后勤交流材料精品(七篇)
后勤交流材料篇(1)
后勤服务繁杂且点面多而广，如何确保服务既优质又高效，是我们一直追求的。市局（公司）机关食堂自建立以来，始终坚持精益管理、全心全意为广大员工做好服务的宗旨，着力将机关食堂打造成让员工舒心、让企业放心的后勤管理机构。
（一）严把“五个关口”，保障食品安全
始终将“食品安全无小事”放在第一位，从源头抓起，每道程序都力求精益管理。
一是把好食品原材料采购关。规范食堂采购行为，采取菜品供应商统一招标制，由供货方取得相应资质成为合格供方后，方可为食堂供货。特别是对食堂米面、蔬菜、调味品、鱼肉类、食用油等主要食品、副食品的大宗供应商，确保从源头上杜绝不达标原材料的流入。同时，对肉类食材，要求供方提供肉类检疫合格证。不定期安排人员去市场作调查，了解各类菜品的质量和价格，做好记录。
二是把好原材料验收关。每天安排专人从“质量验收、价格验收、数量验收”三方面检验食材，并将验收的内容、数量结果记录在验收单上，与供应商做好核对后双方签字认可。严格登记造册库存物品的品牌、生产日期、保质期、合格证等信息，对原材料的使用，切实做到统一开据领料单和每日登记核算。
三是把好库房管理关。制定并完善了库房管理相关规定，严格遵守原材料验收入库和出库原则，建立台帐登记制度，对供应商供应的食材情况，建立电子台帐和手工台帐，便于及时准确的反应出食材资料和库存情况。同时加强对库房物品的分类整理，遵循先进先出原则，及时清理货物，并根据每日的库存量及时提出申购需求，做到准确无误。
四是把好流程检验关。合肥市局（公司）建立了一套完善的职工食堂菜品加工和服务流程，实行定岗定责，做到每个加工流程和服务区域都有专人操作、专人检查，相继印制了《卫生安全自查表》、《清洗记录表》、《消毒记录登记表》、《食品留样登记簿》等，加强对每一流程的控制，以保证食品安全和服务质量。
五是把好监督审计关。积极主动完成每月财审盘点工作，做到检查账簿登记的准确性和完整性，加强食堂实物管理，在历年审计中无不达标和需整改项情况。
（二）实施精益管理，提升后勤保障
今年合肥市局（公司）作为国家局企业管理现场会的分会场，通过宣贯理念、培训方法、整合流程、项目引领、完善制度，不断推动企业内部管理从“精实”走向“精益”。后勤保障作为管理工作中的一个环节，实施需求导向，着力消除浪费，提高工作效率。
一是实施精益化供应。市局（公司）机关就餐人数每天约200人，为保障员工每天都能吃上自己喜爱而又不重样的菜肴，我们创新建立了职工餐菜单库资料，统一整理食堂现有荤菜、素菜、凉菜类资料，开展品种菜肴制作问卷调查活动，广泛收集职工对菜肴口味方面的意见，不断改进工作中存在的不足，努力提高各项服务的质量。适时根据调查结果调整菜系种类，最大限度地满足员工需求。并在保证用餐标准的前提下，根据问卷调查的意见，将原有六菜两汤的自助餐改为四菜两汤，既提高了菜肴的质量，又响应了厉行节约的规定。
二是推行精准化就餐。我们严格按照八项规定的有关要求，努力践行“厉行节约、反对浪费”，特别是注重避免食物浪费的产生。我们的工作人员发现，由于会议用餐产生的浪费较多，积极查找原因，发现是由于参会人数无法确定产生的。为此，我们及时转变服务作风，积极通过会议预定环节，详细摸清就餐信息，精确用餐人数，及时添加菜肴，控制好饭菜的份量，有效缓解了食物的浪费。
三是坚持精益化安全。后勤的安全管理是难点也是关键点。我们根据行业特点，抓紧落实安全责任制，坚持月度专题会议制度，认真做好日常安全管理，安全工作平稳进展。邀请当地卫生防疫部门专业人员对食品安全工作做专题培训，组织前台、后堂进行现场预案演练，做好对全市食堂安全生产的指导工作；食品加工流程中，严格遵守《食品卫生安全法》和《食堂管理规定》，做到生、熟分开，按张贴的标识分类存放。严格按照公司管理制度，对进购、领出认真做好记录和归档，做好每天的安全自查和互查工作，不定期进行抽查，有效杜绝各类安全隐患。节假日期间，严格执行公司“三断一交”管理规定，认真落实轮流值班制度，保证在职在岗，确保及时妥善处置接待工作中发生的突发事件。并将合肥市局（公司）着力开展的标准化工作全面导入后勤管理中，推进后勤管理水平。
二、构建优秀团队，打造亲情服务
随着企业不断的发展，员工对后勤服务的质量也提出了更高的要求，如何适应要求，提供与之相应的服务，是我们一直着力研究的课题。
（一）注重科技攻关，群策群力上等级
为节约成本，物尽其用，去年我们成立了“光盘小组”开展了“后勤服务满意率”的QC课题，并获得了市局QC三等奖的成绩。今年，我们又以“减少饭菜剩余量”为课题，通过称量泔水桶内食物残留的重量、以及在摘菜和粗加工环节的控制，促进后勤成本向精细化转变；开展精益在身边合理化建议活动，共收集合理化建议43条，节约成本约5万元，减少不必要的浪费。 去年，合肥市卫生局对我局（公司）机关食堂进行了专项检查及等级评定，认定我局（公司）机关食堂各项工作流程及痕迹化资料均符合文件要求，并授予我单位“合肥市餐饮服务食品安全监督量化优秀等级单位（A级）”称号。
（二） 打造团队精神，推出绿色饮食
一直以来，后勤保障团队保持着：我们是服务的主体，是个团队、是机关服务的传递者、参与者和执行者，每一位员工都应努力成为后勤服务的出色代言人。
一是加强岗位培训，培养优秀员工。每年组织全区后勤管理人员开展两场大型培训活动，即食堂食品安全类培训及前台服务礼仪类培训，加强对后勤员工的指导，使后勤员工牢固树立精诚团结、善于合作的团队意识，并在实现团队礼仪的过程中，展现自我价值，努力提高整体后勤员工的队伍水平。
二是杜绝各类食品添加剂，打造绿色食堂。“吃的放心”是后勤工作的首要工作。所以我们一直严格要求从业人员杜绝在食品加工各环节添加任何食品添加剂，掌握相关食品安全知识，培养良好的从业工作习惯，提高食品安全卫生的自律能力，提升食堂的食品安全保障水平。同时从员工的身体健康角度考虑问题，加强精细化管理，做家庭式食堂，切实保证每餐饮食的质量，提倡少油少盐，清淡饮食，让员工有在家吃饭的放心感觉。
（三）打造亲情服务，营造家庭氛围
一是开展送祝福活动。员工生日当天，在中午就餐时间，我们为过生日的员工准备一首歌和一碗面，让员工感受到企业的关心和温暖。同时优化用餐环境，在用餐同时播放舒缓的音乐，让员工舒心用餐。并在特殊节日里推出特色佳肴，例如：母亲节的“糖醋排骨”和父亲节的“红烧猪手”，既让员工感到新奇，也让员工感到温暖。端午、中秋等一些中华民族传统节日，开展了员工自己动手包粽子和送月饼等活动，让员工们的思念和祝福沉浸在合肥烟草这个大家庭里。
