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序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇工程实践报告范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所 学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧,框剪结构,主厂房楼地下1层,上12层、水泵房地上2层,碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。
三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:
⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。
⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,特别是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位必须予以高度重视。
四、工程施工技术方面体会:
㈠通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:
第一,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。
第二,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。
第三,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
㈡通过在工地进行了实践,我学到了地下室施工有关很多技术要点,在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。
大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量,除要求混凝土密实外,还必须解决三个关键性的技术问题:一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好,不得出现施工裂缝;二是采用“三掺”技术及保温控制,利用混凝土的后期强度,减少水泥用量,降低大体积混凝土内部的水化热,防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的 开裂;三 是必须加强混凝土的养护措施,确保混凝土后期强度的增长。
混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中,掺用ⅱ级粉煤灰,降低水化热峰值,减少水泥用量,增加可泵性,确保现场泵送连续浇筑,掺用 uea膨胀剂,防止因混凝土收缩而引起的裂缝,增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂,改善和易性,减少游离水产生的蒸发水通道,增加混凝土密实性。
由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收缩,易产生塑性收缩裂缝,它一般发生在混凝土终凝之前,且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土内部颗粒沉降不均匀,也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生,在混凝土浇筑至设计标高时,混凝土经振动器振捣密实,表面出现浮浆时,随即用刮尺刮平,待混凝土终凝硬化前,用木抹子连续搓平,以闭合混凝土表面,防止泌水收缩裂缝的产生,同时加以覆盖养护,避免混凝土受风吹日晒,从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。
为了避免由于大体积混凝土内外温差过大而产生裂缝,混凝土养护采用了保温保湿复合保温层的养护方法,即在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜,中间两层湿麻袋,最上面一层两用塑料薄膜覆盖压住,以避免雨水淋湿麻袋而降低保温效果。且因混凝土终凝硬化前不宜浇水养护,遮盖有利于利用 混凝土的水灰比蒸发水 达到养护目的;混凝土浇筑5-7天后,混凝土处于开始降温状态,此时逐层揭去 薄膜和麻袋,最后只留一层麻袋,专人浇水养护不少于14天。地下室混凝土经过这样处理,我们仔细检查现场,地下室混凝土表面未发现施工裂缝,外观达到了质量要求,说明地下室混凝土达到了养护预期目标。
尽管在配合比上采取了减少混凝土裂缝的技术措施,但由于水泥水化热温升较大,在浇筑后散热高峰期如果保温养护不佳仍然会引起混凝土承台、底板及其它厚大体积混凝土的内外温差过大,表层混凝土收缩过大,产生超过混凝土抗拉极限的拉应力,从而使混凝土产生深度裂缝,甚至是贯穿裂缝,使地下室混凝土达不到抗渗防水的功能。为了保证地下室混凝土内外温差控制在gb50204-XX所规定的25 ℃之内,可在混凝土结构厚度1000mm以上的构件中分层埋设了循环水管,在混凝土浇筑完后,并根据监温系统所测到的混凝土内外温差,调节循环水量从而达到降低混凝土内外温差的目的。
