学生更好地了解配送中心的经营过程,在授课过程中让学生使用资源库中的白箱化虚拟仿真实验软件,即由学生经营这家配送中心,为多个配送点提供配送服务,在有限的时间内,获得最多的利润为目标。再次,教师会通过将资源库中所提供的《物流配送中心现场管理规范》等相关物流行业标准向学生进行介绍,并将物流配送中心运营的实际案例提供给学生,由其来对该配送中心的运营过程中出现的问题进行分析,进而将所学理论转化为对实际问题的解决。最后,通过每一个情景的技能实训题来培养学生的实际操作能力及团队合作能力。

2.3校内实训室配套教学,充分提高学生实训能力

根据高职院校对物流人才的定位,物流管理专业以仓储配送管理、运输作业管理、物流信息技术、国际物流和快递运营为重点进行了实训室建设,满足了校内实训教学的需要。物流管理专业目前共建有包括运输模拟实训室、物流信息技术实训室和国际物流实训室在内的3个校内实训室,以及包括仓储配送实训中心和新建快递运营中心在内的2个校内实训基地,它们的主要任务就是要为物流相关课程的教学提供配套的实训条件。目前物流管理专业的实训室主要采用两种方式进行教学配套:参观介绍和实际操作。对于初学者,第一次访问实训室时一般都需要任课教师或实验指导老师系统介绍本实训室的设备、功能和具体的操作方法;在学生掌握了一定的理论和操作知识之后,再次进入实训室就可以尝试自己亲自操作。以“仓储作业管理”课程教学为例,通常任课教师都会利用1~2课时在开课之初带领学生参观实训中心,并把实训中心内的仓储配送设备向学生做一大致介绍。在接下来的课程中,若某一学习情景涉及某种具体设备(比如堆垛机、叉车等)的操作,则会先由任课教师为学生进行操作示范,再让学生在教师的指导下进行安全操作。每一次实训课结束后,任课教师都统一要求学生按照学校的统一格式要求撰写“实训报告”,并将实训报告的质量作为平时成绩的考核内容。

2.4校外实训基地加深理解,努力培养学生职业技能

目前,物流管理专业已经与哈尔滨龙运物流园区和京东商城合作,共建校企实训基地。以京东商城物流培训基地为例:京东商城华北区开放“厂中校”岗位,每年接收90名物流管理专业学生进行顶岗实习。学院派专职教师,按计划以各岗位现场工作任务为典型教学项目,开展“任务驱动”实践教学,企业给每名学生指定师傅,按“师带徒”的模式在京东商城各“仓”中进行,师傅现场指导,加快了学生适应社会、胜任岗位的综合能力,提高了学生对企业管理及技术等方面的认知能力,最大限度地锻炼学生的动手能力、岗位操作能力和岗位管理能力。通过以上与企业的深度合作,充分拓展了校外实训基地的职能,提高了学生实训能力,让学生将在课堂里学到的理论知识在实际工作中得到了操练和强化,极大满足了物流管理专业学生顶岗实习和就业等方面的需要。

物流实训个人总结篇(5)

关键词：职业能力；物流管理；企业实训

中图分类号：F270 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）12-0-02

随着现代物流发展的进程，社会对物流人才的需求越来越趋于其在实践方面的能力，为了适应这一人才需求，各级开设物流管理专业的院校纷纷有针对性地加强本专业在实践方面的教学改革。在改革中，我们发现由于物流管理专业的多元性和综合性，要想满足市场对物流管理专业毕业生的要求，应该让学生在毕业前进行一定的市场预热，掌握一定的实践技能以充实实用知识和技能。

一、职业能力的内涵和甄别

（一）职业能力的内涵。对职业能力的认识，我国总理在2005年11月的全国职业教育工作会议上就已经明确指明了它的作用与意义，“我国职业教育的根本任务，就是培养适应现代化建设需要的高技能专门人才和高素质劳动者”。明确职业能力的内涵，是确定发展职业教育的前提。

长期以来，对于职业能力的认识我们往往更关注“能力”，而忽视了“职业”的存在，因此从心理学的角度角度，职业能力就被认为是“能力”下的一个子概念，这一认识让人感觉抽象，而且似乎无法实现职业教育的能力培养目标。