二是做好季节性供应。午餐对于上班族来说是一天工作中补充能量的重要一餐，只有解决了基本用餐问题，才能有更好的精力把工作做好，所以机关食堂每天中午都着力推出一道大家喜爱的主菜肴，并配有两样食堂自制咸菜，尽量满足员工每天不同用餐需求。在夏季我们特别推出“绿豆汤、和凉拌面”等清凉解暑的食品供大家享用；冬季是养生的最好时节我们根据“冬吃萝卜”这一传统养生习惯，为员工推出“红烧萝卜、萝卜排骨汤”等家常美味菜肴类，让大家吃得高兴、吃出健康。
（四）规范接待制度，践行节约措施
后勤管理部门严格按照机关公务接待规范，建立接待服务和管理等一系列相关制度。
一是接待方面。积极做好接待国家局、省局（公司）、地方政府单位检查、调研及外地市学习考察工作。在接待过程中，坚持中央及国家局、省局（公司）、市局（公司）下发的“改进工作作风、密切联系群众的八项规定”及实施细则要求，积极转变工作作风，坚持“严标准，低开支”，成功完成各项接待任务。做好全市一级、二级、三级会议的会务保障工作，把周到细致、热情融入到接待工作中。
后勤交流材料篇(2)
【关键词】军事英语 教材 编写
随着武警院校转型后人才培养目标的变化，以及武警执勤任务的显著变化，如反恐任务日益国际化、与外军交流合作增多等具体情况的出现，现有的执勤英语教材已难以满足职能任务发展需要。因此，及时编写出有针对性、实用性、趣味性的军事英语教材，既适合学员接受，又有利于其任职需要，是目前武警院校急需解决的重要课题。
一、教材编写的方向
武警院校的英语培养目标与普通大学教学大纲有一定区别，即在培养具有扎实的外语听说读写能力和外语语言交际的应用能力的基础上，还需培养具备军事英语知识和初步涉外军事事务的基本能力。因此，武警军事英语教材的编写方向要指向贴近部队、贴近实战，着重培养学员语言的实际应用能力。
1.任务型方向。印度的Prabhu在1979年最早进行了任务型教学研究的尝试，把学习内容设计成各种交际任务，让学生通过完成任务进行学习。认为学生关注任务比关注语言更有利于把语言学好。语言学家把任务作为中心元素来研究，并使上世纪90年代任务型语言教学理论逐步走向成熟。任务交际型军事英语教材的目的在于：结合军事英语学习相关军事专业，如处突、围歼、反恐、抗震等具体任务，尽量让学员使用相关军事英语来完成，在此过程中完成真实有效的语言学习。
2.主题化方向。武警军事英语教材的编写需要主题化。教材所有教程的每一单元均围绕一个主题展开讨论，给学生构建出生动、有趣、地道的“英语军事世界”。所有语言材料服务于一个主题，在这样一个真实、丰富、鲜活的文本世界里，相关军事英语词汇再现率高，有利于提高学生词汇水平，还将积极促进学生的词汇发展，根本上解决长期困扰军校学员词汇量不足、词汇深度知识不够、词汇遗忘现象严重、词汇关联能力缺乏、词汇运用能力薄弱等难题。
并把听、说、读、写、译五种技能融合在有机训练与综合运用的学习平台上。让学员有更多的机会就同一话题用英语进行深刻思索，反复咀嚼，充分鉴赏并发表见解，通过实际体验去习得语言知识与技能。
3.立体化方向。教材应该充分利用信息技术，突破交际的时空限制，为语言学习和使用开辟更为宽广的社会交际环境。因此，要充分考虑网络和多媒体等现代化技术的特点，在编写教材时不止是简单纸质教材加自助学习课件和软件的形式，而是建立在信息技术资源支撑上的立体化教材。如作为主干的纸质教材除了课文，主要是围绕主题的各种讨论和各种实际任务的设计，考虑到部分武警院校的网络条件，可帮助学生查好、下载在学习系统的局域网里供其使用；适用于课文学习和理解、适用于词汇和语法结构巩固的练习，可以设计到学生自助学习的课件光盘或软件系统上；而适用于听、读、写训练的各种影视材料可以设计到局域网上等。
二、教材编写的原则
对武警部队涉外勤务和对外交流情况进行全面调研，针对执勤英语的使用和需求等实际情况，确立武警执勤英语相关教材的教学目的、内容和框架，最终编写出具有武警特色的相关教材。
在编写过程中，要遵循的原则是：
1.层次性。教材从层次上应该由低到高，由易到难，从应用―理论―应用可划分为三个阶段。突出教材从初级到高级的层次性。初级主要是通用执勤相关英语，包括基本口令，对外交往日常军事用语等。中级主要学习武警部队勤务相关用语表达，做到能用英文进行日常涉外勤务活动。高级则可以阅读、撰写相关的专业军事文献，对外进行学术交流等。
2.实用性。教材要满足学习者的需求，要反映学习者目前和将来对语言的使用，就要突出实用性，确切地说针对性和工具性的原则。教材内容要涵盖军事训练和执勤处突的各个方面，重点要规范执勤用语，执勤情况处置等的英文表达。要贴近学员生活、工作实际，体现武警涉外勤务和对外交流特点，突出语言输出能力的培养，要紧跟形势任务要求，体现实用性和针对性。教材内容不仅应涵盖军事训练、武器装备、著名战役、著名军事人物等军事题材的内容，更应选择贴近学员生活，注重实用性的内容。教材内容还应注重与时俱进，全球军事不断变化，全新军事用语大量涌现，学员不仅应知道立定稍息等基本口令的英文表达，更应该了解“反恐”、“暴骚乱”等于执勤任务紧密相关的词汇。因此，在教材内容的选择上，应注重贴近学员生活并紧跟时代脉搏。
3.真实性。教材中要选用真实语料，让学员接触取自目标语境中真实的材料，培养其语感，提高其英语感受能力和利用外语思维的能力。真实性是交际英语教学中一个至关重要的概念，因此在英语教学中使用真实的原汁原味的语料很有意义。对于军校学员来说，要提高其对外军事交流与合作能力，就应该在课堂上增加更多的视频或音频的真实语料。
4.多样性。一是内容的多样性，包括对外交往、武警执勤、处突、反恐、抢险救灾等。教材中如若仅包括长篇幅的阅读文章及枯燥的课后练习题则很难吸引学员，更难在课堂上调动学员的积极性，产生良好的教学效果。因此，执勤英语相关教材应该注重内容的多样性，给课堂提供丰富的教学资源。例如拓展普通词汇的军事意义。军事术语来源广泛，很多就来自于基础英语词汇，因此在教材编写中，要把普通词汇和院校学员的生活、工作联系起来，让普通词汇在军事意义上获得延伸，从而既获得英语学习的积极性，又能掌握普通词汇的军事意义。二是题材的多样性，包括军事文章、军事类英语新闻、纪录片或战争类影片等视频材料。此类图像、音频、视频等海量的军事英语资料均可在信息极其丰富的互联网中找到，这使题材的多样性成为可能。
5.系统性。在教材的编写上，只是注重阅读理解和语言输入是显然不够的，同时要突出表达能力训练和语言输出。也就是说教材不仅要提供语言点输入的载体，也要提供语言输出表达的各种材料和场合。因此，军事英语教材的编写要实现系统性，通过类型多样的相关教材，例如军事英语口语教程，军事英语听力教程，军事英语阅读教程等合力实现学员综合应用能力的提高。
参考文献：
[1]蔡基刚.浅谈21世纪大学英语教材编写中有关选材的几个问题[J].外语界，1997（4）.
