市政下水管道施工方法篇(1)

关键词：市政工程；给排水管道；穿越河流；施工技术

市政给排水管道一直遵循的铺设原则就是：“有压让无压，小管让大管”，在铺设的过程中遇到障碍物尽可能对其进行避让，让其余管道先铺设，或是绕过障碍物进行铺设。给水管道绕行虽然是一种方法，但增大了成本，增加了工作量，拖延了工期，还造成一定的管材浪费，严重阻碍了给排水管道工程的发展。为了规避及解决上述问题，目前市政给排水管道施工应用了穿越河流、铁路、公路等技术，保证了给排水管道的施工经济效益，促进了给排水管道工程的进步。

一、市政给排水管道具体的施工要求

分析我国目前市政给排水管道的施工状况，给排水管道施工中应用的管材直径一定要超出30厘米，依据给排水管道施工工程类型，在铺设过程中如果与一般管道产生冲突，要学会避让。在布置给排水管道时遇到河流等障碍物时会被动避让，自这种管道布置方法出现以来一直受到人们的关注，并作为市政给排水管道施工的要点[1]。市政给排水管道穿越河流施工可以应用很多方法，例如：在水下铺设倒虹管、应用架空管过河水等。

二、市政给排水管道穿越河流的施工技术

（一）水下铺设倒虹管施工方法

水下倒虹管铺设方法（如图一）原理是：给排水管道在铺设的过程中遇到山涧及河流等障碍物时，要改变管线铺设方案，使用凹折线方法，让管道可以穿过山涧和河流，在给排水管道的铺设时可以使用U型管道，顺利躲避其它管道。此种管道铺设方法工艺效果非常好的，不会影响市政基础管道施工。现在，市政给排水管道施工过程中应用较为广泛的河流穿越技术就包括了水下铺设倒虹管方式。

图一 倒虹管铺设方法

在水下铺设倒虹管时，想要使给排水管道可以连续的供、排水，一定要设计给排水管道穿过河底，同时要在过河路段设置双线，在双线一头设阀门井，另一头设置排气阀和给水装置，应用这些装置控制管道内给排水质量，以免水压与水流影响到管道[2]。想要预防因河道冲刷而破坏管道现象发生，就要保证河流管顶与河底之间的距离要大于0.5米。排水管道的倒虹管通常情况下可以应用钢筋混凝土管，还可以应用钢管。倒虹管线路要正交通过障碍物，已达到缩短倒虹管的目的，同时应该选取稳定的河床进行铺设。

穿越河流的倒虹管管顶和河床底面距离也要大于0.5米，工作管线要多两条。在没有过大的排水量时，可以保留一条进行备用。如果倒虹管要穿过小河、旱沟时，可以单线铺设；如果倒虹管要通过建筑物，要与此建筑物的规定相符。倒虹管较难清通，这就要采取一切措施保持管内干净[3]。

（二）架空管过河方法

在给排水管道施工过程中遇到障碍物之后，不但可以应用水下倒虹管铺设方法，还可以应用架空管过河方法。具体有以下4种架空管过河方法。

1、沿桥铺设方法

在穿越河流施工过程中，如果给排水管道平行于桥梁，管道一定要沿着桥梁铺设，顺着桥梁的桥墩跨过河流。在沿桥铺设施工过程中一定要注意：其一，必须保证支架、托架、吊架的质量，要根据技术规定制作支架；其二，要做好管道的安装工作。在具体安装过程中可以在地面上先焊接一段，之后吊装管道，放上托架和支架，再对另一部分管道进行焊接；其三，在管道安装完成之后，要检测管道是否安装稳定，如果稳定就可以将管道进行固定[4]。

2、支柱式架空管穿越河流的方法

此方法主要就是建立支柱管道，要征求航运和航道部门的允许，然后使用管道支柱方法进行排水管道施工。此种管道铺设方法适用于宽度窄、地质条件差的河道中，如果河道较宽或者地质条件不好，则不宜使用此方法。如果必须应用这种方法，可以在地下管道与管道弯头相连位置上安装一个伸缩节，这样管道在运行的过程就不会受到不均匀沉降地基的影响。

3、斜拉管跨河方法

如果河流非常宽，就不能使用倒虹管形式，如果没有桥梁可以铺设管线，跨越河流的方式可以使用斜拉管方式，斜拉管跨河方式有着较大的跨径[5]。这是一种新的过河方式，斜拉索架空管道主要应用高强度的钢索以及粗钢筋作为承重构件，可以有效地节省钢材。

