《新能源航空》杂志论文格式要求:
①文稿中摘编或引用他人作品的,务请按《著作权法》有关规定在参考资料中标明原作者姓名、作品名称及其来源等。
②引言一般勿超过250字。概述本题的理论依据、研究思路、实验基础及国内外现状(可列出主要的参考文献),并应明确提出本文目的。
③“一”后加“、”号,“l”后加“.”,(一)、(l)不加任何标点,‘第一”、‘首先”后面均要加“,”号。
④表格采用三线表,并在表格上方提供中文和英文标题,居中排列。表头中使用“量符号/量单位”,并与文中的相关术语和符号保持一致。
⑤文稿保证未在其它刊物或载体发表,资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性(严禁抄袭),内容真实、论点明确、文句通顺。
⑥参考文献的引文或出处应以方括号上标的形式标注序号。在句末标注的,应置于句末标点之前。例:……学生毕业后很难适应激烈的人才竞争[1]。
⑦注释是对论文某一特定内容的解释或补充说明。文内注释应按正文中出现次序集中列于相应页面的脚注位置,用带圆圈的阿拉伯数序号标注(1、2)。引用文献一般不采用注释,而采用参考文献方式列于文后。
⑧基金项目(有则加项):获得基金资助产出的文章应注明基金项目名称,并在括号内注明其项目编号。
⑨稿件要求观点明确、立论新颖、论据可靠、语言规范通达,且未在国内外公开发表过。
⑩摘要应阐述文章的目的、方法、结果和结论等,篇幅一般为200-300字。关键词一般选取3-5个即可,以反映论文的本质、特征为出发点。
基本信息
《新能源航空》杂志是由辽宁省教育厅主管,沈阳航空航天大学主办的国内外公开发行的学术理论期刊,创刊于2023年,是国内航空领域具有广泛影响力的权威刊物。
该杂志国内刊号为21-1619/V,国际刊号为2097-2636,现被知网收录(中)等权威数据库收录。
此外,还荣获多项荣誉,如:中国期刊全文数据库(CJFD)等,这些都体现了该杂志在推动航空理论与实践发展方面的重要贡献。
栏目设置
《新能源航空》杂志栏目涵盖航空领域多个维度,包括:总体及气动、结构强度、能源动力系统等。
作为一本具有较高学术水平和影响力的航空杂志,多年来一直致力于推动航空领域的改革与发展,为航空工作者和研究者提供了一个交流和探索的平台,对促进我国航空事业的发展起到了积极的作用。
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