后勤交流材料篇(3)
【关键词】主题乐园；规划设计
文化旅游产业已在世界范围广泛兴起并成为世界第一大产业。这是符合世界经济社会发展规律的，并且仍具有广阔的发展前景。世界旅游组织相关资料表明，自上世纪 90 年代开始，国际旅游收入在世界出口收入中占比达到 8.25%，超过了原油、汽车等收入，从而成为了世界第一大产业，保持至今。发达国家的文化产业 GDP 占比超过 20%。我国正迎来文化旅游产业大发展的新时期，其将成为未来 10 年的支柱产业。2013年全国旅游总收入 2.9 万亿，同比增长 14%，预计 2020 年旅游业总收入将超 3.3 万亿，GDP占比可达 8%。
主题乐园作为文化旅游产业的重要组成，近年来迎来了爆发式增长，外有迪士尼、环球影城、六旗等国际品牌，内有欢乐谷、华侨城、长隆、方特、万达等本土品牌加速布局，根据 2016 年新仕致恒数据统计截至目前国内主题乐园已达810 家之多，然而在表面风光无限的同时，也存在过热和浮躁的隐患。
1、总体规划
一个乐园是否能让游览者感到有趣、感到快乐、愿意再来，是衡量乐园成功的至高标准。在精准定位主题创意和故事线之后，成熟合理的总体规划是达成这个目标的关键。乐园规划是一项综合度很高的工作，需要统筹考量多种因素：包括乐园用地与城市的关系，外部交通的引导及接驳，内部片区及景点之间的串连，后勤服务对前场游乐动线的干扰，大体量黑暗骑乘等游乐建筑的消防问题，以及可能涉及的乐园烟花燃放、集中能源、厨房、垃圾收集等功能的落位和退界问题，等等。
1.1 规模及分区
依 据 我 国《 主 题 公 园 服 务 规 范》GB/T26992-2011 中的定义，主题公园是指“围绕一个或多个主题元素进行组合创意和规划建设，营造特定的主题文化氛围，采用现代科学技术和多层次活动设置方式，集诸多娱乐活动、休闲要素和服务接待设施于一体的旅游文化娱乐场所。”从规模上说，参照国务院《关于规范主题公园发展的若干意见》，按照乐园园区的用地面积，乐园基本可分为：中小型（40 公顷以内）；大型（40-140 公顷）；超大型（大于 140 公顷）。通常大于 40 公顷的乐园会分不同的片区，顾以此面积作为中小型和大型乐园的分界线。根据目前的国内外案例，目前大部分的主要集中在 40-140 公顷，为多片区乐园。
从功能上说，乐园一般分为前场游艺区和后场后勤区。前场区为游客可达区，所有的游艺项目、餐厅、商店、景观等等都在这个区域，大型乐园还会按照不同包装风格将前场区分为若干主题片区以增加乐园的趣味性和吸引力。前场区就好比乐园的脸面，负责“貌美如花”，让游客沉浸在美美的的画面中，感受快乐。绝大部分人会认为他们看到了“全部乐园”。
而一定也有特别细心的游客会想：巡游的花车从哪里来？到哪里去了？服务人员在哪里换衣服吃饭？那么多的垃圾都收拾到哪里去了？是的，解决这些问题的幕后英雄就是乐园的后勤区。虽然一般游客看不到，但它就像乐园的心脏，时时刻刻对前场输送着血液，它的设计好坏对整个乐园的运营效率起着至关重要的作用。后勤区通常设置在前场区的外侧单边或环绕，其功能一般包括办公、员工用房、货物仓储、危险品存放、维修车间、能源中心、中央厨房、垃圾处理中心、消防控制中心及安防监控、烟花燃放及烟花储藏等，通过合理的规划和交通设计，与前场区密切配合，有效而不显露地 24 小时工作着。除了集中设置的后勤区，其实前场区的主要建筑单体也有“后脑勺”，即前场建筑的后勤用房，是后勤区道路的接入点，这样乐园的前后场就形成了完整的闭环。
1.2 外部交通及停车
乐园外部交通相对复杂，由于客流量大、进出高峰时间段集中，需要在交通规划上巧妙协调好各自的流线及接驳位。从交通工具上分析，常用的有轨道交通、公交车、接驳车、出租车、私家车、非机动车、甚至是水上交通，这些交通流线与基地周边城市路网需要做到有机对接。在交通规划中有意识提高公共交通路径的便捷性，以鼓励市民使用公共交通，同时乐园出入口广场附近须设置足够的临时落客区和排队区，减小对城市道路的压力。除此之外还需要考虑后勤车辆和消防车等应急车辆的出入口设置。
乐园的停车需求非常大，而且高峰时间较为集中，其位置既要满足靠近乐园出入口，又要保持合理的距离，以减少对乐园出入口集散广场的影响。在收费口前应留出足够的排队区，停车场内进行分区设计，并做明确的导引。除了游客停车，包括小型私家车和旅游大巴车，后勤区附近还需设置员工停车场，同时考虑货车及应急车辆停放位置。
1.3 乐园内部交通组织
前场区游览动线：目前大型主题乐园普遍采用环形和星形两种游览流线，环形的特点是方向性强，景点的设置会随着故事线串联起来，引导游客的情绪；星形流线的优点是游客对主题区的选择具有一定随机性，每次可能只玩到其中的个别区域，可以增加乐园的神秘感，“一天玩不够”，吸引回头客。无论哪一种流线，都要在设计中综合考虑景点与路线长度以及空间节点之间的关系，让游客不知疲倦，保持新奇兴奋的状态。同时，花车巡游线路设计也很有讲究，通常会选取游览路线中的一部分，拓宽至 10 至 12 米，当中供巡游表演使用，两侧供游客驻足及通行。
后勤区与前场区交通联系：大型乐园内部通常要设置一条机动车“外环路”，用于后勤区与前场区的联系，如输送员工、货物、垃圾等等。前场区一般不允许机动车驶入，仅考虑紧急情况下特殊车辆临时使用。
消防应急交通组织：大型和超大型乐园通常会被列为消防重点单位，要求设置园内微型消防站点，对这类乐园建议进行消防规划设计，综合分析消防站点、扑救路线和场地、室外消火栓等消防设施，充分考虑其与乐园步行路线以及花车巡游路线的相互影响，以减少后期颠覆性改动的风险。
2、乐园客流承载力及人数测算
2.1 几个关于客流承载力的概念
依 据《 景 区 最 大 承 载 量 核 定 导 则》LB/T034-2014：
日承载量是指在景区的日开放时间内，在保障景区内每个景点旅游者人身安全和旅游资源环境安全的前提下，景区能够容纳的最大旅游者数量。
瞬时承载量是指在某一时间点，在保障景区内每个景点旅游者人身安全和旅游资源环境安全的前提下，景区能够容纳的最大旅游者数量。
最大承载量，是指在一定时间条件下，在保障景区内每个景点旅游者人身安全和旅游资源环境安全的前提下，景区能够容纳的最大旅游者数量。
乐园设计时宜充分考虑空间承载量、设施承载量、生态承载量、心理承载量、社会承载量等多种因素，建立旅游者流量控制联动系统，通过实时监测、疏导分流、预警上报、特殊预案等对景区流量进行控制。
2.2 如何计算乐园游客最大承载量
游客最大承载量是主题乐园消防和疏散设计的依据，同时，也是计算各种配套设施容量、数量、用地面积和进行主题乐园管理的基础。其数据主要由四部分组成：游乐区室外陆地游客人流量、建筑物内的游客设计人流量、游乐设施设计额定载客量和游艺游乐项目排队区游客设计人流量。
