施工工艺论文精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇施工工艺论文范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

有些建筑单位的施工并没有以相关的法律法规为依据，相关事宜也没有根据工程建设的程序进行。最后，建筑工程质量的监督体系不健全。当前，我国建筑工程质量的主要监督机构就是相关质量监督站，但是目前的监督力度明显地表现出了不足。随着工程量的增大，监督任务也越来越重，但是质量监督站的工作人员数量不足，对很多工程质量就怠于监督，还有一部分原因就是在质量监督过程中没有履行自己的职责，应付了事，在发现问题时没有勒令及时解决，大部分问题也就不了了之了，给工程质量埋下了安全隐患。

既然建筑工程施工质量对于社会发展、人们的生命财产安全都有着重要的作用，同时，建筑工程施工质量管理还存在着一些问题，为了切实提高工程质量，提高人们的生活水平，推动我国经济长远发展，一定要积极采取措施解决问题。

在建筑工程施工中，全体人员的质量意识对施工质量都有着重要的影响，所以，应该全面地提高质量意识。首先，提高管理者的质量意识。管理者担负着工程的决策，如果领导者的质量意识偏低，那么建筑方案选择的正确性就会受到影响。而项目部门的负责人质量意识的提高决定了其在管理过程中的工作态度，影响着工程质量。其次，施工一线的技术人员。他们直接进行施工工作，那么，他们的质量意识与工程质量有着直接的关系。工程质量管理者在施工之前应该对施工人员进行施工质量教育，强调在施工过程中一定要按照施工程序进行，保证施工质量。

建筑施工质量管理要从源头抓起，除了施工企业要积极提高质量管理之外，行业准入机制也要完善。第一，对建筑施工单位的施工资质进行严格审查。一旦发现没有相关资质的单位，或者相关合格证缺少的，都要及时勒令其停止施工。第二，对工程的承包程序要规范。规范的承包程序才能避免没有资质的施工单位进行非法承包工程，一定要规定其在相关许可的范围内进行工程承包，杜绝越级承包。第三，明确施工人员岗位责任。在施工单位内要切实完善工程施工项目管理体系，以此来确保施工质量。

质量监督体系的完善要从两个方面来说，首先，继续完善相关的法律法规。从制度上为质量监督管理工作提供依据，并根据社会发展实际情况进行完善和补充，让监督工作有法可依。其次，加强执行力度。法律法规的制定是为了执行，那么，监督单位一定要切实根据法律法规规定进行建筑工程施工质量的监督，对于监督检查中发现的问题，一定要给予严格处分，做到有法必依。

篇(2)

1.1施工准备

完备的前期准备是完成施工的重要保障和支持，在桥梁伸缩缝施工之前，工程技术人员及施工人员应该完全熟悉图纸和施工操作规范，明确施工步骤和施工注意事项，对施工中用到的施工器械和材料进行统一检验，保障其质量符合施工要求和标准。技术人员检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙是否合格，确保无误后在投入使用。工程施工中用到的机械设备确保齐全，过桥必须足够坚固，数量充足，保证过往施工车辆顺利通行，保证施工顺利进行。此外，还要确保施工中用到的辅助材料齐全，比如防止污染路面的帆布、塑料布、草苫子等。

1.2切缝、开槽

在切缝施工之前，必须对桥面的沥青面层进行现场检测，确保伸缩缝所在位置的沥青面层的平整度符合伸缩缝施工要求，然后根据实际情况来决定是否扩大切割面的宽度。如果检测结果显示沥青面层平整度符合施工要求，需要对路面进行返工处理；如果沥青面层的平整度符合伸缩缝安装施工要求和标准，然后按照施工图纸设计的标准宽度开槽和切割，之后对切割后的缝隙进行清理，包括缝隙内材料凿除、缝隙两侧凿毛、清洗填料、用高压泵清理槽口及构造物内异物，确保在伸缩缝安装施工过程中的足够清洁度。