（四）拱管过河施工方法

拱的受力强度较大、管壁较薄，经济效益较高，所以是跨度较大河流的首选。拱管过河主要有两种施工手段。

其一，先接后弯的方法。首先连接长度大于拱管总长的钢管，之后在操作平台上应用卷扬机弯管，其中弯管磨具和弯管的弧度二者之间有着直接的联系，在进行弯管时一定要准确，弯管要均匀的靠近导管磨具。

其二，先弯后接的方法。先根据拱管要求尺寸把管线分成均匀的几段，其中一段为拱顶，另两段为左右两个半跨，之后依据分段的尺寸和弧度选择钢管，方便弯管焊接，在钢管弯管时可以应用冷弯和热弯两种方法。应用冷弯方法时，管子具有回弹性质[6]。所以在使用顶弯管子时，要控制管子矢量要比实际的矢量距离大，具体大多少应用根据不同管径和跨度来决定。

（五）穿越铁路和公路

1、穿越铁路

管线在穿越铁路时一定要得到铁路部门的同意，同时要遵守穿越铁路方法的技术规定。在穿越铁路过程中，通常情况下要在路基下穿越，铁路的两头要设置检查井，安装阀门与泄水装备，这样维修就会更方便。穿越铁路的水管要用铸铁管，还可以使用钢管。钢管必须进行防腐，铸铁管要应用青铅接口。管道在穿越临时铁路时，通常情况下不用设置套管，控制防护套管的管顶距铁路轨地要高于1.2米。

2、穿越公路

如果管网想要通过主要交通道路或是拥挤的街道时，一定要考虑管道具体深度埋设规定，同时还要加设比已经安装管道管径大1～2级的钢筋混凝土套管或是钢制套管。在施工方案选取时尽可能使用顶管施工，这样在施工的过程中就不会对交通造成太大的阻碍。在将要进行施工时，必须将施工方案上报给当地的道路承建部门或是交通警察部门，等待有关部门同意认可之后方可施工。

结 语：

本文主要探究了市政给排水管道遇到障碍物之后所使用的穿越施工方法，以水下倒虹管的铺设方法作为着手点，详细的叙述了给排水管道穿越河流的施工技术，总结了一些技术要点，希望能够帮助市政给排水管道穿越河流工程的施工。

参考文献：

[1] 舒亚俐.既有市政给排水管道现状及检测修复综合分析[J].给水排水，2013，39（4）：121-125.

[2] 刘振国.试论市政给排水管道安装工程的成本控制对策[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（22）：2966-2966.

[3] 韩志涛，邢飞.既有市政给排水管道现状及检测修复综合分析[J].城市建设理论研究，2014，（9）.

市政下水管道施工方法篇(2)

关键词 市政排水施工；问题；解决法案

中图分类号TU99 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）108-0092-02

随着城市化建设的进行，出现了大量的问题，其中包括市政排水工程产生的问题，这些问题影响了城市居民的正常生活。下面让我们看一下市政排水施工中到底存在哪些问题，我们该采取何种方法去解决这些问题，帮助城市居民过上方便、舒适、安逸的生活。

1市政排水施工前存在的问题

市政排水系统在城市建设中占有重要的地位，由于存在各种各样的问题，导致市政排水工程的质量不过关，无法确保居民过上便利的生活。

1.1政府有关部门对市政排水施工不重视

我们都知道市政排水工程项目关系到居民能否正常进行生产和生活，一旦市政排水出现问题，将给居民们带来麻烦。但是政府有关方面并没有把这项关乎民生的问题重视起来，在市政排水施工的过程中，不能投入充足的资金，导致施工过程中使用的材料无法达到标准，建造出来的排水设施也脆弱不堪，无法承受比较强的自然灾害。因而时常会出现城市街道的积水过多，人们无法正常出行，人们怨声载道。这些问题将不利于政府与人们的和谐相处。

1.2没有对市政排水工程进行合理的规划

由于政府有关部门没有意识到市政排水工程的重要性，导致在进行市政排水工程建设前，政府有关部门不能任用优秀的人才来对施工过程进行规划，使得市政排水工程在建设的过程中，不断进行翻修，浪费了很多人力、物力和财力，不利于经济的发展。

1.3市政排水工程的准备工作不足

由于政府有关部门忽视了市政排水工程的重要性，使得在施工之前，无法准备充足的建筑物资来进行工程的建设，导致施工耗费大量的时间，无法充分地利用人才，同时也浪费了大量的资金，这些问题也不利于经济的增长。