游乐区室外陆地游客人流量，是根据项目策划报告和游客人流量专项评估，结合主题乐园运营经验来确定，同时考虑游客的舒适性体验，包括游客人均占有陆地面积等指标。其中室外陆地面积不包括水体和陡坡、以及建筑物占地面积，参照目前国际多个大型主题乐园的标准，基本按4-5 平方米 / 人计算。
建筑物内的游客设计人流量，是按所定义的单体建筑功能类型和设计人流量标准，按照相应的消防规范计算的游客人流量。
游乐设施设计额定载客量是游乐设施在运营时，同时载客的最大人流量。
游艺游乐项目排队区分为室内排队区和独立室外排队区，室内排队区按防火规范中相应建筑性质的面积计算人流量，独立室外排队区设计人流量计算的上限为不大于 3 人 / ㎡。
以上四部分人数的总和即为乐园能够承受的最大游客数量。
2.3 如何用运营手段控制人数
正如前面所述，衡量乐园成功与否的重要标准是能否给游客带来快乐。舒适轻松的空间环境是游客愉快心情的保障。在高峰情况下，进行人数控制必不可少，下面罗列几项主要的运营控制手段：
门票预约：推广门票预约预售制度，在经上级价格主管部门与旅游行政主管部门同意后，采用预先支付享受折扣等方式引导旅游者提前订票，以有效预估旅游者流量；
实时监测：采用门禁票务系统、景区一卡通联动系统、景点实时监控系统等技术手段，实现流量监测的点、线、面布局；
信息平台：通过公共媒体、手机移动端等渠道，及时公布景区旅游者流量，供旅游者参考；
疏导分流：当园内游客数量达到最大承载量80% 时，启动包括交通调控、入口调控等措施控制旅游者流量；
入口调控：合理设计游客排队等候的方式和途径，通过开通快速入园通道疏导分流入口处游客；通过折扣补偿、延长有效期、多种形式的通票等，减少景区入口或设备设施入口的游客数量；在景区入口大门及售票区，增设电子显示牌，提供给游客最及时的信息。
3、建筑单体的消防问题
对于建筑设计而言，消防问题是设计师最为关心的。而我国目前的消防规范尚无针对游艺建筑的专门描述，所以乐园内的建筑单体分别借鉴其相近功能空间，依据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014 进行设计。
3.1 单体的消防定性
乐园后勤区的建筑处办公和宿舍等民用建筑外，大量的是工业建筑，如仓储库房、维修车间、变电站、加油站和储油罐、设备机房、烟花临时仓库、压缩空气站等，由于存在消防安全隐患，均须严格遵循相应的规范进行设计。
而对于乐园前场区，由于通常主题包装的需要，导致有些景观构筑物本身体量巨大，例如假山；有的建筑物顶部因造型需要做得很高但并无使用空间，例如城堡；如何对建筑物和构筑物进行定性是消防设计的第一步：借鉴上海迪士尼乐园的消防专项课题成果，对于装饰性的、无人使用的构造定义为构筑物，多为景观造型；而对于高度大于 24 米的游艺类建筑或配套公建，其 24米以上无使用功能、无可燃物且游客不可达时，可按多层建筑进行防火设计。
3.2 特殊游艺建筑的安全疏散及消防性能化设计
乐园前场区的建筑物按照功能大致又可分为以下几类：演艺剧场、黑暗骑乘、游艺设施配套建筑、餐厅、商业等其他公共建筑。其中演艺剧场和黑暗骑乘相对特殊，容易遇到防火分区及疏散距离超出规范要求的情况。一般情况下，要求这类建筑按一、二级耐火等级设计，视游艺内容参照演艺、商业大空间或体育建筑的规范划分防火分区，且每个分区按相应人数计算疏散宽度，安全出口直通室外安全区域或通过室内避难走道、避难层等间接疏散。疏散距离参照大空间室内任意一点到最近安全出口的直线距离30米（当全部设置自动喷水灭火系统时，可扩大至 37.5米）来设计。
黑暗骑乘建筑内部空间通常根据游艺设备轨道设计曲折的游览路径，遇到火灾时，游艺设施会就近紧急停靠在轨道边预留好的疏散平台，游客通过紧急疏散路径逃生。为了不影响游览路线的正常使用，其紧急疏散线路设计难度较大，有时确实需要突破规范距离，甚至突破防火分区。剧场由于表演形式的多样性，有时也有突破规范的情况。在这种情况下，经消防部门同意，可以引入消防性能化设计，通过动画模拟，预测火灾发生时的烟气及人员疏散情况，并采取针对性消防补救措施解决问题。
3.3 主题包装材料的消防限制
顾名思义，主题乐园一定是有主题的，而主题必须通过主题包装来展现，包括室外和室内两部分。尽管这些缤纷的效果包装看上去包罗万象，有岩石、有木头、甚至有稻草、有壁画，但它们其实都是需要满足建筑材料防火要求的。
目前我国对外墙装饰材料的燃烧性能等级暂无全面的要求，仅有公安 46 号文第二章第七条中描述：建筑外墙的装饰层，除采用涂料外，应采用不燃材料。但考虑到主题乐园包装效果非一般建筑，会部分用到 B1 级材料，故消防上有一定放宽，但要求 B1 材料的连续使用面积不宜过大，且尽量在其背后衬一层 A 级基层材料，形成阻隔层。在特殊区域，如有消防隐患的区域，则必须使用 A 类材料。比较常用的 A 类包装材料为 GRC（玻璃纤维增强混凝土），可通过工艺制作出多种艺术效果，例如假山、木头等都可以用 GRC 仿制。
室内装修材料的消防设计应符合现行国家规范《建筑内部装修设计防火规范》GB 50222 的规定。根据建筑单体的不同性质，不同部位，分别执行相关规范。目前国内乐园的游艺及观演类建筑，顶棚采用 A 级材料，墙面采用不低于 B1级材料，地面一般采用 A 级材料，当安装火灾自动报警和灭火系统时，可采用 B1 级材料。此标准仅适用于硬装，软装和表演道具等基本采用不低于 B1 级的标准，局部确需 B2 材料，须严格控制 B2 级材料的使用范围和面积占比。
4、其他设计控制点
除了上述几个设计难点，乐园设计还有一些重要的设计专项，与乐园整体规划设计息息相关：如卫生间的数量和设置标准，前场区的垃圾收集点布局，园区紧急救护中心，微型消防站点及相关配套设施，以及烟花燃放区和危险品储藏区的定位和退界等。
乐园规划设计涉及专业和专项设计庞杂，除了常规建筑、结构、机电三专业、室内、景观之外，还有主题包装、主题灯光、音视频、演出控制系统、特效等设计专业。设计总包方需要协同各专业专项内容，或借助 BIM 设计和 SPEC 技术规格书，与设计图纸一起，多维度地保证设计质量和乐园最终的效果呈现。[本文转自WWW. dYLw.net ]
后勤交流材料篇(4)