1.3伸缩缝安装

伸缩缝出厂前应对其进行全面检查，确保伸缩缝装置的尺寸、宽度、规格等参数符合施工图纸设计的要求和标准，在伸缩缝装饰上标示出吊点位置，避免其在吊装时吊点不准确造成的伸缩缝变形。当伸缩缝的规格过大或者过长而不方面一次性运输时，应分段运输，注意运输过程中的合理性。伸缩缝运达施工场所后逐一检查其是否变形，是否符合施工要求，确认合格后避免露天存放。安装过程中，根据桥面连续长度及温度环境等因素来调整按照参数，在厂家提供的夹具控制下保证伸缩缝宽度的合理性。定位伸缩缝前，应检查其顺直度偏差在3mm以内，平整度偏差在2mm以内，伸缩缝顶面与路面高差在2mm以内。确保伸缩缝中心线与梁端中心线重合，伸缩缝梁端上表面处于同一水平线，之后用2cm以上厚度的钢板铆焊，焊接顺序为先顶面后侧面，最后底面。由中间向两端调整伸缩缝顶面标高及纵向直线度。

1.4伸缩缝焊接

对伸缩缝装置进行焊接施工时，采用U形钢筋加固，并确保后期伸缩缝同梁体链接牢固，确保锚杆同梁端预埋件间的焊接总拉力等同于伸缩缝型钢间焊接总拉力，焊接质量要保证焊缝饱满、链接牢固，焊接工艺中应尽量采用浅接触以保证焊缝长度不低于10cm。单侧开焊并严禁漏焊和跳焊。若焊接过程较长或者焊接环境温度变化较快，应在焊接完成单侧后立即焊接另一侧的主要部位，便于将约束伸缩缝的约束力解除；焊接的顺序应该是焊完一侧再焊另一侧，避免两侧同时焊接；伸缩缝焊接完成后应及时用气焊切出临时固定用的卡具、定位角钢等。

1.5混凝土浇筑

在对模板刚度、拼接效果进行检验并确保其支撑牢固、拼缝严密后再进行混凝土浇筑，这样能够使混凝土浇筑的质量符合要求，不会出现跑模和漏浆现象。混凝土浇筑前应将槽内杂物用清水清洗干净。为提高混凝土的抗裂、抗冻以及耐酸碱腐蚀性能，应尽量在浇筑用的混凝土中添加高强度纤维。用胶带封死型钢上表凹槽，避免混凝土落入。采用对称浇筑工艺，重点灌注伸缩缝内部及下方和桥面、型钢顶面交接部位，之后采用插入式振捣棒自伸缩缝两侧同时振捣，直至混凝土振捣密实为止。

2伸缩缝施工质量控制

施工前应对施工图纸进行最终确认，伸缩缝的定位放线严格按照设计图纸进行，桥面铺装完毕后用无齿锯将桥面凿除并保证切缝符合要求，整个施工过程要确保施工现场干净清洁，避免污物污染造成的施工质量不合格。施工过程要确保温度环境的想适应性，伸缩缝材料要严格按照设计要求。伸缩缝缝体的按照要保证在外界温度5~20℃之内，严格控制伸缩缝不同位置出现正负误差。技术及监管人员要认真负责，严格要求施工人员按照设计好的安装程序和操作规范进行施工。施工完成后，经现场试验和监测，伸缩缝及混凝土强度均达到开放要求后才允许车辆通行，避免产生早期损伤。

3桥梁伸缩缝安装注意事项

篇(3)

预埋螺栓施工监理工作在高层SRC结构施工工艺与监理控制中发挥着至关重要的作用。在基础混凝土施工过程中，必须选用定型模具确定劲性混凝土柱的位置，在模具上标示出定位型钢柱地脚螺栓的实际位置；另外，工作人员还应该及时去恶性预埋螺栓的高度的垂直度，利用钢筋井架保证地脚螺栓的稳定性；每组螺栓上均采用3组井架，井架不应该离结构钢筋保持太远的距离；紧接着，工作人员还应该利用经纬仪和水准仪确定螺栓的位置和标高，待各项指标满足实际要求后，及时与监理人员保持联系并完成质量验收工作。最后，劲性混凝土柱浇筑的过程中，初凝的时间不能低于一个小时，养护的时间通常控制在4天左右，确保基础筏板混凝土的强度高于80#后进行下一项施工。