目前，对职业能力的理解仍没有一个公认的概念，借鉴德国联邦职教所的定义，职业能力是“人们所从事一门或若干相近职业所必备的本领，是个体在职业工作、社会和私人情境中科学的思维、对个人和社会负责任行事的热情和能力，是科学的工作和学习方法的基础”。依据德国职业能力定义，我国的学者邓泽民、赵志群、吴晓义和严雪怡等纷纷提出了自己的见解与认识。综合他们的观点，职业能力，即是理论与实践的升华，是职业院校学生顺利就业的前提，是学生成功进入职场并胜任各自工作岗位所必须具备的本领或技能。

（二）职业能力的甄别标准。要回答加强职业能力培养，是否是提高当前职业学校办学质量，使职业教育持续稳定发展的重要手段，需要首先明确职业能力的甄别标准。职业能力的基本结构以基本职业能力和综合职业能力两部分组成。基本职业能力强调的是与职业密切相关所必须有具备的能力，如：专业能力、方法能力和社会能力等。综合职业能力是指对基本职业能力的延伸，是对基本职业能力的综合运用。具体结构如图1所示。

在我国传统的教育模式下，均是理论重于实践，知识重于能力，但是随着社会对技能型人才的需求膨胀，学校开始改变以往的教育观念，逐步树立以能力为导向的教育指导思想，开始重视学生的职业能力培养。

依据职业能力的专业评判标准，各专业教学就用专业能力、方法能力、社会能力三项作为支撑，学生在学校不仅要进行传统的专业理论学习，同时还要进行一系列的方法能力和社会能力学习，通过系统的职业能力学习，以此激发学生的学习热情，并促进职业能力的发展。

二、物流管理专业开设企业实训课程的必要性与可行性分析

企业实训课程的开发对提高物流管理专业学生综合岗位职业技能有很大的效力，同时对形成专业办学特色，对提高教师队伍专业水平，也有实际意义。

（一）物流管理专业开设企业实训课程的必要性。众所周知，物流业是一个充满旺盛生命力的行业，有着广阔的发展空间。随着物流业在市场经济中的快速发展，对物流人才的需求日益增加，而用传统的灌输型教育方式培养出来的物流管理专业的学生往往只有理论，而缺乏实践性、创新性，这就无法满足对实践能力要求较高的物流业的人才需求。而开展企业实训教学是对是对专业理论和实践进行适当的处理，加强职业能力的培养，是对课堂理论知识的补充和延续；企业实训课程的开发能根据专业岗位情况，学生的实际水平进行，使学生能学到就业后真正有用的知识和技能，促进了综合技能水平的提高。

（二）物流管理专业开设企业实训课程的可行性。目前，就各院校开展企业实训教学的现状分析，物流管理专业的企业实训教学在专业建设上已是一个非常重要的环节，它通过让学生进入企业顶岗实训的方式，指导学生综合运用各相关专业理论知识来解决职场的实际操作问题，从而实现对学生职业能力的全面提升。

一方面，学校在企业实训课程开发中积极吸引企业的参与，可以适时根据企业需求的变化调整课程方案。而且企业可以为各院校提供用人信息，使得各院校可以有针对性地培养学生。另一方面，企业实训课程的开发使教师也参与到企业的工作环境中，也丰富了教师理论课程建设，有助于提高教师的专业实践能力，同时也为教师专业发展提供了广阔的空间。

三、以职业能力引导物流管理专业企业实训课程的构建思路

物流业的飞速发展急需大量物流人才以满足物流行业的用人需求，但从物流企业对物流专业毕业生反馈却不尽人意。通过调查研究，我们发现学校对物流管理专业学生的培养和社会的需求存在一定的落差，物流人才教育要真正满足于社会，就必须直接服务于社会，同时在课程建设上应充分考虑企业需求与就业市场变化，以提高学生职业能力为导向，增强学生的职业素质，最大限度实现教育与经济社会的融合。

通过完善对企业实训课程的改革，使得物流管理专业的学生不仅具有较强的实践能力，又有较好的社会适应性。因此，当前物流管理专业的企业实训应形成以职业能力为导向的实践课程体系。

