摘要：目前高速铁路隧道二衬台车,从设计、加工到现场施工应用都没有专用的配套电气系统,仅以液压泵站形式附带台车前进、后退和停车操作的部分电气元件,且由现场电源接入液压泵站进行操作。此外,在有照明、振捣及拱顶空洞监测等电气需求时,往往也是在现场临时增设相关的配电设施。为此,通过现场调研、型号匹配、方案评审后制定出相应的电气系统设计方案并进行设计。投入使用后的结果表明,所设计的方案使二衬台车电气系统的设置更加规范,达到确保二衬作业区段用电安全的目的。