（二）构件型钢安装监理要点

构件型钢安装监理要点包括：第一，必须保障钢筋混凝土柱内部型钢的安装和固定工艺符合设计要求。通常情况下，施工人员会选择在型钢以下位置垫铺钢板支垫，以钢丝绳上的花篮螺栓为主要对象及时调整型钢柱的垂直角度；另外，施工过程中必须采用全站仪及时监测劲性混凝土柱的定位工作，偏差控制在1m左右；最后，施工人员应该采用手工一级焊接的形式完成劲性混凝土柱的焊接操作；第二，注重型钢梁的安装和固定焊接。为了提高型钢柱的稳定性，必须第一时间内在负二层和负一层之间安装型钢梁，进而提高型钢柱的稳定性。

（三）构件的钢筋工程监理要点

构件的钢筋工程监理工作是高层SRC结构施工工艺与监理控制的重要内容之一。进行混凝土中存在型钢柱和型钢梁，实际施工比较复杂，钢筋制作和绑扎与一般剪力墙结构相比更加困难，存在施工重点和难点。监理人员和技术人员必须对现场施工人员进行现场指导和操作，第一时间与设计人员沟通，保障各项问题均有有效的解决方案。如果型钢柱和钢筋梁施工中出现部分位置交叉等问题，施工人员应该在第二次设计的过程中即使采取有效措施解决；最后值得注意的是，劲性混凝土柱施工之前，必须完成型钢的二次设计工作，为解决实际施工中的各种问题提供保障。

（四）构件的混凝土工程监理要点

高层SRC结构施工工艺与监理工作要求监理人员和技术人员高度重视构件的混凝土工程施工控制。进行混凝土施工与一般框架结构施工方法大同小异，这两种形式的施工最大的不同点在于型钢影响混凝土浇筑，因此，实际施工中必须高度关注该问题。另外，邢钢结构混凝土的浇捣必须严格按照混凝土施工工艺和规程进行，某些不容易填充混凝土材料的位置应该进行仔细的振捣，确保劲性混凝土柱满足实际强度要求。

（五）结束语

篇(4)

1．1施工技术要求

(1)嵌岩型灌注桩，桩嵌入微风化岩的深度，一般大于2倍的桩径，桩的长度按终孔实际标高进行调整;钢护筒应该打至岩面;

(2)桩顶部伸入上部横梁的尺寸大于等于设计要求;

(3)桩顶部甩筋伸入上部横梁部分大于等于设计要求;

(4)钢筋笼一般分段制作，采用焊接连接，相同断面钢筋的接头数量须小于等于主钢筋数量的一半;

(5)沉渣厚度在清孔后应符合设计或相关技术规范标准，并立即灌注水下混凝土;

(6)混凝土进行水下浇筑时必须连续，以保证混凝土质量;

(7)桩顶凿除后的混凝土，不得有裂缝、浮浆和夹渣。

1．2施工工艺

(1)施工平台:基础多采用钢管桩，根据工程实际情况，确定钢管桩的外径、厚度、以及沉设排、列数和每排、每列的根数，排列之间的间距等。每排钢管桩上均应设置纵梁;纵梁上再铺设横梁;横梁上面铺满作业钢板或者木板作施工作业面。钢管桩的沉设，多采用震动锤进行振动沉设。钢管桩采用GPS进行定位，以确保沉设位置的精度能够控制在误差范围之内。

(2)钢护筒的沉设:多用吊平板震动进行锤振动、分段沉设。对钢护筒的直径比灌注桩的直径大于10～20cm的，钢护筒应在现场分段加工，其长度多为卷板的宽度。实践中根据工程的具体需要，钢护洞的长度应满足起重设备的吊装能力以及船舶装载的长度要求，沉设时把钢护筒逐根在现场满焊连接而成，每段钢护筒之间应采用满焊、密焊，以防止漏水，且应保证钢护筒轴线应在同一条直线上。钢护筒采用GPS进行定位，用全站仪校核，用限位架把钢护筒限位在施工平台上，位置偏差不应超过5cm。钢护筒埋设深度多为1～2倍的钢护筒直径，对施工现场地质条件较差或者施工区域工况复杂的，为了保证安全，护筒埋设深度应加大。护筒沉设完成后，应再次检测其位置，对偏差大的，可用千斤顶调整。护筒顶标高应比灌注桩出水以后，接桩位置的标高或者桩顶设计标高多50cm～1m，以确保桩头混凝土的质量。

