0引言

在市场需求不断增加和国家的大力扶持之下，我国交通行业迎来了高速发展的阶段，同样的，用户对于公路工程的关注点也从建设速度、便利等逐渐转向了公路工程的质量。在这样的趋势之下，对公路工程施工管理工作的具体控制措施进行研究是非常有必要的。根据现状来看，我国交通行业的发展已经因为这一工作的展开达不到预期的要求而受到了一定的制约。本文将首先针对施工管理工作中依然存在的问题进行了总结，并在此基础上提出具体的加强措施。

1公路工程施工管理现存问题

1.1施工技术不达标

施工技术是影响施工质量的关键，因此，必须对施工队伍的专业水平有一定的要求。从现状来看，大部分施工队伍都是以农民工为主的，这部分人员在实际的施工过程中很有可能因为操作不当或专业知识不足等原因而导致公路工程的建设出现质量问题。对施工队伍管理人员来说，这部分施工人员大多都没有受过系统的训练，即使能在技术上满足公路工程建设的要求，在针对施工人员进行管理的过程中因为专业性的不足也很有可能导致问题的出现。

1.2管理制度不完善

虽然我国交通行业已经取得了长足的发展，但从整体的国际环境来说，我国大部分公路施工单位在管理制度的确立上还存在一些问题。根据现状来看，由于部分公路施工单位或企业过多将重点放在了如何盈利上，在实际工作中只追求数量而不对施工质量进行管理，进而导致公路工程质量难以达到用户需求，长此以往，这些企业虽然能获得一定的利益，但也同时面临着被市场淘汰的风险。

1.3安全意识不高

在实际的公路工程施工过程中，具备一定的安全意识是避免安全事故发生的关键手段。根据现状来看，大部分公路施工单位都没有对从业人员的安全意识做出明确要求，相关的培训也比较少，显然，这样的状况必然会导致施工场地整体安全性降低，严重情况下就会导致安全事故的发生。从具体的安全管理工作上来说，我国大部分的公路施工单位都不能在施工现场配备专业的人员来进行监督。

1.4工程变更较多

工程变更是指设计单位对原施工图纸和设计文件中所表达的设计标准状态的改变和修改。这种改变和修改不仅包含因设计工作中本身在可能存在的漏项、错误而带来的改变，同时也包含由建设单位提出的对质量、功能等的要求发生改变而引起的设计修改以及施工单位或监理单位从施工角度或实际情况提出的合理建议可能引起的变更。但是在工程实际中，由施工单位提出的设计变更项目也较多，这样可能增加工作量和工程造价，使得工程项目管理工序和难度变大。

1.5对成本与质量之间关系的认识存在偏差部分

公路施工单位在施工过程中错误地认为成本越高质量就越高，而想要压缩成本就要降低对公路工程质量的要求。从某种角度来说，这一理念是成立的，但对于交通行业，质量问题一旦出现，公路施工单位就可能要进行二次返工，而二次返工所消耗的人力和物力相对要大很多。如果公路工程质量得不到保证，将会导致后续应用过程中公路工程的日常维护工作难以展开，需要更多的资金投入。显然，只注重利益的公路工程方案是十分不可取的。

2加强公路工程施工管理的措施

2.1选择施工方法

不同等级的公路有不同的施工要求，因此，公路施工单位在施工过程中也绝不能一概而论，而应将国家标准与用户需求结合起来进行选择。首先，在进行实际施工前应进行整体的设计。这一设计内容应包括整体的公路工程方案、公路工程工期等，应保证施工方式的选择与施工要求高度契合。公路工程企业应避免一味地追求新技术的现象，新技术的应用在公路工程施工中可能存在一定的优势，但由于应用不熟练或经验不足很有可能导致这些新的施工技术难以发挥其本来的作用。同时，新技术的引入通常也意味着大量资金的消耗，公路工程施工企业应将这些因素综合起来进行考量。

2.2完善管理体系

管理体系的完善是保证施工管理工作有效开展的基础，应从以下几方面着手。首先，公路施工单位在施工过程中应设立单独的管理部门来对整体的施工过程进行管理。在管理人员的选择上，要尽量保证其专业性。其次，要进一步对公路工程施工制度进行完善。在制度的确立过程中，应将现阶段用户对公路工程的具体要求以及公路工程从业人员的具体诉求结合起来。最后，要在整体管理体系中添加一定的监督方案，以此来保证施工人员在施工过程中可以严格按照管理制度来展开工作。对于违反规章制度的处理办法也应明示。

2.3提高相关从业人员职业素养和安全意识

施工人员是整个公路工程施工过程中的主体，只有这部分人员的职业素养得到了保证，施工管理工作的展开才是有意义的。首先，公路工程企业应提升用工门槛，应确保施工人员具备一定的从业资格，保证其专业性。其次，公路工程企业应定期对这些人员进行培训，培训内容应主要以实际的技能和安全意识培养为主，以此来保证这部分人员在专业技能和知识上的表现能满足施工过程的具体要求，时刻有着较强的安全意识，确保项目的顺利实施。

2.4做好施工质量监督以及工程变更管理工作

在公路工程的施工阶段，如果频繁出现设计变更，那么就一定会影响项目的施工质量和施工进度。因此施工单位必须做好对设计变更的管理工作，严格按照规范要求的设计变更程序进行索赔。当发生了设计变更时，施工单位必须根据相应的程序先申请，在相关部门审批通过后，才可以进行设计变更。应遵循施工中尽量少产生设计变更的原则，确保工程项目能够有序进行各项施工作业。同时，施工单位还应成立质量监管小组，严格地监督和管理施工中每一个环节和工序，确保各个环节和工序的质量都是符合要求的，从而提高公路工程的整体施工质量。

2.5寻找成本与质量之间的平衡点

对于实际的公路工程建设过程来说，一味压缩成本或一味通过增加成本来提升公路工程质量都是不可取的。公路工程企业应该做的是在一定的成本范围内和用户需求的基础上保证最佳的公路工程质量。在这一过程中，应找到成本与施工质量之间最佳的平衡点，在保证公路工程企业获利的同时保证施工质量。想要找到这样的平衡点，可以通过质量提升前后的成本投入以及获取利润之间的差别来进行计算。

3结语

综上所述，公路工程施工质量管理工作的展开主要还存在施工技术不达标、管理制度不健全、安全意识不高、工程变更较多、成本与质量之间的关系不明确等问题，本文从控制施工方法、完善管理制度、提升施工人员职业素养和安全意识、做好施工质量监督以及工程变更管理工作、寻找成本与质量之间的平衡点等方面对施工管理的改进措施进行了分析。总的来说，在公路工程施工管理的过程中应将用户需求、国家标准、企业利润等因素结合起来进行考量，并制定相应的管理方案。