医院后勤工作是医院正常运转的基础，后勤体系涉及到医院管理的方方面面，是一个人力、物力与财力的综合管理服务系统。后勤管理水平是医院现代化程度与医疗水平的体现，做好医院后勤工作能为医院的医疗、科研与教学提供服务，是医院必须重视的一个课题。医院的企业化改革为医院后勤工作提出了新的挑战，医院后勤工作成了一个相对独立的环节。国务院提倡医院后勤工作实现社会化，指出医院后勤设备的正常运转时医院基本质量的基本要素。后勤工作既承担了医疗条件的保障工作，同时也要为医患两者提供生活服务。发挥好医院后勤系统的功能与作用，是医院管理的重要内容。医院后勤管理工作水平决定着医院的社会效益与经济效益。综上所述，医院后勤管理的信息化建设必须得到重视，以患者为中心的后勤信息管理信息化改革，是实现医院后勤信息管理效益与医院人文关怀的有力手段。
2医院后勤信息管理系统分析
医院后勤系统分析指的是医院工作人员与患者对医院后勤信息管理系统的需求分析。具体而言，需求分析是从目标用户的理解与描述中提取系统开发的技术点与功能点，并进行细分，进而建立模型，不断修正直到形成一份完整的需求分析报告。高质量的需求分析能减低开发成本，提高开发效率。
2.1需求分析
（1）业务需求：通过业务用例规约与用例场景描述真实的业务需求，通常由开发人员从业务人员那里搜集获取。（2）用户需求：从用户的角度获取系统设计目标，一般地，医图1后勤信息管理系统模块院用户要求后勤管理系统能对医院基础信息进行记录，包括后勤设备管理、供应商的信息管理，并要求系统具有良好的适应性、安全性、简易性、快捷性。（3）功能需求：系统必须具备能完成医院用户任务的软件功能。包括对后勤材料、后勤资产信息等内容进行记录与查询。
2.2功能模块分析
医院后勤管理系统可以分成五个模块，如图1所示，功能模块包括：资产信息、后勤材料、车辆信息、节能信息及系统等管理模块。（1）资产信息管理包含仓库信息、后勤设备、房屋信息三个基本内容，这以模块向用户提供基本信息登记、查询、供应商信息、设备使用状态、物资管理等功能。（2）后勤材料管理包括五金材料管理、印刷品管理、办公材料管理以及一次性消耗品管理等功能。（3）车辆信息管理主要指对医院常驻车辆管理、医院车辆费用管理、使用记录管理以及保险管理等内容。（4）节能信息管理依据定量信息管理对日常能源进行用量标准设置，并提供节能方案和方法，同时对能源使用情况进行记录与管理。（5）系统管理主要是对系统进行权限管理、系统日志管理以及基础数据管理。
2.3功能数据流分析
数据流能够描述信息流与数据移动过程中的变换情况。数据流图是一个描述数据运动状态的逻辑过程。后勤信息管理系统的功能数据流主要有3个方面：（1）后勤材料管理。管理员登上系统对五金材料信息、印刷品信息、办公材料信息和消费品信息进行信息设置。医院工作人员在申领这些材料的时候由系统查询获得物品信息，医院工作人员再拿到物品后对信息进行了修改，反馈给管理员，这些信息对管理员与医院工作人员公开。（2）节能信息管理。管理员登入系统进行节能信息定量设置之后，这些定量信息成为了节能方案的标准体与依据，管理员可以根据不同的情况对节能信息定量进行修改与添加。医院工作人员按照节能方案进行管理，并填写节能信息数据，这些实际的节能信息将保存在系统数据库中，供管理员查看。（3）车辆信息管理。管理员在系统中输入医院车辆保险信息、车辆花费信息、保险信息等数据，这些数据自动保存到保险信息、费用信息和车辆档案中。医院工作人员能根据车辆档案信息来输入车辆的使用记录。同时，基础数据与使用记录都将返回数据库，提供查询。
2.4安全性分析
医院后勤信息管理系统是封闭的系统，该系统只对医院内部人员开放使用。用户的权限有严格的控制，不同权限能进行不同的管理操作，没有权限的内容不予显示。通过错误操作报警提示来减少用户的错误操作，进而提高系统的安全性。在数据保存过程中，系统自动过滤了insert等关键字，提供安全性。医院后勤信息管理系统宜采用作为编程语言，该语言说编写的应用程序只能在服务器中执行。采用SQLServer作为数据库能有效控制用户对服务器的访问，同时能切断用户和数据库之间的隐式关联并提供加密措施。数据库应该对用户设置权限与局域网中设置IP地址权限，不同用户能看到不同的数据结果集，以上措施能有效提高系统安全性。
2.5网络拓扑分析
如图2，客户端一般都是由微机组成，医院里的通过局域网服务器把所有微机连接成一个局域网，后勤信息管理系统的全部数据存储在局域网服务器中。局域网与广域网之间由网关隔离。此外，通过限制IP地址访问，进一步确保系统安全。
3医院后勤信息管理系统设计
3.1系统结构设计
如图3显示的系统的结构，医院后勤信息管理系统采用B/S的三层结构模式。特别注意的是，这里的中间层与一般的三层结构不同，此数据逻辑层细分为数据逻辑层和业务逻辑层。系统顶层为用户页面层，用户页面层为用户提供向系统输入或查询数据的界面与接口。用户提交数据后，由逻辑层上交数据，逻辑层在系统数据交换中起到承上启下的作用。逻辑层能判断用户输入数据的准确性与合法性，在进行诸多判定之后决定该操作是否继续进行。为保证系统的高效运行，逻辑层中包含数据逻辑层与业务逻辑层，业务逻辑层负责判定用户的输入信息，业务逻辑层把用户输入信息转化为有逻辑意义的数据。业务逻辑层接收用户发出的数据后，一般依据实体类型来生成实体类型，数据处理完成后将这些数据属性保存起来。数据逻辑层把数据库的处理方案集成在一起，通过申请数据存储来保存数据，在业务逻辑层中调用存储过程，当满足数据库预设数据条件，则成功处理数据。
3.2数据库设计
医院后勤管理的众多实体，医院后勤实体有4大部分，需要说明的是实体之间是相互联系的，如下：（1）用户实体。用户实体记录了系统内所有的用户信息，用户实体信息包括用户名、用户权限、用户密码以及其他信息。（2）库存实体。库存实体记录医院设备的库存信息，便于管理人员及时获悉医院的设备与设施状态。该实体属性包括物品的购买时间、购买地点、用途、种类、名称、数量、生产日期、使用年限等方面的信息。（3）车辆档案实体。车辆实体信息记录医院车辆的信息。该实体属性包括车牌号、车位、车辆名称、保险等方面的信息。（4）房屋实体。房屋实体记录着一样所有房舍的情况，该实习属性包括：房屋名称、房屋位置、房屋编号、房屋大小、房屋用途等方面的信息。需要说明的是实体之间是相互联系的，比如车辆档案与保险的对应关系用户与权限的对应关系等。
3.3系统功能设计
系统功能设计是医院后勤信息管理系统的重要环节，功能设计的好坏直接决定系统是否能顺利实现。上一节陈述了系统应该有的功能，下面我们进行具体设计。（1）节能信息管理。节能信息管理功能的使用者有管理员与工作人员。管理员进入系统定制好节能方案、定量额度以及各种资源的使用周期。然后填写节能方案，节能方案填写的依据是实体的定量数据。医院工作人员遵照节能方案来使用能源设备并将每月的实际使用量输入系统，管理员根据实体的使用量来修正节能方案。（2）车辆信息管理。管理员负责设置车辆管理的基础数据，如车辆基本信息、车辆开销信息以及保险信息等等。记录员依据管理员设置的基本数据对车辆日常使用开销进行记录，对系统的车辆使用信息以及保险信息进行添加。车辆的使用人员抗议查询车辆的相关信息并做使用登记。（3）房屋信息管理。管理员在系统中输入房屋的基本信息、房屋维护信息以及维护跟踪信息。医院工作人员根据房屋的实际使用情况与维护情况来填写房屋信息记录，管理员通过医院工作人员反馈的信息来跟踪房屋的实际状况。
