《汽车研究与开发》杂志论文格式要求：
①题名：文题应相符，鲜明简洁，最多不超过20个汉字。
②同一种参考文献多次引用，要标为同一序号，文后不得多次著录；多次引用的文献在文内序号后用上标括号内分别标出每次引用文句的页码，文后著录不再标识页码。
③摘要应在200字以内，摘要中不能使用评论性的词语，摘要的基本要素包括研究目的、方法、结果、结论，也可写明具有情报价值的其他重要信息。
④基金项目请注明文章相关课题的基金来源及编号。
⑤请勿一稿多投并杜绝学术不端行为。
基本信息
《汽车研究与开发》杂志是由国务院国有资产监督管理委员会主管，重庆汽车研究所主办的国内外公开发行的学术理论期刊，创刊于1986年，是国内科学领域具有广泛影响力的权威刊物。
该杂志国内刊号为51-1104/U，国际刊号为1005-0744，现被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、Pж(AJ) 文摘杂志(俄)、哥白尼索引(波兰)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏、文摘杂志等权威数据库收录。
此外，还荣获多项荣誉，如：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊等，这些都体现了该杂志在推动科学理论与实践发展方面的重要贡献。
栏目设置
《汽车研究与开发》杂志栏目涵盖科学领域多个维度，包括：新闻、首发、上市、试驾、专题、汽车安全、汽车用品、我车快跑、技术前沿、经典名车、自驾游、万花筒、行业新闻、行情报价等。
作为一本具有较高学术水平和影响力的科学杂志，多年来一直致力于推动科学领域的改革与发展，为科学工作者和研究者提供了一个交流和探索的平台，对促进我国科学事业的发展起到了积极的作用。
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