工程资料之重要性可以借用“以事实为依据,以法律为准绳”予以概括。如何真正理解这句话,我认为工程资料是以现场的实际发生为记录依据的真实记载,而现场的实际发生必须要执行国家的法律、法规、强制性条文、地方标准等。
工程从立项到竣工验收归档,各项检查离不开资料、过程验收离不开资料、竣工验收离不开资料、移交备案更需要资料,存档被查还是需要工程资料。因此对资料的重视不能仅停留在思想上,建议各参建方的新入职人员需要有时段性的资料亲身涉足体会,方可真正认识到资料工作的重要性。只有对工程建设框架、程序及对资料工作的重要性的足够了解,方能付诸于实施。
关键词:工程管理、实践报告、工程建设、资料管理
中图分类号:E271文献标识码: A
一、工程管理资料的依据
在工程建设管理过程中工程资料之重要性可以借用“以事实为依据,以法律为准绳”予以概括。如何真正理解这句话,我认为工程资料是以现场的实际发生为记录依据的真实记载,而现场的实际发生必须要执行国家的法律、法规、强制性条文等,如《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程监理规范》及各施工规范、验收规范、设计图纸、设计文件等,还包括各地方性标准等等。而在实际执行中却发现在各参建方管理者口中都很认同资料的重要性,可在实际操作中却并非如此。根据我多年的现场工作经验,认为可以采取对各参建方新入职人员制定一定时段的资料亲身涉足,以从资料管理工作中对工程建设框架、程序及对资料工作的重要性有足够的了解和重视。
二、工程资料管理的实施及主要内容
(一)工程资料的收集、形成、整理工作的实施
工程项目负责人对工程建设全过程管理工作负责,并需要建设单位、监理单位、施工单位等各责任主体来共同完成建设工作。从而资料的收集、形成、整理工作需要在项目负责人的领导下实施,且设专人分级管理,亦要求资料管理人员必须具备高度的责任感、认真的工作态度和相应的专业知识,以确保资料的真实、有效、完整、齐全,便于日后的追溯和利用。
(二)工程资料包括的主要内容
工程资料主要包括:立项的前期资料、招投标资料、合同文本、政府文件、设计文件、施工文件、监理文件、施工图纸、施工准备资料、施工阶段资料、监理资料、竣工资料、竣工图纸等,复杂且系统、全面,是法制化、规范化、科学化管理的标志。
三、工程资料的重要性
(一)工程资料与建筑实体的关系
工程建设离不开管理,工程管理离不开实体和资料,工程资料是实体的图文记载和真实写照,贯穿于工程建设和管理的全过程,其作用尤为突出和重要。因此在工程建设和管理平台上工程资料和实体是两个不可或缺、不可分割的重要组成部分,是紧密相连的。
(二)工程资料特点
工程资料是信息资源的重要组成,是工程建设全过程中形成并收集汇编的文件或资料的统称,是项目施工前期、施工过程及施工成果的真实反映,是从工程可行性研究和立项开始到竣工验收、交付使用全过程的各种阶段的信息记录,是一项系统、全面的工作。具有真实性、多专业性、时效性、分散性、复杂性、综合性等特点。
(三) 工程资料的控制作用
工程管理涉及成本控制、进度控制、质量控制、合同管理、信息管理和组织协调等方面,这些方面的工作都需要工程资料和文件来控制、指导、约束和反应,是工程建设、结算的依据,是工程质量评定的记载,特别是对工程质量起到至关重要的控制作用。尤其在工程发生分包的情况下,在项目结算方面更能见工程资料的功效。因此工程管理离不开工程资料。
(四)工程资料的监督作用
工程资料对现场施工有反馈监督的作用,是该工程项目规范性、合法性的证明,是实体追溯的依据,不容忽视。有了资料的跟踪,项目负责人不用再凭着零星的材料和自己的记忆来对整个工程的节点进行控制。工程的各工序相关细节都存于工程资料中,一旦发生如数量不符、质量差异等,便可凭借资料记录追查到其中原因,也方便了项目负责人对工程的管理。每一个施工工序都能从资料上反映出它的时间、数量、人员、规格等特性。
(五)工程资料对建筑的修建、改建提供帮助。
(六)工程资料的借鉴、促进作用
四、工程资料在施工准备阶段的审查内容
施工准备阶段安全方面应落实的资料包括:审查或审核企业资质、人员资格、特种作业人员操作资格、施工组织设计及各安全专项施工方案、现场制度、应急预案、施工设施备案等内容。上述工作的落实是工程顺利开工的前提,是工程质量、进度和安全管理的保证,需要项目管理人员在项目负责人领导下来共同完成的。
(一)资质和安全生产许可证的审查
1.资质要求:承包单位必须具有与承揽工程类别、规模相符的资质等级证书,且证书合法有效(按时年检盖章生效),不得过期,不可冒用。
2.安全生产许可证要求:证书合法有效,不可冒用、不得过期(有效期3年)。
3.工程管理中常发生的现象:工程正式开工前的准备阶段,各承建单位提交的资质及安全生产许可证证书一般均符合要求,且经年检(仅个别分包单位报审的资质年检不及时,经指出后能予以完善)。
(二)安全生产管理人员岗位资格的审查