具体思路如下：

一是在社会、企业、职业等动态因素的影响下，以提高学生职业能力为引导，确立企业实训的课程体系，最大限度满足物流行业（企业）对物流人才的需求取向。

二是实现灵活化的教学课程结构。给企业实训课程一个弹性的发展空间，即结合企业的工作进程，根据需要开展实训教学，即可以充分发挥该课程的特长，又可激发学生的学习兴趣。

三是转变传统的以教材、课堂为中心的教学模式，建立以培养学生职业能力为引导，采用互动式教学方式，以保持应用型人才教育的持久活力。

四、以职业能力引导物流管理专业企业实训课程的构建体系

鉴于物流业在中国的快速发展，通过企业反馈和市场调研，动手能力强、综合素质高的毕业生竞争力强，很受企业欢迎。物流岗位能力要求我们培养新型的复合型人才，要求我们的毕业生既要专业技能熟练，又要综合素质好。目前通过各高校在企业实训课程的实践活动结果来看，实训课程的开设大大提高了学生在职业能力方面的各项综合素质。

（一）企业实训课程的构建模式。物流管理专业企业实训课程的开发要从多种模式出发来构建，特别是一些有助于提高学生职业能力的教学模式，它不仅是取得良好教学效果的保证，也为培养具有创新精神和创新能力的学生提供了有力的教学平台。针对企业实训课程的教学特点，其构建模式可分为三个层次，即基础层次、提高层次和体验层次，这中间后一个层次的发展是以前一个层次为基础，三个层次呈现的是递进关系。（如图2所示）

1.校内理论课程教学——结合物流专业特点开发实训课程理论教学。这一阶段是从新生入学就开始的，是整个企业实训课程建设的基础。学校根据物流专业的培养方案，同时结合企业实训中的岗位、职业需求，教师完成对学生的专业基础课程的教学。在这一过程，我们不仅介绍纯粹的理论知识，如认识物流、物流在当今市场发展中的地位与作用等，还要以丰富的教学案例来激发学生的学习兴趣，以促进对学生专业能力的培养。专业能力的培养是从该专业的应用性、实用性着手，是完善物流专业学生知识积累的核心。

2.校内实训课程教学——理论与实践结合，提高学生的职业能力。在有了前一阶段的基础理论沉积，我们通过开展一系列的校内模拟实训，如“ERP企业沙盘”、“公共礼仪实训”等，实训虽然是以学校、课堂为主，但实训的内容是以现实案例为主，实训过程的具体任务操作也是模拟现实的企业订单，通过学习——操作结合，以此增强学生对本专业的感性认识，同时也提高了学生的实际操作技能。

校内实训课程建设不仅仅是对本专业理论教学的提升，更重要的是它为学生能平稳地适应企业职场角色提供了一个很好的过渡平台。

3.企业现场教学——顶岗实训，实训教学灵活安排。这一阶段，学生进入真实的企业工作环境进行为期6—8周左右（具体时间结合企业的实际工作需求来调整）的现场体验操作。在这一过程中，学生通过在职场中的岗位工作，可以更深刻理解课本中理论知识，如：企业文化、企业管理、物流管理、物流信息技术、供应链等，更真实体会什么是团队精神、服务意识、沟通能力等。通过在企业的现场实践，学生们可以分享自己的专业能力、获取自己所不具备的方法能力、完善自己所欠缺的社会能力，为自己今后走上职业岗位奠定的坚实的实践基础。

（二）对企业实训课程的构建体系的评价。

1.从企业角度。众所周知，随着物流业的高速发展企业对物流专业学生的需求在急速上升，但在传统的教育模式下众多企业认为我们的学生达不到他们的需求目标，认为物流企业的实际情况与学校的物流教学是脱节的，学校与企业缺乏交流，结果导致学生不具备相应的能力，无法深入基层。

针对物流管理专业的实践性强的特点，我院积极寻求企业开展相关的企业实训，以参与沃尔玛、新华都企业实训的学生为例，在企业实训课程在开展中，企业反馈由于学生参与到期企业的现场操作，一方面学生的工作热情大大带动了企业的工作气氛，另一方面具有专业理论知识的学生与拥有丰富实践经验企业员工的齐心协作，企业的工作效率得到显著提高。同时，在实训课程结束时，企业纷纷向部分学生发出热情的邀请。

2.从学生角度。对于学生，由于打破了我国的传统教育模式，让学生在校期间就可以走上职业岗位去体验真实的职场工作情境，最关键的是让学生通过自己的实际操作使得抽象的专业理论知识与实践相融合，由此，学习目的更加明确了，学习动力也得到的提高。