2 市政排水施工过程中存在的问题

2.1排水管道存在问题

由于我国建筑行业的施工工艺整体水平不高，所以用于市政排水工程的排水管道经常发生质量问题，比如管道出现裂缝，无法承受城市污水的冲刷，造成排水过程出现阻碍，无法顺利进行。排水管道的建造过程没有到达一定的标准，导致安装的排水管道无法承受上层泥土的挤压，发生塌陷，或者渗水的现象，无法完成排水的工作。另外，排水管道的尺寸无法统一，所以无法顺利地进行安装，不仅增加市政排水工程的造价，也无法建造出完美的排水系统，不利于市政排水系统的正常运行。

2.2施工测量不准确

在进行市政排水施工的过程中，由于测量人员的马虎，或测量人员没有按照施工规范来进行测量，导致施工测量出现偏差，施工人员在施工过程中按照错误的数据进行施工，管道位置易发生改变，出现管道内部积水的现象。如果管道位置发生改变，造成管道内部积水，积水将腐蚀管道，使得污水进入土壤，最终污染土壤。另外，由于管道自身的原因，管道发生损坏，这些都不能使排水系统变得完美。

2.3土地夯实的力度不够

在市政排水工程的建设过程中，由于土地夯实的力度不够，造成施工完成后，排水的管道发生下沉，导致排水管道发生破裂，污水排入土壤中，污染环境。另外，由于在市政排水施工的过程中，填充的材料不能很好地对空缺的部分进行填充，也易发生排水管破裂。

3市政排水施工过程中的管理不到位

由于市场竞争越来越激烈，一些施工单位为了在竞争者中立于不败之地，在施工的过程中购买假冒伪劣的产品，任用施工技能不高的施工人员，不按照设计图纸进行市政排水工程的建设，导致市政排水工作频繁出错，发生管道污水渗透、地面塌陷、管道破裂等现象，然而针对这些问题，在施工的过程中管理人员并没有对施工单位的行为进行管理，即使有管理人员进行管理，但是施工单位不能按照管理人员的要求进行施工，使得很多市政排水工程成为豆腐渣工程。

4解决方案

4.1加强建设市政排水工程前的管理

4.1.1加强政府有关部门对市政排水工程的重视

为了建造出安全可靠的市政排水系统，政府有关部门必须意识到市政排水工程的重要性，要加强对市政排水工程的投资，确保排水工程能够顺利地完成排水工作。

4.1.2在进行市政排水工作前做好规划

只有在进行市政排水工作之前做好规划，我们才能建造出符合心意的市政排水系统，才能消除由于排水系统出现问题带给人们的不便。对施工进行规划之后，我们才能避免对完成的工程项目进行重修，减少不必要的资源浪费，缩短工期，提高人员的利用率，促进经济的发展。

4.1.3在进行市政排水施工前做好准备工作

由于在进行市政排水施工的过程中，要对施工路段进行拦围，阻止车辆在施工的路段行驶，这样可以避免事故的发生。另外在市政排水工程施工之前，还要与各有关部门进行沟通，协助工程的建设。在施工之前，做好施工物资的准备工作，避免因施工物资的缺乏而影响工期。

4.2解决施工过程中的问题

4.2.1施工人员要挑选符合规格的施工材料

施工人员在施工的过程中，要遵守职业道德。当看到不达标的施工材料时，要警告购料人员，使其购买标准的施工材料，避免因施工材料的不达标，使得排水管道发生破裂，造成从排水管道渗透的污水污染环境。

4.2.2测量要准确

施工单位要聘用有能力的测量人员，并且测量人员要按照施工的规范进行测量，避免因测量出现偏差使得排水系统出故障。另外，测量人员在测量的过程中，要谨慎严谨，保证测量数据的准确性。

4.2.3夯实地基

在施工过程中要夯实地基，确保排水管道的固定，避免发生破裂。

5加强施工管理

在施工过程中，任用工作严谨的管理人员，对施工单位的行为进行管理，避免出现工程质量问题。

6结论

各有关方面要积极地采取方法去解决市政排水中的问题，为人们的生活提供便利，促进社会的和谐。

参考文献

[1]陆健文.关于市政排水设计问题研究[J].城市建设理论研究（电子版），2011，10（27）：111-112.