4结论
后勤交流材料篇(5)
关键词：水利水电；质量；管理；措施
中图分类号：F253.3文献标识码：A 文章编号：
水利水电工程是一类复杂繁琐的系统工程, 具有参建专业多、占地面积大、施工周期长、施工工序多而复杂、投资大等特性。在水利水电工程的整个工程的施工质量的优劣, 不仅影响到工程能否安全经济的运行, 同时还关系到库区周边老百姓的人身财产安全。因此, 在保证工程整体安全质量的基础上, 通过采取有效的现场施工的质量管理方案和措施, 高效经济的解决施工过程中存在的各类矛盾, 从而提高施工的速率和效率就显得十分重要。
一、水利水电工程特点
1、水利水电工程多在河道、湖泊、沿海及其它水域施工,需根据水流的自然条件及工程建设的要求进行施工导流、截流及水下作业,受地形、地质、水文、气象等自然条件的影响很大。
2、水利水电工程多处于交通不便的偏远山谷地区,远离后方基地,建筑材料的采购运输、机械设备的进出场费用高、价格波动大。
3、水利水电工程承担挡水、蓄水和泄水的任务,因而对水工建筑物的稳定、承压、防渗、抗冲、耐磨、抗冻、抗裂等性能都有特殊要求,需按照水利工程的技术规范,采取专门的施工方法和措施,确保工程质量。
4、水利水电工程量大,技术工种多,施工强度高,环境干扰严重,需要反复比较论证和优选施工方案,才能保证施工质量。
5、水利水电工程施工过程中,石方爆破,隧洞开挖,水上、水下和高空作业多,必须十分重视施工安全。
6、水利水电工程的投产时间往往直接关系到项目的效益,所以对工期要求经常是比较紧,这也不利于做好质量管理工作。
二、水利水电工程施工质量管理的重要意义
水利水电工程施工质量好坏及管理水平的高低会直接影响到我国人民的生命财产安全和国家的长远健康发展。水利水电企业的经营效益和企业信誉都与水利水电工程施工质量密切相关，良好的水利水电工程施工质量管理水平是水利水电企业信誉和效益的重要保障。随着建筑结构及施工工艺的日趋复杂，加之部分新设备与新技术的引进，高水平的水利水电工程施工质量管理是工程建设有序顺利进行的重要保证。
三、水利水电质量管理措施
1、提高原材料、半成品、成品的质量监控。
对原材料、半成品、成品的质量监控是质量监控的关键环节。原材料、半成品、成品的质量直接影响工程质量，因而要对它进行监控。不仅要检查进场实物，还要检查质保书，看它的型号、规格、性能等是否符合设计要求，对钢材、水泥、防水材料等还要根据规定做复试。对易碎、易潮、易变形、易污染的物品，在运输、堆放、安装过程等环节亦要进行监控。
2、现场试验施工质量管理
工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节, 是施工企业自检的一个重要部分, 试验室一定要按标准建设, 试验仪器一定要装备齐全, 试验人员的素质一定要高, 要有强烈的工作责任心和实事求的认真精神。施工产品符不符合要求, 要由试验室拿出第一手材料, 一切应以数据说话, 不合格的资料千万不能擅自修改后往上报, 千万不能存在侥幸心理, 宁愿自己返工处理, 比监理抽查出不合格再返工要好, 这样才能真正确保质量。工程施工质量管理的实践证明, 只有合格的施工人员和试验人员, 才能生产出合格产品。在试验室的各项试验中,最大密度标准试验和混凝土配合比试验处在比较重要的位置, 这些试验都应在项目开工前做好, 其试验结果将指导施工, 是影响工程质量的关键因素。
3、加强施工的技术管理
健全技术文件审核、审批制度。根据施工合同约定，由双方提交的施工技术图纸以及由承包人提交的施工组织设计、施工计划、施工进度计划等文件应经过监理机构核查、审核、审批。督促承包商严格按照设计图纸、施工规范、验收标准进行施工，执行国家有关施工质量检验制度。对重大或关键部位施工，承包单位应提交施工方案。经有关专业监理工程师审查认定后方可施工。各专业监理工程师对施工承包单位交验的有关质量报表进行核查。对于隐蔽工程或关键部位须经专业监理工程师核查签订后方可施工。审查主要材料、设备的质量和核定其性能，参加工程验收工作，参与工程质量事故的处理。
4、加强现场质量管理和控制
要加强现场质量控制，就必须加强现场跟踪检查工作。工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。在施工过程中应该对已完成的部分采取有效措施，予以成品保护，防止已完成的工程或部位遭到破坏，避免成品因缺乏必要保护，而造成损坏和污染，影响整体工程质量。此时施工单位就应该自觉地加强成品保护的意识，舍得投入必要的财力人力，避免因小失大。科学合理地安排施工顺序，制定多工种交叉施工作业计划时，既要在时间上保证工程进度顺利进行，又要保证交叉施工不产生相互干扰；工序之间、工种之间交接时手续规范，责任明确；提倡文明施工，制定成品保护的具体措施和奖惩制度。
5、严格工程质量检查、评定与验收
施工验收质量控制是对工程质量进行评价、认定，对工序质量偏差进行纠正，对不合格产品进行整改和处理。施工质量检查验收要按照施工质量验收统一标准规定的质量验收划分，从施工工序开始，依次做好检验批、单元工程、分部工程及单位工程的施工质量验收。通过多层次的设防把关，严格验收，控制建设工程项目的质量目标。
（1） 由于工程产品的特殊性，对建筑物检查需要配备相应的检测设备，检测机构应具备相应的资质。
（2）工程质量检验标准按《水利水电工程施工质量评定规程》进行工程质量检验评定，具体参照相应规范内容执行。
（3）水利工程建筑产品通过相关部门检查、工程质量等级评定后，施工方提出工程验收申请，由业主方组织相关部门进行验收。
水利水电工程建设过程中涉及的人员众多, 这就要求在每一个生产环节中, 每一个参与制造的人员要切实提高质量意识, 尤其是施工人员要有高度的质量意识, 重视对影响工程质量因素的控制, 运用扎实的理论知识和丰富的实践经验, 尽可能地消除影响因素。按照设计文件、国家施工规范和工程建设强制性条文综合进行有效的质量管理, 保证水利水电工程的安全。
参考文献：
[1] 李斌. 水利水电工程质量控制探析[J]. 科技风, 2010,(02) .
[2] 文科. 水利水电工程施工质量探讨[J]. 科技风, 2010,(16) .
[3] 寇新峰,张薇. 浅谈水利水电工程施工的质量管理[J]. 科技致富向导, 2009,(18) .