项目经理和专职安全生产管理人员需要申报资格证书和安全培训证书。特别是项目经理要求具有国家注册建造师资格,同时必须接受安全岗位培训,且具有安全培训证书。主要表现为:工程开工前、人员到岗后施工方项目经理及安全生产管理人员岗位资格证均合格有效,但在施工过程中对证书进行复查时出现的现象往往与审查资质时发现的问题雷同,即主要由于跨年后证书未及时年检或现场留存件更新不及时所致,应予以同等重视。
(三)特种作业人员的特种操作资格证审核
特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种操作资格证书后方可上岗,证书必须合法有效,不得过期,要确保人、证相符,人员配置人数要符合规定,做到与投标文件一致。如:电工、起重信号司索工、起重机械司机、电气焊接(切割)工、架子工等。在检查中我们会发现,人员到岗,可岗位证书不能及时上报现象,亦会有岗位证书上报时在有效期内,可此工种未进入操作期。如:特殊工种岗位证书在上报时未进行作业,待真正作业时,证件处于换证或年检阶段;有的是相关工种还处在施工过程中但岗位证书已到有效期和年检期。因此,工程中要重视岗位证书的有效期和年检期的跟进工作,应避免只在进场时核查证件而后就不再过问的现象。
(四)建立安全生产制度
现场制定行之有效的安全生产责任制和规章制度和安全生产监管制度。检查施工单位制度的建立和运行情况,并且要求总包单位检查各分包的安全生产规章制度。
(五)施工组织设计中安全技术措施及危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案的审查
在工程开工及各关键工序开展前,要求施工单位做好施工组织设计和各安全专项措施(方案)的编制工作,且施工组织设计和各专项方案必须符合强制性标准要求,以此来指导施工。其主要内容包括:现场临时用电施工组织设计和地下管线保护措施方案,土方开挖、基础施工、地下工程、脚手架、模板、高处施工作业、起重吊装等安全专项施工方案。对于应有专家论证要求的专项安全施工技术措施(方案)必须经5人以上的专家组论证,且提交专家签字的书面论证审查报告作为附件。如,30m以上高空作业施工方案、3m及3m以上的深基坑施工方案等。
(六)检查现场制定的应急救援预案和安全防护措施费用使用计划
来到的头几天,公司领导还没有给我布置什么任务,于是我就在公司里熟悉一下环境。在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理,表达机械的常用方法,零件制造与零件图,机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图,现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备,更有了感性的认识,其中还有一些比课上讲的复杂得多。接着的几天,我进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规进,而止规能止住,不然零件就报废了。在实际操作中,不是任何一个螺纹都能使通规进,如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差,这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行,再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了,其实不然,通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。
机械课上我们画了很多的三视图,,但今天看到那么多的实体模型,更有一种说不出的感觉。这儿还有许多各式各样的机床,如车床、钻床、铣床、刨床、磨床、半自动机床、自动机床和数控机床。不管什么样式的床子,都有着各种不同的传动系统与结构,不同的机床可以加工出不同形状,不同的表面、尺寸与精度。车床用于加工零件上的回转面,如圆柱面,圆锥面各种形状圆弧及螺纹等。车床的运动过程,是采用电机带动皮带传动给主轴系统,主轴变速传动采用的是齿轮传动结构来完成的,拖板的自动进给也是采用齿轮传动和螺杆及齿条传动原理来完成对零件表面加工,包括车削外元表面(包括各级台阶尺寸,外元各种形状尺寸,如圆弧凸凹槽,各种平面,内孔、圆锥面、螺纹等);钻床一般用来钻孔、攻丝;刨床广泛用于加工平面;铣床用来加工平面,也可以加工斜面和各种沟槽;磨床的运动过程,则是采用液压原理,通过液压油量,油压的控制来完成各种运动的,磨床对零件表面的尺寸精度可达到更高的要求和精确的尺寸,并且能够加工一般金属刀具难以加工的合金材料。数控机床对零件加工精度可达到更高的要求,通过编程可完成零件较高精度要求。不同的数控机床可加工的精度不同,而普通一般数控机床可完成的加工精度也不同。高精度的零件,用高档的数控机床来完成,如全功能的数控机床加工中心就能完成过去在机械中无法完成的精度质量相关尺寸链的技术要求。零件的几何精度尺寸更高,可保证批量尺寸的一致性。操作更方便,零件质量更稳定。