市政下水管道施工方法篇(3)

【关键词】市政排水排水管渠施工 管线交叉 存在问题 问题处理

中图分类号： TU99 文献标识码： A

一．引言

近几年来，我国的经济得到快速发展，各地开始进行新建、改建、扩建原有城市，将周边环境纳入到城市范围内，城市建设规模逐步扩大。在城市基础建设中，排水工程是基础建设的重要组成部分，市政排水管渠是城市市政配套工程的重要组成部分，施工质量的好坏直接关系到人们的生活。在市政排水管施工过程中，往往出现铺设的排水管和其他管材相互交叉，造成施工不便。

二.市政排水管渠建设中管线交叉问题出现的原因。

在市政排水管渠建设中，排水管道建设时经常遇到管线交叉的问题，导致排水管道和其他管线之间产生交叉冲突。出现此类问题的主要原因是由于管线建设不同步，同时也与缺乏科学的规划和有力的监督管理所造成的。在各类管线交叉问题中，排水管道交叉的主要管线为电信、移动、网通、自来水、有线电视、燃气等管线交叉，这几类管线差不多挤占了大部分过水断面，造成该处进行排水管施工时，需要耗费大量的人力、物力、时间，施工难度较大。

管线埋设各自为政，埋设时随意性较大、管线规划缺乏统一，导致在埋设排水管道时受到阻碍。在新建城区中，受到建设资金的约束，城市的建设和道路建设往往不能一次到位，基本上要先考虑机动车通行的需要，仅仅先建好主车道路面，而对排水管渠及人行道等，需要根据道路周边的环境和土地使用情况来逐步配套。电信、移动、网通、自来水、有线电视、燃气等部门处于未来发展要求和市场的需要，在建设资金较为充裕的情况下，具备在道路主车道两侧来埋设管线。个别管线单位为了施工方便和节约成本，将道路横断面的平面位置和竖向高层等随意进行调整。未严格按照规定进行布线埋设，造成地下空间浪费，给后续的排水管渠施工造成非常大的不方便。

三.管线随意交叉的不利影响。

各类管线直接穿越排水管渠是相关规范中所不允许的，由于类似问题的存在，不利于城市排水管网的正常发挥。主要表现在：

1. 管线交叉，将会破坏了排水管渠的密闭性和整体性。过多的管线交叉，造成管线直接穿越排水管渠，影响了管渠的使用寿命，并可能会造成雨水泄漏、污水外流，既污染了地下水，又影响了路基的稳定性。

2.过多的管线交叉，将会导致排水管渠的过水能力下降。大管径的供水管、多层多孔的强、弱电管束如跟排水管渠有交叉，则会降低了排水管渠的过水能力。如果管渠底部存在其他管线，将会造成上游出现雍水，加大水头损失，也会使排水管渠内的水流速度过于缓慢，增加管渠堵塞的机率。

3.不利于排水管渠的日常疏浚养护。管线铺设受阻，高压喷头无法在管渠内顺利进行，导致上游冲洗下来的杂物和淤泥等被管线拦截，无法进入到检查井内。管线交叉，加大了管渠淤泥的堵塞可能性，而传统的摇车通沟法和竹片通沟法都无法得到实际的应用，既减少了管渠的过水能力，同时又增加了养护成本。

4.许多交叉的管线未采取相应的保护措施，存在较大的安全隐患。如果出现损坏，将造成巨大损失，影响公共安全和人们的生活。

四.市政排水管渠施工管线交叉的处理方法。

1.消除高程冲突。

在新建排水管渠和其他管线存在相互交叉并有高程冲突时，根据规范要求，在工程投资、施工工期、工作面大小、管顶覆土深度等因素，尽可能其他管线进行改线。其他管线在排水管的上方或下方经过时，要先消除高程的冲突，满足排水管道施工的空间要求。为了提高管线施工进度，设计单位要尽量掌握施工范围内各种管线的埋设情况，并根据实际情况进行合理设计，在施工过程中及时进行调整。同时要切实做好城市的规划工作，合理分配和规划地下空间，并严格按照相关规划来实施。在管道施工前介入，并做好施工前的准备工作，完成之后及时将竣工进行归档整理。

2.提高技术处理能力。市政排水管渠施工过程中，遇到无法迁移的，要进行必要的技术处理。特别是在高程发生冲突无法安排直线穿排水管道，否则将破坏排水管道的密闭性和整体性，造成雨水泄漏、污染地下水。在对管线进行必要处理时，要改善排水管渠的水利条件，同时要遵循以下基本原则：