通过对我院物流管理专业学生的所完成企业实训课程结果来看，学生们在经历了企业实训的系列岗位工作后，一是团队协作、责任意识和沟通能力得到显著提高，二是学习态度、学习能动性也有了很大的提高，三是学生的综合能力即职业能力得到了很好地锻炼。当实训结束时，当我们阅读了学生们在企业实训课程中的实训日记、总结中，我们发现学生们都对该门课程做出了较好的评价，都非常怀念在企业生活的点点滴滴。

3.从专业建设的角度。对于一门课程的建设其最终目的就是为了理好地实现对本专业的服务。企业实训课程的建设不仅是提升学生的职业能力，它也对教师教学提出了更高层次的发展要求，促进教师“双师型”的培养。

通过企业实训课程的开发，学校与企业实现了零距离接触，形成了一种“学校——职场、课堂——企业结合、学习——工作结合、教材——经验结合”的校企合作模式。这一过程的开发与研究，一方面使得物流管理专业的校园专业建设得到逐步完善，另一方面也确保了该专业毕业生的职业能力能最大满足市场的人才需求标准，实现了学校、企业（行业）的双赢。

五、结语

以职业能力为引导，在对物流管理专业企业实训课程的开发与研究上，突出职场的就业导向，把物流管理专业理论课程和企业实训课程进行合理、有效整合，旨在全面提高学生的综合职业能力，培养适应企业（行业）需求的高素质、技能型物流人才。

参考文献：

[1]宋洋，侯心媛.物流实训课程体系课程载体设计[J].辽宁高职学报，2011（10）：72-74.

[2]杨芳凝.体验式培训与高职管理实训课程的有机融合[J].中国管理信息化，2011（10）：92-93.

[3]陈涛.对物流专业实习问题的初步探讨[J].职教与成教，2008（29）：507-508.

[4]郭炯.职业能力研究的文献综述[J].高等职业教育---天津职业大学学报，2008（02）：17.

[5]大力发展中国特色的职业教育——总理在全国职业教育工作会议上的讲话[EB/OL].（2005-11-7）[2005-11-14].教育部.

物流实训个人总结篇(6)

1．1物流管理专业人才培养目标

物流管理专业是培养学生掌握现代物流专业理论，熟悉现代物流管理的法律法规，掌握仓储管理技术、运输管理技术、库存控制技术、资源计划、物流信息技术等专业知识，具有物流中心、配送中心协调运营能力和相应的外语水平，具有良好职业道德和综合素养，具有较高职业发展潜质和职业转化能力，培养产业转型升级和企业技术创新需要的发展型、复合型的技术技能人才。

1．2物流管理专业职业素养要求

①人文素养。“人文”，在这里当为确定的“人文科学”(如政治学、经济学、历史、哲学、文学、法学等);而“素养”肯定是由“能力要素”和“精神要素”组合而成的。人文素养体现为员工在工作以及与人交往过程中所表现出的自我的内在品质，以及对待工作的态度和对企业的归属感。②职业素养。职业素养是人类在社会活动中需要遵守的行为规范。个体行为的总合构成了自身的职业素养，职业素养是内涵，个体行为是外在表象。在学校专业课程体系设置上集中体现本专业学生应具备的职业素养。在高职教育理念的指导下，物流管理专业在课程设置上主要遵循“理论够用，技能为主”的原则，以培养学生的专业能力和职业素养为主要目标。如现代物流管理概论、物流仓储管理实务、物流运输管理实务、市场营销实务、电子商务技术、物流信息系统、国际货运等，这类课程应根据专业需要精选提炼，强调实践技能和专业技术的培养。③职业道德素养。培养学生树立科学的世界观和方法论，有正确的人生观和世界观、价值观;具有良好的职业道德和较高的职业情商，具有诚信经营、踏实负责的职业道德素质。在思想政治课和就业指导课中渗透和融入关于品格、意志、兴趣等方面的实践训练内容，创造更多的机会，进行非智力因素的开发。