(3)成孔工艺:多用正循环式冲孔钻机，泥浆进行护壁，悬浮渣。施工中要控制冲锤起步的高度，下放时也要注意，防止钢护筒被冲锤碰撞、挤冲，从而导致孔心发生变化。冲孔开始时，先低速冲孔，同时向钢护筒内缓缓注入淡水，利用冲孔形成的泥浆，进行护壁、浮渣，等到护筒内的水位缓慢上升到护筒顶，直到流入循环池槽。当槽内的水位将要达到顶部的时候，停止向筒内注水，打开泥浆泵，泥浆循环池形成。此时应该检查护筒底有没有漏浆，护筒是否存在松动下沉或者倾斜。当一切正常后就可以正常冲孔。在成孔过程中一定要注意，钢护筒不得受到碰撞或挤压。

(4)泥浆的循环与排渣:钻孔灌注桩施工时，应在平台端头或者附近设泥浆循环池，进行循环排渣。泥浆泵挂放于泥浆池内，泥浆泵接上口径相同的软管，伸入成孔的底部，护筒和泥浆池形成循环，一边冲击，一边浮渣，从而在泥浆池形成了沉渣。一般情况下，不必向钢护筒投粘土，只在冲孔过程中不断向护筒里注入淡水。如果土质情况差，在冲孔过程中不能造浆，应向护筒里投放粘土，有的别情况下，由于地质条件不好而造成漏浆的，则采用水泥护壁的方法进行处理。

(5)清孔、验孔及二次清孔:清孔多用正循环悬浮方式。验孔的主要内容有孔深、孔径、孔位、孔形、垂直度以及孔内泥浆的相对密度、泥浆的含砂率、泥浆的粘度和沉渣厚度。下放完钢筋笼，浇筑混凝土前要验测沉渣厚度，沉渣的厚度如果大于规范的规定，需要进行二次清孔。①孔深检测:采用测绳进行测量，锤重应不小于2kg，应按四周边均分四点和中间共测量五个点，取平均值即是实际孔深;②孔径检测:就是钢护筒的直径;③孔位检测:采用全站仪或者经纬仪测护筒的中心;④垂直度检测:钢尺量吊线。测量时把吊线一端系上重物，另一端系上钢筋，平放到护筒顶上，系绳部位应尽量靠近护筒的边缘。测量此时线与孔口边缘的水平距离，然后除以吊绳到孔底的深度，换算出孔的倾斜度(注:与理论相比);⑤泥浆比重的检测:采用比重仪测量即可;⑥灌注桩沉渣厚度的检测:钻孔结束以后，以及吊放钢筋笼前，分别用测深水砣进行测量孔底深度，两者的差值就是沉渣厚度。

(6)钢筋工艺:为了保证钢筋笼的质量，施工中通常分段施工，然后采用搭接焊来连接，按照单面焊来下料，焊接的时候用双面焊接。异型段要单独下料加工。为了确保混凝土导管能够顺利升降，以防钢筋笼卡挂，加工焊接钢筋时，钢筋笼主筋内缘应保持顺直光滑，并且不得出现钢筋接头，钢筋笼下端应用加劲筋全部封住露头，保证下端平齐。经陆运或水上运输钢筋笼到施工现场，分段进行吊装就位、焊接入孔沉放。吊装焊接钢筋笼时，上、下段之间中心轴线必须保证在同一条线上。钢筋笼入孔时，应保持垂直，轻放、慢放入孔。对孔后应慢慢下放，不得左右旋转，更不能高提猛落或者强制下入。在钢筋笼的上沿笼周，每隔一定间距应设置圆垫块，以保证钢筋保护层的厚度，同一断面布置4个为宜。下放完钢筋笼，在其顶部设置横杠，使之与钢护筒焊接加固，以防在浇筑混凝土时钢筋笼上浮。另外，在下放完钢筋笼后继续进行循环清孔。