（1）遵循设计，按照设计图纸和相关规定来进行施工。

（2）有压管道要让无压管道。

（3）在管道交叉位置要尽量满足最小间距要求。

（4）小口径要避开大口径、雨水管道要避开污水管道。

（5）临时管道让永久管道。

（6）减少开挖工作面而后填挖的土方量，保证施工工期，降低工程造价。

（4）要联系有关管线部门，要取得同意和同意协助。

3.合理规范管道。

在新建市政排水工程中，新建管道在下，而其他管道在下时，要采用槽底砌砖块的方法来对上面的管线进行保护，当管径较大、管线较多时，采用开槽施工填筑土方扩大，在管道保护存在问题时，可采用顶管法。当新建排水管管道在上，而其他管线在下时，要先测算上下管道间的间距和交叉位置的地基承载能力，当以上条件满足规范和要求后，要将两者间的原状土全部挖除，在必要时，要在排水管道的管基下增设保护垫层,才可对上方排水管道进行施工。

4. 争取处理新建排水沟渠的相关技术。

新建排水渠箱与其上方管线交叉且高程未发生冲突时如果渠箱顶板及管线底部之间深度≥70 mm，可在渠箱侧墙上砌筑砖墩支撑管线；如果顶板与管线底部的深度

5.检查井法。

在排水管道和其他管线交叉不可避免的情况下，如果穿越的管径较小，就可以采用检查井的方式来解决。在排水管道断开后，要用检查井来进行连接，而其他的管线则增加套管保护之后从原高程的井内穿过。

6.暗渠法。

暗渠法是在现场浇筑矩形的钢筋混凝土暗渠来进行施工的方式。在现场交叉管线侵占过水断面、其尺寸、排水管到的流量、流动速度都可以确定暗渠顶板高程和横断面加宽的尺寸，避免造成其他管线无法直接穿越或不利于排水管道的水利条件。

五.结束语：

市政排水管渠施工中，经常面临管线交叉的问题。为了提高排水管道的利用效率，在管线无法错开的情况下，要采用多种方式，来疏通障碍，引导排水管线合理规划、布局，提高工程施工质量。

参考文献：[1] 赵辉 Zhao Hui 市政排水管渠施工中管线交叉问题的处理[期刊论文] 《城市道桥与防洪》 -2007年8期

[2]丁富强 市政排水施工中管线交叉问题的处理 [期刊论文] 《大陆桥视野(下半月)》 2011年10期

[3]闫齐 刁艳玲 浅析排水管施工中管线交叉问题的处理 [期刊论文] 《城市建设理论研究（电子版） 》 -2013年19期

[4]辛桂华 浅析排水管施工中管线交叉问题的处理 [期刊论文] 《科技与生活》 -2010年15期

市政下水管道施工方法篇(4)

重庆市管线工程规划管理办法全文第一条　为了维护公共安全，加强管线工程建设的规划管理，减少城市道路重复开挖，改善市容景观，建立健全管线地理信息数据库，促进城市建设有序发展，根据《重庆市城市规划管理条例》、《重庆市市政工程设施管理条例》和有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条　本办法所称管线工程，是指给水、排水、电力、燃气、信息等各类市政公用管线以及热力、油料、化工等各类特种管线的新建、改建、扩建工程。

第三条　主城九区和其他区县(自治县、市)人民政府所在地管线工程的规划、建设和相关管理活动适用本办法。

农业生产管线工程和工矿企业内的生产管线工程不适用本办法。

第四条　管线工程应当满足城市发展的需要，符合城市规划和市容景观的要求，符合国家和本市有关技术管理规定。

第五条　规划行政主管部门负责管线工程规划的综合协调和监督管理。

发展改革、经济、建设、交通、市政、公安等行政管理部门依法负责城市管线工程的相关管理工作。

第六条　规划行政主管部门组织编制城市规划时，应当包括管线专业规划，并对各类管线工程及其附属设施作出综合安排。

发展改革、建设、交通、市政等行政管理部门在制定城市规划区内的道路建设方案时，应当考虑管线工程建设的要求。

规划行政主管部门应当结合道路建设方案，按照城市规划和管线专业规划的要求，组织编制管线综合规划。

第七条　管线行业管理部门或管线单位负责组织编制管线专业规划，经规划行政主管部门综合平衡后纳入城市总体规划。

第八条　新建、改建、扩建、大修城市主、次干道或快速干道，道路建设单位应当在道路建设年度计划批准之日起15日内书面通知各管线单位，并在道路工程开工之日前3个月(抢险排危等特殊情况除外)，将建设内容和开工、竣工时间向社会公告，并书面通知各管线单位。

管线单位需要与道路工程同步实施管线工程的，应当落实投资计划和设备采购计划;管线单位不需要与道路工程同步实施管线工程的，应当书面告知道路建设单位，并同时向规划行政管理部门备案。

