一般情况下《世界海运》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《世界海运》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《世界海运》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《世界海运》杂志投稿建议：
①图表需要准确清晰。图表均放在有关文字说明处。文中的数字一般用阿拉伯数字，引文除外。
②正文每段第一行起空两格;文中独立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齐,独立段落的引文首尾不必加引号。独立段落的引文字体变为仿宋体。
③作者署名项：高校等大单位注明院系等二级单位，第一作者与第二作者不在同一单位的，分别标注。后列单位所在城市（不是省会或直辖城市的，还须标出省份）和邮编。
④参考文献为直接引用他人研究成果的说明。文中序号应按顺序排列，并与文末参考文献的序号对应，在文中标明如[1]、[2]、[3]。如同一参考文献在文中重复引用，则文中[1][2][3]顺序不变，文末标明。
⑤本刊审稿周期为3个月，请勿一稿多投。论文责任者属实，署名作者的人数和顺序由作者自定，注意保守国家机密无政治差错，文责由作者自负。
《世界海运》杂志是由大连海事大学主办的工业学术期刊，创刊于1978年，月刊国内外公开发行，国际刊号：1006-7728，国内刊号：21-1284/U。
该杂志以反映工业改革与发展最新成果、探索工业规律为宗旨，学术视野覆盖了航海技术、航运安全、航运管理、航运市场、海事法规、机电管理、船舶市场、通信导航等多元领域。
《世界海运》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《世界海运》杂志都能提供可靠的支持。
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