(7)混凝土工艺:水下混凝土多用导管法浇筑。浇筑前验测沉渣的厚度，如不满足要求，须进行第二次清孔，待满足要求后，应马上灌注混凝土。首批混凝土的浇筑量，要根据施工机具实际进行设计。待首批混凝土灌注正常以后，就要紧凑、不断地进行灌注，决不允许中途停工。导管埋深要适中，太小会使污染严重的混凝土被卷入桩内，太大混凝土又流通不畅，更有可能产生钢筋上浮;混凝土浇筑速度不要太快，防止造成钢筋上浮，特别在拆除导管时，须据混凝土抬升的高度，计算应拆管子的节数。提升导管时，也应把握好导管埋入混凝土的深度。混凝土灌注接近桩的顶部时，漏斗和导管中混凝土的高度与孔内混凝土面高差不该小于2m;另外，灌注混凝土的桩顶标高要比设计标高提高0.5～1m为宜，以便增加凿桩富余量。灌注最后一罐混凝土时，要注意观察最后溢出来的混凝土的质量，直到泥浆完全排完以后才能停止灌注，以防灌注的混凝土内有泥浆夹杂，从而保证混凝土质量的完好。(8)桩头的处理:待混凝土的强度达到70%以后，凿除桩顶混凝土到设计标高。混凝土浇筑后，应立即截除桩顶部标高大于50cm处的钢护筒，一方面便于钢护筒周转使用，另外也减少凿桩强度。

2漏浆、塌孔及钢护筒下降情况的处理

2．1漏浆、塌孔处理

灌注混凝土的过程中，如果出现塌孔的，若混凝土时间比较短，灌注量又不大，混凝土还没有初凝，则下放混凝土导管冲击已经灌注的混凝土，一边冲击一边正循环悬浮清渣，同时向孔内投入水泥，不断造浆。待清孔达到要求以后，再重新灌新的注混凝土。

2．2钢护筒下沉情况处理

如果钢护筒沉设时未达到持力层或者因地质的原因造成钢护筒下沉的，混凝土没有办法灌到设计标高，多采用比原护筒直径大约10cm的护筒，套在原护筒上，由潜水员用油麻等材料把内外层钢护筒之间的缝隙堵严，再将钢护筒内的水抽出，直至原钢护筒顶以下露出，供施焊人员进行焊接施工。施焊人员进入钢护筒内，把原钢护筒与套接的钢护筒进行满焊、密焊处理。

2．3混凝土灌注出现长时间中断的处理

篇(5)

在箱梁施工之前，需要做好准备工作，往往需要经过选择预制地址、估算模板和底座数量、预算工期等几个阶段。而在箱梁模板设计与加工环节，主要有外膜制作、内膜制作、控制模板长度、端头和放样尺寸，模板安装、混凝土搅拌及后期养护等。

二、模板设计

模板设计是否合理对箱梁预制的质量产生直接影响，因而在模板设计环节，需要对模板尺寸进行严格控制，从而便于安装、拆卸，利于采取加固措施，增加模板稳定性。在模板制作过程中，通常使用一些强度较大、刚度较强、接缝密实和表面平整的大块钢模板。下面主要对外模设计进行分析。外模通常都是长度为4m的较大形状的定型钢模板。其中组合单元之间焊接处需要用等边角钢材质的螺栓来进行连接，也可以加带条连接。外模膜版的厚度大约5mm，单元组合是由长度为2m的较长面板拼接而成，并用等边角钢材质的螺栓进行固定。在加工外模板时，需要和中间隔板一同加工。

三、制作箱底模板

在定位底模过程中，需要对模板安装位、吊装运输及混凝土浇筑等因素进行全面分析，并要与施工图纸进行认真比对，按照施工要求，确保梁体质量。在施工过程中，要减少临时占地面积，缩短吊装运输距离。要细心处理底模地基，对现场杂物进行及时清理，并要用对场地进行平整压实处理，由于不同地段地质情况，因而在处理时要灵活调整措施。若在地基处理过程中，采用了砂砾等骨料，则要进行硬化处理，其厚度控制在30cm左右，并要分层铺筑，压实率要大于96%,同时要做好排水设计，避免出现不均匀塌陷情况。基础施工中可以使用低标号的混凝土，也可以采用下部砌砖，上部浇筑混凝土的形式。另外，需要根据实际情况，预留出螺栓孔系，以便在稳固模板时使用。为了确保整个箱梁的承重能力，整个箱梁端面需要混凝土浇筑而成，并要保证抹平质量，当其成型之后，需要加强养护，防止出现干缩裂缝，可以在上面铺设3mm左右的铁皮材料，并在端部合适部位设置预埋钢板的凹槽，把偏差控制在3mm以内。

