《世界海运》杂志论文格式要求：
①图表需要准确清晰。图表均放在有关文字说明处。文中的数字一般用阿拉伯数字，引文除外。
②正文每段第一行起空两格;文中独立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齐,独立段落的引文首尾不必加引号。独立段落的引文字体变为仿宋体。
③作者署名项：高校等大单位注明院系等二级单位，第一作者与第二作者不在同一单位的，分别标注。后列单位所在城市（不是省会或直辖城市的，还须标出省份）和邮编。
④参考文献为直接引用他人研究成果的说明。文中序号应按顺序排列，并与文末参考文献的序号对应，在文中标明如[1]、[2]、[3]。如同一参考文献在文中重复引用，则文中[1][2][3]顺序不变，文末标明。
⑤本刊审稿周期为3个月，请勿一稿多投。论文责任者属实，署名作者的人数和顺序由作者自定，注意保守国家机密无政治差错，文责由作者自负。
基本信息
《世界海运》杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，大连海事大学主办的国内外公开发行的学术理论期刊，创刊于1978年，是国内工业领域具有广泛影响力的权威刊物。
该杂志国内刊号为21-1284/U，国际刊号为1006-7728，现被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等权威数据库收录。
此外，还荣获多项荣誉，如：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等，这些都体现了该杂志在推动工业理论与实践发展方面的重要贡献。
栏目设置
《世界海运》杂志栏目涵盖工业领域多个维度，包括：航海技术、航运安全、航运管理、航运市场、海事法规、机电管理、船舶市场、通信导航等。
作为一本具有较高学术水平和影响力的工业杂志，多年来一直致力于推动工业领域的改革与发展，为工业工作者和研究者提供了一个交流和探索的平台，对促进我国工业事业的发展起到了积极的作用。
《世界海运》杂志往年文章平均引文率
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