第九条　道路建设单位应在道路规划方案通过后与各管线单位充分协商，对相关的管线建设工程进行统筹规划，经规划行政主管部门批准后纳入工程同步设计、同步施工。

道路建设单位在制定道路施工方案时，应当兼顾管线工程施工，并考虑管线工程的合理工期。

管线单位在制定管线施工方案时，应当配合道路施工，确保与道路工程同时竣工。

第十条　新建、改建、扩建或大修城市主、次干道或快速干道需要迁移管线的，管线单位应当随同道路建设同步实施管线迁移、下地，所需建设费用按国家和本市有关规定执行。

第十一条　新建、改建、扩建或大修城市主、次干道或快速干道时，有条件的地区可以建设管线共同沟。

管线共同沟按照国家相关规定实行特许经营制度，鼓励社会资金依法投资建设管线共同沟。已建成的共同沟达到满载前，任何单位不得在同一道路上建设同类管线工程。

管线共同沟业主可以有偿出租或转让管线共同沟。有偿出租或转让的价格由市价格行政管理部门依法核定。

第十二条　管线单位需要在城市主、次干道或快速干道实施横穿道路的管线工程，具备采用不损坏路面施工方法条件的，在车行道段应当采用不损坏路面的施工方法。

第十三条　主城九区内的居民稠密区、商业中心区和内环高速公路以内的城市主、次干道和快速干道范围内不得新建低于110千伏的电力架空线。

规划为大、中城市的居民稠密区、商业中心区和城市主、次干道和快速干道范围内不得新建低于35千伏的电力架空线。

民用机场、铁路客运站、客运港口的主要功能区，市级以上风景名胜区的核心景区，历史文化保护区的重点保护区范围内不得新建电力架空线。

本条第一款范围内110千伏及其以上和第二款范围内35千伏及其以上的电力架空线路的实施，建设单位应当按照《重庆市城市规划管理条例》的有关规定和重庆电网专项规划的有关规范，向规划行政主管部门提出申请，经规划行政主管部门审查后，报市人民政府批准。

第十四条　本办法第十三条规定区域范围内现有应当下地的架空线，应根据市人民政府的要求制订逐步下地计划，并按计划或配合旧城改造及道路改建、扩建、大修逐步下地。

第十五条　城市主、次干道或快速干道在道路规划尚未实施时可设置临时架空线;道路规划实施时，临时架空线应随道路修建同步下地。

第十六条　新建、改建、扩建的城市主、次干道或快速干道竣工之日起5年内不得开挖;大修的城市主、次干道或快速干道竣工之日起3年内不得开挖。确因特殊情况需要开挖的，应按本办法第十七条的规定申请办理。

主管道路工程竣工验收的建设、交通、市政等行政管理部门，应当在道路工程竣工验收之日起30日内，将新建、改建、扩建和大修的城市主、次干道或快速干道的竣工日期在政府网站上予以公告，并分别保留5年和3年。

第十七条　新建、改建、扩建或大修的城市主、次干道、快速干道竣工后，管线单位在禁止开挖的期间申请开挖的，应当按下列规定程序办理：

(一)制定管线工程施工方案、道路交通安全组织方案和施工扬尘污染防治方案，并经有关行政机关和专家论证或听证;

(二)持论证或听证结论，按照《重庆市城市规划管理条例》的有关规定，向规划行政主管部门申请办理建设工程规划许可证;

(三)持建设工程规划许可证，按重新调整的城市道路占用挖掘及市政设施损坏赔偿标准，向市政设施主管部门交纳有关费用，并办理道路挖掘许可证。

但按照本办法第十四条规定实施架空线下地或因管线损毁危及公共安全，需开挖道路抢险排危的除外。

第十八条　市财政、价格行政管理部门应当按照道路开挖时间距竣工时间由远至近逐年提高标准的原则，依法调整禁止开挖期限内城市道路占用挖掘及市政设施损坏赔偿收费项目中的城市道路占用挖掘赔偿标准。