再后来,为了考察我的电脑制图以及电脑排版的能力,我又被安排画了几份cad图纸,并且为该公司的数控机床的说明书在计算机上排版设计,所完成的工作深得该公司相关人员的好评。当然,这得益于平时的努力学习,才能胜任这份工作。我自己虽然完成了画图的任务,但还是发现了一些在学校的制图课上没有遇到的问题,我都开动脑筋把它们一一解决了。在以后的实践中,我都将用更高的要求来要求自己。在学校认真学好理论方面的知识,这样才能在实践中得心应手。为今后走出课堂,进入市场,迈向社会积累更多更丰富的实践经验。
跟着项目负责人在工地观看,看到钢筋焊接那么复杂的工序,想到了每一座坚固的桥梁基础都是由这些钢筋和模板组成的,钢筋笼很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。看着那些那些已经完工的道路和桥梁,可自己却什么都不懂,问负责人为什么要用这种材料,作用是什么,是不是每一条道路的基础都是这样的,随着时间的推移,问的问题就愈加多了起来。回过神来想想自己快大学毕业了,学的也就是自己专业的知识,对生活的中的基本常识几乎不了解,想想真的很惭愧。我不知道这是个人问题还是大家都一样。
接下来,我又去看工人现场搅拌混凝土。通过对混凝土的学习和了解,我大体知道了一些讯息:混凝土是现在世界最主要的土木工程材料之一。在我们的生活中,无时无刻不看到混凝土的存在。从拆迁的房子里,维修的公路上,或是正在建造的桥梁中,都能看到混凝土的踪迹。听负责人讲,混凝土是由混凝土是由胶凝材料、水和粗、细骨料按适当比例配合、拌制成拌合物,经一定时间硬化而成的人造石材。针对为什么公路要维修和养护,负责人作出一下回答:我们常常见到有的道路有裂缝,这主要原因就是温度梯度的影响;再者就是寒冷地区温度骤降也易形成裂缝。所以对混凝土的保护是对防止表面早期裂缝尤其重要的。混凝土的早期养护也尤为重要。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度条件,以达到两方面效果。一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使混凝土水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。在这期间我还学到很多不曾接触的知识。
正所谓,实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,我近距离的观察了整个道路的修建过程,使我能够同施工人员面对面,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变为漂亮的道路,与此同时,我也学到了很多很实用的施工知识,而这些知识又是我在学校从未见到,从不接触的。
尽管观看公路工程仅仅一天时间,尽管所获得的知识并不像书本得到的那么全面,但是所获得的实践经验对我是终身受益的,这正应了那句古语“纸上得来终觉浅,须知此事要躬行”。
作为一名学生来讲,我想学习的目的并不是在于通过每一次大小考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说就是为了能适应社会的需求,通过学习完成将来的的工作,为社会尽一份力量。然而走出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够用实践来作为缓冲,对我而言也是一种幸事。通过实践了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也是更好的。
关键词:实践教学;课程设置;水运工程
中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2013)44-0189-02
“水运工程施工技术”实践教学课程是水运工程专业的一个重要的教学环节,是专业课教学的继续与补充,也是对以前各个教学环节的继续、深化、补充和完善。实践教学课程应根据“水运工程施工技术”课程标准来设置,供教师在实践教学中参照,以圆满完成实践教学任务。
根据“水运工程施工技术”课程的教学特点,实践教学课程主要包括三个方面的内容,即现场认识参观、施工组织课程设计、施工现场生产实习。
一、现场认识参观实践教学
1.教学目的。通过带领参观港口工程、航电枢纽工程、船闸工程和航道整治等工程,要求学生了解本专业的工作性质、方式和手段;使学生对港口、通航枢纽等工程的作用、规划及建设工作有初步认识,对港口、码头、航电枢纽、船闸和航道整治建筑物等有初步的直观了解,建立感性认识。
2.教学内容安排。①安排学生听取专题讲座,主要内容应包括怎样做一名合格的、出色的技术人员;结合工程介绍港口与航道工程中施工技术特点、难点及新技术、新工艺的应用状况;结合工程介绍特殊构件的施工工艺、施工方案和施工质量控制措施;施工中常见事故及其处理方法等。②带领学生现场勘探河段航道整治工程、港口及码头工程和航电枢纽、船闸等工程,讲解港口的基本组成和总体布置的特点;港口的装卸工艺型式;码头的基本组成及码头的基本型式;码头设施(防撞设施、系船设施、人行通道口、电缆管沟等设施)如何合理布置;船闸的基本组成及其平面布置;航道疏浚的施工工艺等。