四、安装模板

安装模板环节主要对箱梁底模和侧模进行安装。在安装底模时，需要确保接缝密实、平整，不能留有空隙，不能出现翘曲和悬空，并要对箱梁吊板位置的板面格外注意，防止出现塌陷。同时可以使用原子灰对定型钢板与台座钢板的接缝处进行处理，抹平之后还需要打磨，保证底模表面光滑。为了增加箱梁底部光亮程度，可以涂抹一些柴油、模板漆或者机油混合物等，使用模板漆的好处是不仅能够增加梁底的光亮程度，还能方便施工，可以重复使用。在安全侧模之前，在底模边缘黏贴厚度为4mm的密封胶条，以此来保证侧模与底板连接处紧密连接，不留缝隙，防止出现漏浆。为了增加侧模稳定性，要使螺栓拉杆数量充足，在预制箱梁过程中，要在两侧模之间设置对拉螺栓杆，直径为16mm，并要以0.5m的间距固定模板。

五、钢绞线

在钢绞线下料过程中，在切割时严禁使用气焊，而是应该用砂轮机对其进行切断，并要保证钢绞线穿束不能出现缠绞和扭麻花等现象，应该对其进行梳理，保证顺直。同时，钢绞线也不能出现断丝和散花情况，防止对钢绞线的紧张程度造成影响。在箱梁两端外露出的钢绞线要能满足最大张力要求，而且钢绞线长短要保持一致，同时需要对的钢绞线进行保护，可以用塑料套管对其进行包装，将锚板压浆孔用棉花或海绵堵住，防止钢绞线出现锈蚀而影响张力质量。

六、箱梁孔道压浆与封锚

钢绞线拉完之后，需要用水泥浆来封锚。当锚塞四周的预应力钢绞线之间的缝隙到达了一定强度时，就可以进行注浆施工。首先需要对注浆孔、排气孔等进行全面检查，当压浆设备安装并检查好之后，才可以进行注浆。在采用活塞式的压浆泵压浆时，为了防止泥浆出现凝固现象，需要连接水泥浆搅拌机，并要不断进行搅拌。同时把压浆泵的压力控制在0.45-0.75MPa之间。若孔道过长，或者是采用了一次压浆方式，此时的最大压力应该为1.0MPa。在注浆过程中，要遵循自下而下的顺序，每个孔道都应使另一端饱满并出浆，排气孔排出的水泥浆达到规定稠度才能停止。另外，水泥浆的水灰比例要控制0.38—0.48范围内，同时可以适当加入一些减水剂和彭胀剂，泥浆泌水率要小于3%。如果在封锚时采用采用了锚具，当完成压浆工作时，要进行清洗，使其周围保持干净，并要对处理梁端附近的混凝土，根据设计要求布设钢筋网，并用高标号混凝土对外露锚具进行涂抹，避免发生锈蚀。

七、结束语

篇(6)

1.1挂篮的移动和拆卸

在桥梁的每一段混凝土浇筑之后，进行预应力张拉，完成该工序后，便可将挂篮移动至下一施工区域，继续施工，直至工程结束。工程结束后需进行挂篮的拆除工作，相关的拆除工序为：箱内拱顶支架侧模系统底模系统主桁架。在进行箱内拱顶支架拆除时可拆零取出，可以利用吊车将底模系统和侧模系统整体吊放。

1.2挂篮拼、拆装注意事项

挂篮在移动和拆卸过程中需要保证同时进行工作，且需要按照相关的工艺流程严格执行，在作业之前需对相关移动拆卸机械进行安全检查；在人员方面需有相关机械操作资格证书的专业人员进行拆卸移动，并且需专人进行指导监督。挂篮的移动和拆卸工程要按流程一步步进行，在确认上一步完成后方可继续下一道拆卸流程。