后勤交流材料篇(6)
关键词：精听；泛听；模仿；练习
实际语言运用能力是人们适应社会生活的必要手段，日常生活中最常用的实际语言运用能力就是听说能力。
现代外语教学思想认为口语是第一性的，交际性是语言的本质属性，学外语的目的是为了交际。在当今社会对英语人才的评价中，听说能力是重要内容。而未来社会的发展对普通人才所提出的英语水平要求中，英语听说能力也是重点。
那么怎样培养自己的听说能力呢？笔者以为学生可以通过以下途径去锻炼提高。
一、精听
（一）巧选范本
精听的第一步首先应使学生明确必须选择合适的好材料。学中文，都选择普通话，学英文，也要选择“英语普通话”。“英语普通话”即标准英语，其定义是：“居住在伦敦和英国东南部受过教育的人听讲的话，以及其他国家和地方的人按此方式讲的话。”这里的“话”其所指并不是人们在表达和交流思想时的用词，而是运载和描述那些词所用的语音和语调。
英语标准发音是在英语教学中最常用的典范发音。英语是rp(received pronunciation)。很多人称它为bbc英语或牛津英语。在选择听力材料时通常也要注意选择如bbc新闻的标准英语。但英语有许多变体，目前被接受较广的是美国英语，因而voa也是不错的选择，而且由于voa还专门推出了慢速英语——专门为非英语国家的、具有一定英语基础的人提供。
如今网络上的英语音频材料很丰富，有很多可以下载英语听力资料的网站。如:听力特快网站 /">/，沪江英语网站/down/。在找这些音频资料的同时，最好要找到对应的听力原文。
努力听懂精听材料。听力基础差的学生不要追求高难材料，要从基础的适合自己水平的听力材料入手。简单地对音素、词和句子进行听力辨认训练是必需的(文秋芳，2003：20) [3]，因为你听到的声音，只是你所理解的东西。尤其是当你本身对单词的读音把握不准时，更容易出现错误。
（二）精练细想
在聆听精听材料时，要利用好其听力原文。第一遍听，把握大意，能听懂多少是多少。当第二遍听时，利用视听双感官，边听边看听力原文，听完后，将生词通过查字典的方式学会其读音，及其在此语境中的意义。——通常，词汇量是妨碍听力水平提高的重要原因之一。 (李力，2006：146) [1]）。既提供标准读音，又具备上下文的精听材料称得上是拓展词汇库最好的途径之一。理解通篇文字后，对照听力原文听第三遍，充分理解全文意思，做到音义完全匹配。第四遍听，舍弃听力原文，仅用听觉感官再次理解此英语声音材料。第五遍听，调动耳、眼、口三方功能，边听边看听力原文，边紧随原声模仿朗读。跟读有利于听说能力的提高。
因为，一方面可以训练标准语音语调；另一方面听力材料中出现的一些惯用搭配，可以以语块结构记忆，用于说写，形成语感。
二、泛听
（一）听己所好
美国语言学家stephen krashen 认为最好要让学生听他们自己想听的内容（the best methods are therefore those that supply 'comprehensible input' in low anxiety situations, containing messages that students really want to hear. （stephen krashen，1988）泛听材料可以结合个人兴趣，有人喜欢唱歌，有人爱看电影，也有人钟情于体育比赛。这些兴趣都可以转入学习外语听说的兴趣。另外要让学生听各种形式的英语，多接触不同类型和风格的语言。例如电视节目，日常交谈等，不拘一格。听力的提高来源于交际性的、综合性的材料，而并非那些强迫听的，完全正确的东西。（improvement comes from supplying communicative and comprehensible input, and not from forcing and correcting production.（stephen krashen，1988）
对于兴趣浓厚的内容还可以选择半精听。歌曲配上歌词，影视节目配上字幕对白，音文结合，内容听全。
（二）广种博收
泛听时，只听一遍，精力主要放在内容上，但不忽略语言形式，无需听懂每一个词，只要能懂大意，把握中心即可。
多泛听各方面的材料有助于增加英语语言或时事政治方面的背景知识，这对听力理解的提高也有很大的帮助。中国学生非常缺乏背景知识。 (李力，2006：146) [1]）。要真正提高听力水平，还需要学习者在实际使用语言过程中逐渐地提高听力感知的敏感性和丰富语言的社会文化知识。(文秋芳，2003：20) [3]
三、勤练口语
（一）勤于模仿
中国学生听力能力不强的原因还在于语音知识的不足。(李力，2006：146) [1]）。英语教学方面专家许国璋老师曾强调英语学习的突破口在于听说。听说的突破口在朗读。而朗读的突破口在语调、语音。对读音的掌握最好的方法是模仿。录下你想学的单词或发音，然后把你模仿跟读的声音录入磁带，辨别它们之间有什么区别。当你能听懂时，你就能理直气壮地说英语。如果你只听自己明白的词，那你的词汇量就不会增加，还会因此而误解讲话者的意思。所以学习中应尽量多地模仿。
有时也可以有意选择听自己不感兴趣的语篇，不去在乎语篇的内容，而把精力全部集中在辨别、聆听每个词的发音上，边听边模仿。
（二）练习说话
不少学生因为自己说得不好就拒绝开口，这样就永远不会说得很好。不管你的口语有多糟，只要你开口说，通过练习来改进，总有一天会成功。大胆地开口，大声地说英语，这样可以听到自己的声音，努力从错误中学习，从学习中纠正错误，从训练中学习，从学习中得到培训，日积月累，不断提高。
你的声音就像你的工具。你可以读、写、记英语，但如果你不会磨砺自己的工具，你的口语水平就不会得到提高。你在课外说得越多，你的口语水平就提高得越快。这包括大声朗读，运用新单词，用英语交谈、提问、演讲，听自己的录音。一开始时可多用英语进行简短的会话，慢慢地增加长度和深度。
（三）交流升华
交流就是准确地交换各自的观点。能听到对方说的话，却不明白对方要表达的意思。这就不是交流。通过交流，就把英语学习从英译汉的练习转化成一种有用的技能。交流是任何语言的终极目标。若某人必须把所听到的一切统统翻译成中文才能理解，那他的英语水平就会停留在最基础的等级上。
语言学家的实验证明，能够在当天多次运用学到的单词会帮助记牢新单词。很多中国学生英语课下课后就不再说英语，这是很不好的习惯。我们可以自己创设情景，用新单词口头造句，自己说给自己听。对于很多内向的中国学生，这值得一试。
不少学生开始学英语时，感到很困难、进展缓慢或令人沮丧的现象屡见不鲜。这时学生应树立信心和增强毅力至关重要。满怀信心，相信自己即将成功，必然会帮助你渡过难关。若要功夫深，铁杵磨成针。拥有出色的听说能力要花很长的时间，太急躁了反而会令人生厌。学习是苦根上结出的甜瓜，不断提醒学生明白这一点。《论语》里说，学习的最高境界是“乐之”，学生要自己从中发掘乐趣。宁可学得慢一点，也要扎实一点，围绕精听、泛听，勤练口语三个环节，一步一个脚印切切实实自我培养听说能力，促使英语应用技能的成长。
参考文献：
[1] 李力 陈治安 蒋宇红 主编，《策略·风格·归因——学会学英语》，上海外语教育出版社2006
后勤交流材料篇(7)
关键词:市政；交通安全设施；工程；分析
Abstract: In this paper, the author analyzes the municipal traffic safety facilities construction points, elaborates the key points needing attention in the municipal traffic safety facilities construction, and discusses the municipal traffic safety facilities engineering management importance from the safety management, cost management and quality management and other aspects, for the construction enterprises reference.