城市道路占用挖掘及市政设施损坏赔偿费属行政事业性收费，实行收支两条线管理，纳入非税收入收缴管理系统征管。

第十九条　管线单位实施管线工程，应当依法向规划行政主管部门提出规划许可申请，取得建设工程规划许可证。但因工程施工需要，在施工工地范围内设置临时管线的除外。

排危抢险管线工程，应当在险情解除之日起15日内补办规划许可手续。

规划行政主管部门在实施管线工程规划许可时，应当结合地下空间总体规划，充分考虑利用现有地下空间。

第二十条　易燃、易爆、有毒等特种主干管线工程，管线单位在申请建设工程规划许可证时，应当提交安全生产监督行政管理部门的书面意见。

第二十一条　管线单位在申请建设工程规划许可证前，应当与有相应资质的测绘单位签订《重庆市管线建设工程跟踪测量合同》，在申请办理建设工程规划许可证时提交合同。

规划行政主管部门应当公示各类有资质的测绘单位名单，供管线单位选择。

第二十二条　未取得建设工程规划许可证的单位或个人，不得擅自占用或挖掘城市道路，有关行政管理部门不得批准占用或挖掘城市道路修建管线工程。

第二十三条　管线建设工程开工前，承担管线放线和跟踪测量的测绘单位应当按照建设工程规划许可证的要求进行现场放线;施工过程中和覆土前应当连续跟踪测量，并编制地下管线竣工图，分别提交委托的管线单位和规划行政主管部门。

第二十四条　管线工程竣工后，管线单位应当在60日内申请规划验收，办理建设工程规划验收合格证。

管线工程经验收合格后，应当依法向建设行政管理部门移交管线建设档案。

第二十五条　市规划行政主管部门应当按照市人民政府的要求，组织建立管线地理信息数据库，实时更新，并按国家有关规定向社会公开和提供有关成果。相关管理部门可实行信息资源共建共享。

第二十六条　道路建设单位未依照本办法规定履行公告、书面通知义务，或在制定道路施工方案时，未兼顾管线工程施工，造成管线单位不能同步实施管线工程的，由道路建设单位按照重新调整的城市道路占用挖掘及市政设施损坏赔偿标准承担赔偿费。但道路建设单位有证据证明，管线工程不能与道路工程同步施工、同步竣工，是因管线单位故意不配合造成的，由管线单位自行承担责任。

第二十七条　未取得建设工程规划许可证或擅自改变规划许可内容建设的;测绘单位违反本办法测绘的;管线施工单位违反规划许可内容施工的，依照《重庆市城市规划管理条例》、《重庆市测绘管理条例》的有关规定处罚。

第二十八条　各类建设工程造成管线损坏的，按下列规定承担赔偿责任：

(一)建设单位未向规划行政主管部门申请查阅管线测绘资料，或未根据规划行政主管部门提供的管线测绘资料组织施工造成的损失，由建设单位承担赔偿责任;

(二)管线单位未按本办法委托测绘单位跟踪测量，致使规划行政主管部门无法提供管线测绘资料，造成工程施工损坏管线的，损失由管线单位自行承担;

(三)因测绘单位的管线测绘成果质量致使施工单位损坏管线的，由测绘单位依法承担赔偿责任。

第二十九条　规划行政主管部门或有关行政管理部门的工作人员有下列情形之一的，依法给予行政处分;涉嫌犯罪的，移送司法机关依法处理：

(一)未依照本办法履行职责，失职渎职的;

(二)违法实施行政许可或行政处罚的;

(三)滥用职权、徇私舞弊、索贿受贿的。

市级有关行政管理部门有前款规定情形之一，造成重大损失的，依照《重庆市政府部门行政首长问责暂行办法》问责。

第三十条　本办法自20xx年4月1日起施行。

管线工程的类型(1)给水管道：包括工业给水、生活给水、消防给水等管道。

(2)排水沟管：包括工业污水(废水)、生活污水、雨水、降低地下水等管道和明沟。

(3)电力线路：包括高压输电、高低压配电、生产用电、电车用电等线路。

(4)电信线路：包括市内电话、长途电话、电报、有线广播，有线电视等线路。

(5)热力管道：包括蒸汽、热水等管道。

(6)可燃或助燃气体管道：包括煤气、乙炔、氧气等管道。

(7)空气管道：包括新鲜空气、压缩空气等管道。

(8)灰渣管道：包括排泥、排灰、排渣、排尾矿等管道。

市政下水管道施工方法篇(5)

关键词：市政工程给排水管线；施工；技术要点

中图分类号： S276 文献标识码： A 文章编号：

近年来城市化进程的不断加快，使得地下设施的建设迅速发展，这对市政工程给排水管线工程的施工质量提出了更高的要求。市政工程给排水管线的施工质量不仅直接影响到城市居民的身体健康和城市生产的顺利进行，还影响着城市的环保和道路的完整，因此市政工程给排水管线施工的技术要点是一个非常值得深入探讨的课题。