3.教学方式与方法。教学中由多个教师带队组织,以集体参观、勘探在建港口航道工程,或已建完成,正在正常运营的港口、通航枢纽为主,辅以相应工程建设、规划和运行的介绍报告。实践教学结束后要求学生提交一份实习报告,内容包括实习目的、意义,参观勘探工程的基本情况、与专业学习有关的报告内容,所见所闻;要求采用文字、照片、工程图表等方式撰写,采用专业术语,文笔流畅,图表工整。
4.教学地点选择原则及时间分配。①教学地点原则上选择本省境内或临近省份具有典型意义的港口及航道工程工地、港口及通航枢纽。地点基本稳定,与建设管理单位签接待指导协议。②时间分配:时间为一周,包括1天的专题报告,3天的参观实习和1天的实结和实习报告撰写。
二、施工现场生产实习实践教学
生产实习实践是专业培养计划中重要的教学环节,不仅是对学生进行综合训练、全面培养的实践性教学环节,也是对教学工作和教学质量全面检查的重要手段。
1.教学目的。通过生产实习实践教学,让学生能够实践、巩固和深入理解课堂所学的理论知识。①了解我国当前基本建设方针政策和土木工程施工技术、施工组织及管理;通过接触施工工地、监理单位及政府有关的主管部门,对工程建设项目的整个基本建设情况有个清楚的认识。②在实践中直接参加生产第一线,深入施工现场参加施工技术组织、施工管理及技术经济等方面的实际工作,锻炼自己的分析问题解决问题的能力,巩固和深化所学的理论知识,并为后续课程的学习积累认识。
2.实践教学内容。①基本工种实践教学。在基本工种实习教学中,要求学生在现场生产工人的指导下,掌握下述各基本工种的施工方法、施工机械及劳动力组织、操作规程和施工质量控制要点:土石方工程;模板工程;钢筋工程;混凝土工程;预应力构件的施工;基础工程。②专业建筑物实践教学。在专业建筑物实习教学中要求学生必须了解或掌握以下主要内容:项目概况;施工测量、检测;施工程序、主体工程施工方法和主要施工机具设备;施工总体平面布置和施工进度计划安排;施工安全、技术和质量保证措施;采用的新材料、新技术和主要技术革新成果。③施工项目管理。在施工项目管理实践教学方面学生必须了解或掌握的主要内容有:项目管理机构及组织模式;施工企业的管理机构施工企业的合同管理和计划管理;施工企业的项目成本管理;施工企业的机具管理和材料管理;施工企业的技术、安全、质量管理。生产实践教学同样要求学生提交实习报告,实习报告不仅反映学生实习的深度和实习收获,而且也反映了学生分析和归纳问题的能力。实习报告应图文并茂,总字数不少于4000字。
3.生产实习实践教学方式与方法。生产实习实践教学应在工程技术员的帮助下,让学生具体参加有关的技术工作和生产工作。①教学方式:分散实习与集中实习相结合。②教学方法:在工地技术人员的指导下,参加基本工种的专业生产劳动;听工程技术报告;参观施工现场;观看录像。
4.实践教学地点选择及时间分配。①教学地点选择。主要以土木工程建筑物施工现场作为教学地点,可以是下列场地:港口水工建筑物施工工地;通航枢纽及水利枢纽工地。②时间分配。教学时间为4周,具体时间分配根据所选的地点而定,一般集中两周,分散2周。
三、施工组织课程设计实践教学
水运工程施工组织设计是水运工程技术专业重要的实践环节,是专业课程教学的重要组成部分,也是增加学生对本专业工程认识的有效途径。
1.课程设计教学目的。通过施工组织课程设计实践教学,使学生较系统地掌握港口与航道工程施工组织设计的理论和方法,培养学生综合利用所学的理论知识分析解决实际问题的能力、利用和查阅资料的能力、独立工作的能力以及计算机应用能力,为学生成为合格的工程技术人员打下扎实的基础。
2.教学内容。基本内容与要求如下:概述(总说明);自然条件和施工条件分析;施工方案设计(定性分析比较);主要工程量;基坑排水设计;施工方法设计;编制进度计划;施工总平面布置;施工组织措施。
3.课程设计实践教学方式与方法。实践教学安排在教室进行,参照国家计委的《基本建设大中型项目施工组织设计大纲主要内容与编制要求》(1997),给学生提供相应的资料,如图纸、工程量清单、工期、施工要求等资料,要求学生独立完成某项工程的施工组织设计文件。学生提交的课程设计成果包括:设计说明书、计算表格、计算程序、结构总图等;设计计算说明书和电子文本一份。
4.时间安排。课程设计实践教学时间为7天,准备工作、资料分析等1天,施工方案、主要工程量计算、基坑排水设计、施工方法设计、施工进度编制和平面布置设计等各1天,资料整理0.5天。
不同阶段的实践教学安排各不相同,三部分内容之间形成一个完整的系统,逐步深入。通过“水运工程施工技术”实践教学课程的学习,学生了解港口的基本组成、装卸工艺流程;掌握港口与航道工程的施工现场管理、基本生产工艺过程及生产技术技能;同时培养学生对质量缺陷、安全隐患的原因查找、分析以及处理方法的能力培养;使学生具有收集处理信息的能力语言文字表达能力以及社会活动能力等。总之,学生在实践教学中同时得到知识巩固和生产技能的培养,达到预期的教学效果。
参考文献:
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[3]范悦,李喜桥,张兴华,张欣,郝继峰.工程实践教学课程的创立与实践[J].教学建设与改革,2005,(1):37-39.