Key words : municipal; traffic safety facilities ;engineering; analyze
中图分类号:TU74文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
随着我国交通安全设施技术的日趋成熟,市政市政交通安全设施工程的施工和管理越来越完善,但如何更好地人性化服务,并实现与其他公路设备的协调应用,实现可持续化,还需在未来的理论和实践工作中进一步探讨。市政市政交通安全设施工程是公路建设的重要部分。本文阐述市政交通安全设施工程施工应该注意的要点,并从安全管理、成本管理和质量管理等方面说明了市政交通安全设施工程管理的重要性,为工程建设企业提供一定的参考意见。
1 市政交通安全设施工程施工要点
市政道路工程是供各种车辆和行人等通行的公用工程设施，道路工程是以道路为对象而进行的规划、设计、施工等技术活动过程及其从事的工程实体。因此，市政道路施工质量的好坏，是关系到人民生活财产安全的大事。交通安全设施要求便于工作人员的交通管理,保障安全,同时为驾驶员提供交通指示,进行隔离封闭并避免眩光。而不同的设施由于其功能不同,施工要求也不一样。主要探讨交通标志、交通标线、护栏和隔离栅几个部分的施工要点。
1.1 交通标志
交通标志的设置一般来说都较为分散,必须根据具体路段的情况布点。因此,施工重点应在对其桩号、版面内容与路面状况是否一致进行考察,注意不干扰视线、与高压线保持距离、预埋基础和指路标志的状况。
1.2 交通标线
把握交通标线作业的温度和速度直接影响施工质量。因此,交通标线施工考虑涂料的不同性能指标,作业温度要求在6～30℃之间,气温过高时适当增加车辆禁行时间,并从使用者目的、路面特性和车流等因素来设置振动标线的型号、外形和间距,另外注意进行经常性保养设备。
1.3 护栏
护栏立柱设计严格以设计图为标准,对于立柱放样出现的间距零头,通过调整段和间距分配零头数,预埋管线与立柱位置矛盾时,应对立柱位置进行调正,并避开中央分隔带通信人井,打桩位置要求精准,而在中央分隔带的大中小桥、明涵洞等位置应按照设计标准用砂浆(11#左右砂浆)将立柱固定在预留孔,而在暗涵洞、暗通道等位置,应提前浇筑混凝土基础,留出立柱孔,在混凝土凝固后再用素混凝土把立柱固定在预留孔中。
1.4 隔离栅
由于公路通达性的要求,隔离栅的设置往往会出现一些问题,为避免与车辆通行的矛盾,土建单位应预先用全站仪划出公路用地界,确定隔离栅的位置。隔离栅是公路与外界的分界线,因此还要注意设计美观。在隔离栅布置前,还应提前平整夯实地面,清楚杂物杂草,起伏较大的地面用推土机进行修平,避免出现较大的路面颠簸。
2 市政交通安全设施工程管理
2.1 安全管理
组织上,建立专门的安全管理小组,通常来说,由某一工程的项目经理带头,建立总工、书记和副经理组成的领导小组,在每一部门设立安全管理队长,责任到人控制好每一作业组和安全员的工作。规章制度上,制定详细的安全管理条例,对于不利于安全的行为进行控制。设立安全施工的责任制度,对各个环节的工作人员的安全责任进行明确的规定;详细安全施工培训制度,各个部门作业人员在施工前进行专业培训,考试合格和取得相关施工允许证件后,才能入场施工,对于普通施工人员,进行三级安全、工种变更安全和转场安全等
方面的知识进行普及教育,重点学习《安全操作规范》等条例,并将这些教育的效果落实到位,及时进行监督和调整。在安全保障方面,提前进行事故预防,保证人员和材料都能处于安全状态,发现工作人员的不安全行为及时提醒并制止;检查材料的安全性,发现问题及时修补或更换材料；并对场内的进行安全布设,如当作业区处于左侧车道时,将施工标志牌立于右侧路肩,并将相关的交通标志摆设或设立在作业区的后面,尤其在夜间施工时,及时增补夜间照明和频闪灯等警示作用的设备。
2.2 成本管理
市政交通安全设施工程具有周期性长、复杂等特点,本身耗费的成本巨大,进行科学的成本管理相当重要。施工前,进行成本计划编制,对于施工过程中的生产成本、费用水平和成本控制的措施等进行详细的说面说明。在原材料进场时,要控制好采购时间和原材料数目,应该对施工现场的储备状况、生产厂家的出货能力和运输水平等各方面条件综合衡量,大宗材料最好保持在6吨左右；及时检查场内的螺栓、防阻块等小块件材料,当估算材料损耗率超过5%,就应及时进行处理。在施工环节中,对材料的厚度、宽度等进行详细的施工计算,如在标线施工中,每批次标线涂料性质不同,涂料的稠度不同,若线厚每多出0.1mm,施工成本就会增加5%,因此最好45min对单釜涂料成品面积进行一次测算,控制段落标线厚度差额,若差额大于标准水平就应及时调整,以确保涂料损耗不超过计划范围；另外,由于工程所需的材料费用大,在厂家生产时,由于需要支付一大笔定金,如果处理不当会导致资金周转不灵,因此,应当合理分配和控制材料生产和预付款支付的费用比例,按照最需要原则,优先生产和购买急需材料。
2.3 质量管理
质量管理主要表现在原材料的质量控制、施工工序管理和专业人员管理三个方面。在原材料方面,要严格对材料的质量严格把关,杜绝不符合质量要求的材料进场。含泥量、含水率、外加剂等不符合我国技术要求标准的水泥一律不能进场,金属材料的厚度、尺寸、均匀性和等级均要求严格符合标准,并且大部分的原材料进场前的防腐处理都要到位,在进场过程中注意保护材料的完整性。在工序流程方面,做好不同人员间转序的衔接工作,并对可能存在的不合格工序进行控制,如隔离栅或波形梁钢立柱的基础混凝土体积过小,标志钢结构或波形梁护栏的螺丝缺少等问题,应该制定详细的工序要求和检验规章,对于未达标的工序追究相关人员责任并及时矫正。在专业人员方面,技术人员关系到整个工程进展的成效如何,要求其具有扎实的专业知识和高尚的职业素养等,促使其能够严格遵守制度监督工程进展,达到合同所规定的质量要求。
现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法。工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要做到“三勤”，即腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤检测。要在施工现场发现问题、解决问题，消除隐患，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时按规定抽查一些项目，如生石灰的钙镁含量、混合料的含灰量(含水泥的量)等是否符合设计要求。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有开展深入细致的调查研究工作，才能使工程质量管理奖罚分明，措施得当。
3 结语
市政交通安全设施工程建设是现代化公路建设的重要保障,它与服务设备、管理设备和土建工程等互相结合,是一个系统性工程,必须全盘考虑,而市政交通安全设施工程在施工和管理过程中由于受到外界不可抗的因素和路基、路面工程等的影响,施工和管理具有复杂性和多变性,技术要求也在不断改进和发展中。本文综合考虑其复杂性和变化性的特点,详细阐述了市政交通安全设施工程施工和管理的相关内容。
参考文献：
[1] 田响新 .交通安全设施项目施工管理[J].四川建设 ,2006(4).
[2] 王庆余.市政交通安全设施工程施工成本管理和质量管理[J].北方交通,2010(11).
[3] 高速公路丛书编委会.高速公路建设管理[M].北京:人民交通出版社,2000.