2物流管理专业实训体系研究的必要性

2．1现代物流业发展的需求

现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它是一个跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业，将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合。目前我国物流市场规模已达7000多亿元，且以每年30%的速度快速增长。因此，国家“十二五”规划把“大力发展现代物流业”列在生产业的第二位。2012年中国物流与采购联合会网站，全国社会物流总额177．3万亿元，按可比价格计算，同比增长9．8%;社会物流总费用9．4万亿元，同比增长11．4%，增幅比上年回落7．1个百分点。虽然社会物流总费用增幅有所下降，但是，物流技术装备落后，物流信息化、标准化程度低，特别是物流人才匮乏成为一个严重的制约因素。因此，物流人才培养成为物流业发展的关键因素，物流专业教育在全国兴起。

2．2提高专业实践技能培养能力的需要

高职教育要求职业院校以职业能力培养为主线，以高技能人才培养为目标，物流管理专业实训体系的构建是专业实践教学和人才培养的关键点，结合行业、企业的实际需求及学生职业发展的需要，构建专业实训体系势在必行。

2．3开展技术培训和职业资格认证的需要

专业人才调查显示，甘肃省物流行业高技能专业人才短缺，当前的技术力量与建设规模不相适应。随着甘肃省现代物流业及经济的快速增长，物流行业标准及规范作业的日益完善，行业技术人员持证上岗逐步成为产业发展新趋势。物流管理专业实训体系的构建及运行，能够满足学院开展物流管理、物流技术人员的技术培训和物流师职业资格认证培训，对切实改变现有一线作业从业人员操作能力和实践技能水平相对低下的现状和有力推动物流行业持证上岗制度的顺利推行有积极的现实意义。

3物流管理专业实训体系构建

3．1构建思路

物流管理专业实践教学体系主要从培养学生岗位认知、岗位意识、岗位能力为主线，不仅提高学生的职业技能更重要的是养成学生的职业素质，树立爱岗敬业、安全及服务意识;实践课程目标主要形成以学生职业生涯为导向的身心发展的实践教学体系。

3．2构建原则

面对物流行业需求，在制定实训项目时应当遵循的原则:①前瞻原则。随着科学技术及网络技术的发展，物流业也有了快速的发展，同时物流是一个技术密集型的产业，因此物流管理专业实训项目的设置应该要有一定的先进性，来满足以后的需求以及为物流人才以后的发展奠定基础。②实战性原则。高职教育以培养学生的实践操作技能为主，物流实训项目的设置要结合物流行业及物流企业的岗位要求，因此物流管理专业实践性教学体系构建要具有实战性，让学生在模拟的工作场景中掌握相关的职业技能。③安全性原则。在实际的物流作业过程中，存在相对较危险的作业，学校教育实训项目设置时，要充分考虑到学生操作的安全性，加强安全教育，在实训过程中培养规范作业等安全作业意识。④创新原则。随着科技水平的提升，越来越多的先进技术应用到了物流行业当中，所以设置物流实训项目时应该和先进技术的发展相统一，符合学生就业及行业发展要求。⑤系统性原则。物流是一个由采购、仓储、运输、配送、流通加工、装卸搬运及物流信息七个功能要素环节形成的一个系统，各功能要素之间存在着相互作用的关系。物流课程体系及实训项目的构建要符合物流系统的整体要求，因此需要从系统的角度出发，构建物流管理专业课程体系、实践教学体系及实训项目。

3．3物流管理专业实训体系

物流实训个人总结篇(7)

一、课程教学目标

货物出入库管理课程是物流管理专业的一门核心课，授课对象为物流管理专业二年级学生。根据工作岗位要求、对行业专家的访谈以及对新疆地区部分企业的调研，明确了货物出入库管理课程目标：

1.能审核出入库单证及货物信息的真实性、准确性及有效性，确保无误；能及时发现不合格货物并按规范流程及时处理退货。

2.能熟练使用仓储信息管理技术及时处理货物出入库信息。

3.能根据入库货物的基本特征与入库时间进行合理的分类分区；能进行货位设计及储位编号；严格按照先进先出的原则，对在库货物进行出库安排，保证商品质量。

4.能认知仓储布局及作业所需基本设备，并能操作简单的设备；能够进行货物堆码作业。

5.能按照货物出入库交接手续做好交接工作。

二、课程项目化教学组织与实施

1.课程教学内容与要求

在明确教学目标的前提下，对货物出入库的典型工作任务进行归纳，最终确定教学项目、工作任务及知识与操作技能要求。具体课程教学内容与要求如表1所示。

2.教材编写和选用

（1）依据本课程标准编写教材。

（2）教材应充分体现任务引领实践导向的课程设计思想，以工作任务为主线设计教材结构。教材在内容上应简洁实用，还应把货物出入库中的新知识、新技术、新方法融入教材，顺应岗位需要。教材应以学生为本，文字通俗、表达简练，内容展现应图文并茂，图例与案例应引起学生的兴趣，重在提高学生学习的主动性和积极性。教材中注重实践内容的可操作性，强调在操作中理解与应用理论。

