想在《交通世界·工程·技术》杂志实现快速发表，需要遵循一定的策略和步骤。
以下是一些建议，具体策略如下：
1. 选择合适的期刊
了解期刊要求：《交通世界·工程·技术》杂志要求投稿内容与交通领域相关，确保论文主题符合杂志的定位，主要栏目有机电工程、绿色交通、经营方略、特别企划等等。
关注审稿周期：《交通世界·工程·技术》杂志的审稿周期预计：预计1个月内。
2. 提高论文质量
内容质量：确保论文内容新颖、观点明确、数据可靠，避免与已有文献重复。
严格按照《交通世界·工程·技术》杂志投稿要求准备稿件：
①来稿必须为原创性作品，此前未经公开发表。严禁抄袭、剽窃和一稿多投，如有发现，将永不刊用该作者来稿。
②引文超过150 字换行另起；上下各空一行；第一行缩进4 格，以下各行缩进2 格。夹注置于最后一个标点符号之后。引诗超过8 行换行另起，规则同上。
③题名应以简明、确切的词语反映文章中最重要的特定内容，要符合编织题录、索引和检索的有关原则，并有助于选定关键词，一般不超过20个字，必要时可加副题名。
④参考文献只列出在正文中被引用的、正式发表的文献，数量应在12条以上，且大多应为５年之内的期刊文献，并中英文对照。
⑤获得基金资助的文章请注明基金项目名称，并在圆括号内注明其项目编号，多项基金项目应依次列出，其间以分号隔开。
⑥摘要内容应包括研究工作目的、方法、结果和结论。摘要应具有独立性和自含性，即不阅读全文，就能获得必要的信息。
⑦投稿时请附一简短的第一作者简介，内容包括：作者姓名、性别、出生年月、学位（硕士以上者）、职称、职务、研究方向、联系电话（至少给出办公电话）和E-mail地址及第一作者和通讯作者的ORCID等。
⑧图要清晰、精确。坐标中的物理量及单位要使用规定符号标注。同一内容或同一组数据，如列成表，不再作图；已用图示的不必列表。表格一律采用三线表，金相照片请提供原件并标明放大倍数。
⑨文中注释一律采用脚注（即页下注）。说明性文字与引用刊物信息均作为页下注。每页重新编号，编号形式为Word自动生成的数字加圈，注码样式为：①②③④⑤等。
⑩来稿一律不退，请自留底稿，自投寄之日三个月未收到用稿通知者，稿件可自行处理。
3. 优化投稿流程
网络投稿：通过《交通世界·工程·技术》杂志的官方网站进行投稿，确保所有信息填写准确。
快速通道：部分期刊提供快速通道服务，可以缩短审稿和发表周期，但通常需要额外付费。
4. 积极应对审稿意见
及时关注审稿进度、与审稿人沟通、耐心等待录用通知，通过遵循这些建议，作者可以提高论文的发表效率并增加被录用的机会。
《交通世界·工程·技术》杂志（CN:11-3723/U）内容丰富、思想健康，1994年创刊，目前以月刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。该杂志一直致力于报道交通行业相关领域的最新研究成果与实践经验，为广大交通工作者提供了一个学术交流与知识分享的平台。
作为交通工程和技术领域的专业期刊，《交通世界·工程·技术》杂志主要报道道路、铁路、航空、水运等多个交通领域的最新科研成果和技术进展。杂志内容涵盖了交通工程的设计与规划、施工与管理、智能交通等多个方面，通过深入剖析交通行业的热点问题，为读者提供了全面而深入的行业洞察。
该杂志的编辑团队由一批经验丰富、专业素养高的交通领域专家组成，他们严格把控稿件质量，确保所刊登的文章具有较高的学术水平和实用价值。同时，杂志还积极与国内外交通领域的知名专家、学者进行交流合作，不断引进新的思想和技术，为交通行业的发展注入新的活力。
此外，《交通世界·工程·技术》杂志还注重与读者的互动和交流，通过举办学术研讨会、征文比赛等活动，为交通工作者提供了一个展示成果、交流经验的舞台。这些活动不仅丰富了杂志的内容，也促进了交通行业内的学术交流与合作。总之杂志以其专业性、权威性和实用性赢得了广大交通工作者的信赖和喜爱。在未来的发展中，该杂志将继续秉承优良传统，不断创新和完善，为推动我国交通行业的进步和发展做出更大的贡献。
综上所述，《交通世界·工程·技术》杂志是一本具有较高学术水平和影响力的交通类期刊，它为广大交通工作者提供了一个展示研究成果、交流交通思想的平台。
投稿咨询声明：本信息依据互联网公开资料整理，若存在错误，请及时联系我们及时更正。