2线形控制

挂篮悬臂施工的安全性和可靠性是为了保证整体桥梁工程的线性控制合乎设计要求，这就需要对每道挂篮悬臂施工工序进行质量监控，线形控制相关施工参数。桥梁挂篮悬臂施工线形控制参数的测定主要包括挂篮变形值的测定，混凝土容重，预应力损失，混凝土弹性模量，混凝土的收缩、徐变、温度等方面。

2.1挂篮的变形值的测定

在实际操作过程中，挂篮的变形值是难以准确的测定，这需要进行一系列的试验，目前通用的是挂篮的荷载试验测定法。在挂篮安装完毕后，利用反压加载的方法来进行其变形值的测定，分级加载，计算出各级荷载下的挂篮变形值，最后得出荷载与扰度的曲线图。

2.2混凝土的容重和弹性模量测定

混凝土的容重和相关弹性模量关系到整个工程的安全性，也是需要进行试验来保证的。将现场的混凝土取样后，利用万能试验机进行测定，得出混凝土在不同时间年龄下的弹性模量E值，在绘制出相关天数下模量的曲线图，整理出混凝土模量时间变化规律。

2.3对混凝土的收缩测定

这需要对施工现场的观测来得出结论，这需要检测人员对施工现场的不同地段，进行不同时间段的检测，需要注意的是保证检测取点的施工环境基本相同，在得出数据后进行相关分析。

2.4预应力损失的测定

桥梁的预应力损失主要体现在预应力钢绞线的管道磨损上的，通常对其继续测定时，需要借助阻应变仪器，在计算出实际的损失值后，对比设计数据，进而计算出施工的悬臂扰度。

2.5温度贯彻

混凝土的温度变化是一个相对复杂的过程，所以去对桥梁主梁的影响也非常大，在实际操作中通常是在梁体上预设测温孔，再进行温度的监控，保证混凝土温度变化的可控性。

3悬臂箱梁的施工挠度控制和预拱度计算

施工过程的悬臂箱梁挠度控制需要根据工程设计阶段确认的标高和预拱度来具体的操作，在这过程中需注意标高不能超过相关规范的要求。在施工过程中进行严格的施工控制，即在混凝土的浇筑前进行检查，要确认挂篮中线位置、预应力筋管道位置和底模标高，保证这些节点准确无误，再进行混凝土的浇筑。在一部分混凝土浇筑完成之后，需进行观测，重新计算调整标高，逐渐去消除数据误差，使得整体结构均匀平整。在工程结束后需对整体工程进行分段检测，重新画出相关的工序的挠度曲线，将偏差工序进行修正，保证合拢段工程质量，保证整体桥梁的线形控制。在预拱度的计算时，要根据现场情况进行具体的分析，保证操作的合理性。其计算主要是依据其他的相关数据，这意味着要求在计算其他工序的数据时，要细致准确，进而保证预拱度计算时的准确性。

4高程检测和相关数据分析

在桥梁端位的高程检测过程中，要进行合理的规划，在梁体上进行合理的控制点布置，控制点要保证对称，且位置要相对较高，然后利用水准仪等相关工具进行数据的检测，从而保证梁箱扭曲的变形量可以准确及时的测出。在进行测量数据的统计过程中，可以根据相关的软件进行数据处理，准确的得出下一个工程阶段需要的标高数据。分析中的数据修正值即是挂篮的变形值和模板的弹性变形值，当计算出控制点的标高后，其他地区的数据可以进行推算。

5合拢段施工重点

合拢段是整个桥梁施工的关键点，在进行合拢段的施工时，要进行专人的监督管理。在这个施工阶段需要注意：混凝土浇筑时需要保持平衡进行，且需均匀的分布混凝土，保证整体模板受力平衡；进行合拢施工时需选择气温较低的时间段，使得混凝土的温度落差较小，防止裂隙的产生；混凝土的浇筑速度要快，在合拢段悬臂连接的时候主要稳定性，保证合拢段混凝土不出现硬化裂隙现象。合拢阶段是整个桥梁施工的最核心环节，是工作的重中之重，需要进行事前事后的多次核查，保证合拢工作的顺利进行。

6结束语

篇(7)

1.必要性

前期施工准备对于装饰面砖来说是极其重要的，装饰面砖对于建筑物来说是一项外部的基本修饰与保护，所以不仅仅具有保护建筑物、增长建筑物寿命的作用，更是在现代社会对审美的基本追求，从而使建筑物看上去更美观、舒适。