3.教学方法

一般教学方法可采用项目教学法、多媒体演示法、社会调研法、分组讨论法、企业参观法、图例讲解法和情景模拟教学法等。

在实际教学过程中，应重视学生实际操作能力的培养，采用项目化教学，设计不同的情境活动，进而提高学生学习兴趣。可以采用企业案例和模拟实训相结合的教学方法，选用企业典型任务案例，由教师分解完成任务的工作流程，进行示范性操作，然后将学生分组进行实际演练，使学生在演练过程中掌握货物出入库作业的基本流程和解决问题的措施。对于实操性较强的任务要充分利用校内和校外实训资源，采用校内场地模拟实训与下企业顶岗实习相结合的模式，强化现场操作进而提高学生的操作技能；同时，充分利用网络课程教学资源，提高学生自主学习的能力。

4.考核方式

本课程采用形成性考核和终结性考核相结合的方式。

形成性考核注重对学习过程的各个环节的考核，侧重于考核学生的学习态度、职业素养、技能操作，课程采用一个知识点任务考核和大项目总体考核相结合的方式，命题以实践题为基本题型。形成性考核满分为100分，占总成绩的60%。

终结性考试就是闭卷形式的期末考试，命题以单项选择题、多项选择题、简答题、论述题、计算题为基本题型。答题时限为90分钟，满分为100分，占课程总成绩的40%。

课程综合成绩按百分制记分，总成绩=形考成绩×60%+终考成绩×40%。形考成绩和终考成绩均为60分以上方为合格，可以取得课程学分。

具体考核方案见表2：

三、有效实施项目化教学模式的做法

教学实践结果证明，实施项目化教学模式确实提高了高职学生的综合职业素质，尤其是学生的基本操作技能得到了锻炼与提高。

1.精心设计项目，合理设置情境

将基于工作过程的人才培养方案中“货物出入库作业”的工作内容、岗位需求与素质要求进行剖析，提炼实操技能点，设计教学项目，做到技能点和项目有效融合。本课程中设计了两个项目，即货物入库作业与货物出库作业。

货物出入库管理课程可以很好地运用情景模拟的方法，比如货物的装卸搬运、验收入库、分拣、配装、出库等作业，都可以让学生扮演相应的岗位角色完成工作任务。

2.依据实际工作细化教学项目，分解工作任务

在实际教学过程中，要细化教学项目，分解工作任务，明确实际任务的知识与能力目标，控制教学难度，由易到难循序渐进；对任务进行层次化设计，分为“基本任务+提高任务”，基本任务要求所有学生都完成，提高任务针对能力强的学生进行设计。货物出入库管理课程设置两个项目，项目一“货物入库作业”中设计了6个任务，即到货信息确认、货物分类、储位管理、货物验收、货物入库及入库登记；项目二“货物出库作业”中设计了5个任务，即出货信息确认货物、货物分拣、复核与包装、交接与出库及出库登记。通过任务对学生进行知识能力与操作技能的综合训练。

3.加强校内外实训基地建设，强化实践教学环节

“加强实训基地建设，强化实践教学环节”是高职院校强化实践育人的主要途径。为了进一步推进本课程实践教育工作成果，学校及学院领导进行了许多有益的探索与尝试。一方面，通过申报国家级物流项目资金拓建校内实训室，已建成物流操作实训室、物流软件实训室、ERP实训室、商务谈判实训室、物流信息实训室共5个校内实训室；另一方面，通过与企业签订校企合作协议拓建校外实训基地群，已挂牌企业有乌鲁木齐西部陆通物流有限公司、乌鲁木齐宇恒货运代理公司、新疆霍尔果斯对外经济贸易有限公司、国药新疆新特药业有限公司、京东物流有限公司、阿凡提物流有限公司、新疆安信物流有限公司、新疆苏宁云商股份有限公司、安得物流有限公司、德邦物流股份有限公司、韵达物流有限公司共11家。