在人才培养的实际操作过程中,通过什么样的教学模式才能够真实、有效地融入“工程教育、职业取向”办学理念,团队曾经做过如下一些实践活动。
(1)在制定和修订“人才培养方案”过程中,成立了由校内专家和企业工程师组成的“专业咨询委员会”,在“人才培养方案”实施过程中,邀请企业软件工程师参与到某些“课程设计”“实训”和“实习”等实践教学环节过程中。
(2)根据“软件工程知识体系(SWEBOK)”抽象“工程过程”,进行了“课程群组”分类,设计跨课程的“案例项目”,实现了学生在实践教学过程中知识的连续性和完整性。
(3)根据“行业标准”和“企业标准”创建“技术模板”,让学生在实践教学过程中体验企业的真实工程环境。
(4)在实践教学过程中融入“工程情境”活动和“学生虚拟团队”,让学生们在“工程情境”中以不同的角色带着问题进行思考和实践,从而提高了学习的兴趣,实现了“职业取向”在教学过程中的具体体现。
(5)在理论教学过程中,把“课程设计”等实践内容进行了分解并融入到课堂作业中,把作业分成了两个部分,一个是理论课作业,一个是课后“大报告”,其中,大报告要求学生利用课余时间以学生团队的形式共同完成。
(6)调研企业在项目开发过程中是如何评价和管理员工的,结合学生具体特点设计了一个包含10个方面,每个方面又有3个级别的“量化评价指标”(例如:学习能力、理解能力、调查能力、动手能力、完成情况、质量情况、规范性情况、执行力情况、团队合作情况、积极态度情况)。
二、以“系统分析与设计”与“Web程序设计”为例实现课程设计改革
由于“系统分析与设计”和“Web程序设计”是软件企业在项目开发过程中必须要经历的两个连续工程阶段,因此,团队有意识地把两门课程设计内容进行了整合,改变了以往每个课程设计“各自为战”的状态,让学生们设计一个连续的、能跨越两门课程的“课程设计项目”,既解决了以往课程内容重叠问题,又体现了工程阶段的理念,培养了系统视野能力。根据企业对学生团队合作和个人沟通能力的需求,把传统的单人课程设计内容改成以小组形式完成。根据学生的血型、爱好、知识、能力等情况把学生按3~4人组成项目小组,并且每个小组还确定一个组长,模拟企业项目情境进行实践活动。
为了克服由于课程设计一般都安排在期末考试临近前进行所带来的时间安排不合理的状况,团队对授课内容和课程设计内容进行了相关性分析,把课程设计要求完成的内容进行了分解,以一周之内可以完成的工作量为模块变成“大作业”形式布置下去,这样无形中也增加了课程设计的“虚拟时间”。另外,老师也模仿企业项目管理形式,要求项目小组每周必须召开一次小组会议,会议形式、地点不限,周会的议题必须是老师每周布置的大作业内容以及需要讨论的遗留问题,每次会议要求写会议记录,老师定期检查掌握进度,既给予了每个项目小组一定的压力,又为期末成绩评审提供了一定的支持材料。在期末考试之前,再由项目组长针对每个人的工作量、工作态度、配合程度、执行力、报告规范等10个方面进行量化评定,作为平时成绩的一个考评参考依据。
在课程设计实施过程中,把设计任务改革为:
1)在企业实际工作中,“审核”是软件设计和开发过程中一个重要的环节,是质量的重要保证。为此,团队要求各个小组的每个组员要根据自己完成的内容不同,小组内部必须进行互相交流和审核;
2)根据课程设计的要求对“大作业”的内容、质量等方面重新进行整理,并进行课程设计报告的规范化;3)全班进行一次“成果分享会”,在成果分享会上每个小组由组长或选派一名优秀的组员到台上进行本小组成果宣讲,让全班共同分享每个小组的工作成果和工作过程,同时,每个小组组员都要到台上发表简短感言,抒发一下自己在团队合作中的感受;4)老师点评每个小组的工程成果,重点说明每个小组各自的特色和创新点,同时也指出不足,让其他小组引以为戒。
三、结语
关键词 工程管理专业 财经类院校 高峰体验课中图分类号:G424 文献标识码:A
Study on Capstone Course for Construct project
management: A Case of the Financial Colleges
HUANG Dongbing, WEI Fang, ZHU Panpan