2.具体措施

首先在装饰面砖施工之前，“对于装饰面砖的大面积施工，要先进行放大样与样板墙的装饰，以此来确定装饰面砖施工工艺中过具体的操作步骤和注意问题，并进行相应装饰面砖的质量控制。”装饰面砖一般来说都是大面积进行，所以在实际施工操作之前必须先进行样板的模拟实验，以此找出需要遵循的基本步骤和可能出现的问题。其次，在准备进项装饰面砖前，需要搭建基本的吊架，尤其是对于现代的高层建筑物，在搭建吊架的过程中必须严格要求工艺和质量，保证吊架的稳定性和稳固性，确保在施工过程中工人的基本安全。同时根据建筑的外形需要对吊架进行适当的调整与更改，同样在这一过程要确保安全，定期对吊架质量进行核查，杜绝安全隐患。如果墙面有较多灰尘或是杂物，在工程实施前需要进行清洁，针对不同材质的外墙壁，有需要的还需要进行毛化处理等步骤，为后期工程的实施做好基本准备。对于面砖材料的选择也是需要注意的，必须把号质量大关，防止出现磨损、风华较快的现象，否则会给建筑周围安全留下隐患。

二、装饰面砖的施工工艺要求

1.基本要求

选定好适合的面砖后，装饰面砖的施工工艺主要体现在施工的过程中。从整体上看，基本的要求就是在施工过程遵循相应的流程，有序进行。其次不能偷工减料，在样板通过相关质检部门检验后就可以开始施工了。

2.具体流程

具体过程基本上可以分为以下几点具体步骤：首先是对基层的处理，也可以称之为对墙面的基本处理。由于墙面材料的不同，会导致墙面表层的光滑度不一样。对于墙面不平的地方要用混凝土填平或是剔平。而如果表面过于光滑的话，就需要进行毛化处理，“即先将表面尘土、污垢清扫干净，用10%火碱水将板面的油污刷掉，随之用净水将碱液冲净、晾干，然后用1：1水泥细砂浆内掺水重20%的108胶或混凝土界面处理剂，用笤帚将砂浆甩到墙上，其甩点要均匀，终凝后浇水养护，直至水泥砂浆疙瘩全部粘到混凝土光面上，并有较高的强度（用手掰不动）为止。”其次，在对建筑吊垂直的过程中，针对不同墙面需要采取不同的方式。抹砂浆的过程中，针对不同的墙面也需要不同的方式，混凝土墙面在装饰面砖之前，需要进过水泥或者处理胶的处理，然后在分层将砂浆涂抹上去，最后抹平就可以了。而针对砖墙，在涂抹之前要喷水保湿，然后再抹砂浆，抹平完成后不像混凝土墙面那样就结束了，还需要定时喷水保湿。剩余的工序中，墙面对此的影响就不是很大了，根据不同设计要求弹线分格即可，设置相应的标准点，就可以开始装饰面砖的铺设了。在铺设前需要对面砖进行一定的处理，在施工过程中注意保持面砖的整齐度，一些边角地区可以根据面砖的基本图样来进行切割整改，以达到完全覆盖墙面的要求。当所有工序完成后，还需要喷水处理一下，等到面砖和缝隙处的材料基本稳定后就可以了。.

三、质量控制

装饰面砖的质量是极其重要的，出去面砖自身材料等限制性因素外，铺设过程中的工艺会对装饰面砖的质量产生极大影响。所以在严格按照工序要求完成装饰面砖的铺设后，需要进行质量的检验与核查，防止出现面砖脱落或者空鼓的情况，会对建筑周边安全造成极大的影响，给周边行人埋下安全隐患。正常来说，建筑面砖铺设在遵循严格的工序下进行，做好质量控制，就不会出现上述的问题。这就要求施工单位的相关部门做好质量的监管，在铺设前要做好对面砖自身材料质量的检查，对施工人员要做好相关培训。施工过程中也要及时监看施工人员的操作是否符合规范，在工程结束后更要做好质量的检查，如果发现不合格的不能姑息，要及时指出进行补救工作。

四、结语