汽车齿轮杂志简介

《汽车齿轮》杂志内容丰富、思想健康，1978年创刊，目前以季刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。作为汽车工业领域的专业期刊，杂志以报道汽车齿轮技术、工艺以及相关行业动态的信息媒体为己任。内容涵盖了汽车齿轮的设计、制造、检测、维修等全过程的理论研究、技术交流、市场动态和生产实践等方面的专业信息。

《汽车齿轮》杂志拥有一支高素质的编委会团队，其中包括众多知名汽车齿轮专家和学者。编委会成员在汽车齿轮领域具有丰富的研究经验和专业知识，为杂志的质量和影响力提供了有力保障。自创刊以来，杂志一直是各种汽车信息交流的重要平台，为推动中国汽车工业的发展做出了积极贡献。

此外，《汽车齿轮》杂志还注重与国内外汽车齿轮领域的专家和机构的合作与交流，积极引进和推广先进的汽车齿轮技术和理念，为推动中国汽车齿轮工业的发展提供了有益的借鉴。总之，杂志作为汽车工业领域的专业期刊，具有较高的学术价值和行业影响力，为推动中国汽车工业的发展做出了积极贡献。

汽车齿轮杂志特色

①本刊坚决反对任何形式的论文署名“搭便车”现象，对多作者署名的文章将进行更为严格的审核。

②文内标题层次一般不超过3级，一律用1、1.1、1.2、1.1.1、1.1.2等标识，均顶格写。

③参考文献必须是作者亲自阅读过的原始文献。一般论著不超过15条，综述不超过20条。

④摘要的字数要求在200字左右，要中英文对应。内容包含研究的目的、方法、结果和结论。

⑤作者简介（含姓名、工作单位、职称、学历学位、研究方向、通信地址、邮政编码、联系电话、电子邮箱）。

⑥若论文是基金项目成果，请注明：项目名称“课题名”（项目编号），列于首页脚注中作者简介的上一行。

⑦正文中标题用1、1.1、1.1.1……标明，内容应符合国家现行规范，并使用国际标准计量单位。

⑧引注应能体现所引文献资料的信息特点，应与其他文献资料相区别；能说明该文献资料的准确来源，方便读者查找；有引有注，不得引而不注或注而不引。

⑨公式及正文的变量应使用斜体表示，并在第一次出现时给出具体含义，杜绝同一字母两种含义的现象。行文中需用到的公式应统一顺序编号。

⑩文稿中引文应注明出处，并自行核校。参考文献按在正文中出现的先后顺序列于文后，根据GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》进行编排