(Guizhou University of Finance and Economics, Guiyang, Guizhou 550004)Abstract At present, Chinese universities offering construct project management professional have their own characteristics. To do own characteristics, the finance colleges which offer construct project management professional should play their advantages of economic management courses. With the feature localization of construct project management in the financial colleges, seven capabilities of engineering personnel will be subdivided, combined with American psychologist Maslow's "capstone experience" theory. Taking the Guizhou University of Finance and Economics as the example, curriculum and teaching are settled corresponding with seven capabilities, which for the purpose of constructing the capstone course of construct project management and laying a solid foundation for student's professional learning.
Key words construct project management; financial colleges; capstone courses0 前言
目前,全国开设工程管理专业的院校有300余所,基本可划分为四种类型:工程技术类院校管理类院校、专门领域工程技术类院校、财经类院校。各类大学各具特点和优势。贵州财经大学确定了工程管理专业的人才培养目标是:“情怀高远、求真务实的管理工程师”。工程管理专业高峰体验课建设是实现这一培养目标的重要环节。
1 高峰体验课程在工程管理专业教育中应用的作用
1.1 工程管理专业高峰体验课程有利于整合学生职业技能
高峰体验课程本身是一种综合课程,本质特性在于整合。在《重建本科生教育:美国研究型大学发展蓝图》研究报告中,有部分文字如此表述高峰体验课程:“这一课程应该是早期基于问题的学习的顶点,对整个专业学习起拓展、深化和整合作用。”“对于直接就业的毕业生,这一课程应该提供许多职业必需的分析、团队组建、问题解决的经验”。
1.2 工程管理专业高峰体验课程陶冶学生的职业情感
工程管理专业教育是与经济发展紧密结合的教育类型,这决定了其课程的实用性、经济性、灵活性等特点。高峰体验课程以“人本主义”心理学为基础,最终把课程目标落实在知识整合与实践能力培养上,使课程本身兼顾了工程管理专业学生内心成长与职业技能的提高,有利于工程管理专业学生在特定职业范畴内培养职业情感。使学生将较强的社会责任,积极创新的精神内化为做人的品行操守,并具备扎实的专业基础,较好的知识结构,优良的实践能力,扎根于贵州及西部建设,传承“情怀高远,求真务实”的传统。
2 工程管理专业高峰体验课程的实施方案
工程管理专业教育以培养面向生产、建设、管理和服务第一线职业岗位,具有一定理论知识和较强实践能力的应用型、技能型专门人才为目的。因此,围绕学生实践能力培养而展开的一系列教学活动在现代工程管理专业教学实施中就具有主导性的核心价值和地位。在工程管理专业职业教育实践教学中设计高峰体验课程,是从工程管理专业教育的培养目标出发,充分发挥该课程从职业整体的角度塑造工程管理专业学生的职业观、从行业高度整合各岗位的职业技能、从职业社会定位的角度陶冶高职学生的职业情感的三重整合与提升作用,建立有效的以实践能力培养为核心、充分体现工程管理专业教育办学理念的实践主导型教学课程体系。
2.1 “宽口径、厚基础”的人才培养思路
根据财经类院校培养人才的特色要求,财经类院校工程管理专业的能力培养必须按照“宽口径、厚基础”的人才培养思路,着力培养掌握经济学、管理学、法学等基本理论,能运用现代技术和手段在工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高、中级管理人才。同时结合与工程相关的执业资格考试的有关内容和能力测试的分析,以及该行业对专业要求的广泛调研,结合特色专业培养的思路,将财经类院校工程管理专业能力的架构细分为七个模块。
在此七个模块的基础上,对每个能力进一步分解,将能力要求具体化,使得能力培养具备可行性,从而为培养方案的设计及课程设置奠定基础。其次,根据能力架构体系,制定培养方案,设置支撑课程,实现能力的培养。
2.2 “两平台、八模块”的专业培养方案课程体系
在财经类院校工程管理专业建设的过程中,我们根据特色已经设计出专业培养方案的课程体系,主要由“两平台、八模块”的框架组成。
“两平台”主要是指以理论教学和实验(践)教学为基础,而专业能力的培养必须重视实验(践)教学环节的设置,培养学生的实际操作能力,在课程教学中探索项目教学法、案例教学法,并形成“认知与验证”、“综合与仿真”、“设计与创新”三个层次的构建。专业能力的培养主要体现在“八模块”中的专业课、认知实践课、专业课程实验、专业实习、毕业实习五个模块中。
2.3 工程管理专业高峰体验课程的实施
工程管理专业高峰体验课程是在工程管理本科阶段的最后一个教学期开设的,是对工程管理专业七个能力的综合运用和高峰体验。通过对一个工程项目的全过程管理实践,充分利用前面几年所学的专业知识,通过讲授、讲座、参观、个案研究、实践锻炼、团队项目研究、书面交流、口头交流、班级讨论与汇报、个人研究项目和口头汇报等形式,来达到对整个学科的理解和高峰体验。最终目标在于培养学生发现问题、应用既有知识和技能解决问题的能力,以及批判性思维能力和表达问题能力;同时,在这一过程中还要培养学生的自信心、合作能力和与人沟通的技巧。
(1)项目团队组建。学生根据项目的实际情况组建自己的项目团队,并制定团队章程,确定团队组织形式,明确团队每个成员在所属团队中的角色和责任。指导教师通过对每个成员进行学科背景、性格特点等方面的分析,结合团队的章程和团队的组织形式等综合考评项目团队组建的效果,给出相应的分数,同时对于不合理的结构给予指导调整。
(2)项目的可行性研究。学生根据给定的项目背景资料,进行实地的考察、调研并综合分析,编制项目的可行性研究报告。
(3)项目的设计方案比选。学生根据给定的项目背景资料以及已完成的项目可行性研究报告,进行相应的设计方案的比选,完成相应的设计方案比选报告。
(4)项目概预算编制。学生根据给定的项目背景资料以及已完成的项目可行性研究报告和设计方案,进行项目的概预算书的编制。
(5)项目的招投标管理。学生根据给定的项目背景资料以及已完成的项目可行性研究报告和设计方案比选报告以及项目概预算等资料,进行相应的招投标管理工作,包括招投标机构的设立、招投标文件的编制、招标公告的、评标标准的制定、评标专家的选择等内容。
(6)项目的施工管理。学生根据给定的项目背景资料以及已完成的各项资料,进行相应的施工现场管理工作,包括现场的进度管理、成本管理、质量管理和安全管理等内容。编制施工进度计划、编制施工项目成本预算、质量控制措施和安全管理措施等报告。
(7)项目的竣工验收阶段。学生根据给定的项目背景资料以及已完成的各项报告等资料,进行相应的竣工验收阶段工作,包括项目的决算书、项目的审计报告等。
对于每一阶段的完成情况,相应的指导教师会分别提供该项目的相对标准的可行性研究报告、设计方案、概预算书、招标文件和投标文件、项目决算书和项目审计报告,对比各项目组的实际完成情况评定相应分数,对其进行考核,并对各项目组的不足之处要求修改直至达到标准。
3 小结
知识的获得过程不仅仅只由一种单纯的学生接受性学习来完成,还需要学生的亲自实践,通过实践内化知识,培养学生的兴趣,发展学生的批判能力、创新能力,激发他们的自我成就感。工程管理专业高峰体验课程整合有关知识和技能、激发学生的个人潜能和自我实现意识、升华学生的职业情感和态度,对财经类院校工程管理专业发挥其管理学、经济学的学科优势,培养学生职业能力和综合职业素质方面具有巨大价值。
参考文献
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