市政工程给排水管线的施工方法

目前市政工程给排水管线的施工方法有开挖施工法和非开挖施工法两种，这两种方法各有自己的适用范围和优缺点，因此需要根据工程的实际情况来进行选择。

1.1 开挖施工法

传统的开挖施工法操作简单且经济，适用于开阔的地表、地下水位较低且管道埋深小于3m的情况。

开挖施工法的主要施工工序为：开槽前准备工作挖槽、沟槽支护和排降水沟槽基础处理铺设管道沟槽回填和压实路面恢复。开挖施工法具有施工简单和施工不影响交通的优点，但是缺点是在地下管线密集的市中心地带开槽比较困难，容易损坏其他地下管线，在地下土质不稳定和地下水位高的地区容易发生安全事故、噪音较大和综合成本较高。

1.2 非开挖施工法

非开挖施工法是指在不开挖地表地槽的情况下对地下管道进行敷设、替换和修换，其产生于20世纪90年代。非开挖施工法适用于繁忙的中心城区、地下水位高、地下土质不稳定和管道埋深大于3m的情况。

具体说来，非开挖施工技术尤其适用于以下情况：城市老城区次干道管线全过路工程；城市中心主干道和交通繁忙的交叉口；交通繁忙和商业网点集中的路段；新建竣工、扩建或改建竣工后五年内或者大修竣工后三年内的城市道路，因特殊情况需要挖掘道路的；市政和交通部门有特殊要求的。

市政工程给排水管线施工的技术要点

2.1 管道的预制和切割

市政工程给排水管道除了在厂家完成其预制工序外，在现场进行预制下料与组对施工前，还应该对管材和管线进行详细的检查，确保管道的规格、材质和壁厚等都符合规定。管道的预制工程一般分为两个部分，第一是管道预制所使用的管材，必须在2’’以上，所有施工所需的设备都要在工程现场进行预制；第二是进行管道的下料，对所需要使用的设备和物件进行认真的检查，确保完整和功能正常。

市政工程给排水管道的切割，要根据管径来合理施工。对于不同质地和管径的钢管要使用不同的切割机，比如不锈钢管要用火焊来进行切割。在切割前，要清除钢管表面的氧化物和切割时带出的金属熔渣，而且要在下料处做100mm以上的余量，便于日后的安装固定。

2.2 管道的安装

市政工程给排水管道的安装要遵循以下原则：在施工过程中遇到土建相关的施工，要进行专项监测，当监测数据表明可以继续下一环节施工时方能继续施工；管道的各类相关设施必须安装结束；管道的初步安装已经到位，各类零件都齐全，各项检验数据均合格。

在开挖管道管沟前，要按照设计图纸来严格放线，并在一边堆放挖出的土方，完成挖沟后应对管底坐标和标高进行检查，确保管底已经夯实。管道安装前，应用压缩空气清理管道及管件，同时作好施工记录。管道下沟前，要注意保护防腐层，同时对管道两端进行封闭，避免异物进入管道内。在管道安装前要利用压缩空气来清理管道管件，并做好相应记录。管道对口时，要进行平直度检查，并严禁强制对口或利用加热来解决错口及偏差等问题。

2.3 管道的压力试验

管道建成使用后，受到水量的影响会导致内部压力的不稳定，因此在管道安装后要进行压力试验。对管线进行压力实验时，要预先对不需要进行试压的管线部分进行封闭或隔离处理，一般有部分系统、仪表、设备等，在这些附加了盲板的管线组成上不能发生标志不明晰的现象。正式进行施压时要再一次对管线进行检验，开合阀门确定管线中介质的流动方向，一旦发现方向相反，就要对其进行阀芯取出的操作，处理后重新安装。

管道压力试验的步骤如下：系统充水时尽量从管道底部充入，在管道系统最高点时将系统内部的空气排尽，在最高点安装压力表；缓慢升压至试验压力，停压10分钟，如果没有压降和管道变形就缓慢降压至设计压力，对管道系统进行全面检查，确保没有泄压情况的发生；气压试验，逐渐缓慢上升压力至试验压力的50%，检查所有焊缝、法兰口和阀门是否有泄露和异常现象，确认没有后继续按试验压力的10%逐渐升压，直至试验压力，每一级稳压3min,达到试验压力后稳压5min，如无压降和目测管道无变形就缓慢降压至设计压力，用涂肥皂水的方法检查焊缝、阀门和法兰口，稳压30min，压力仍不降则判定为合格。

2.4 管道系统的清洗和吹扫

在对管道系统进行清洗时，要确保冲洗水连续且流速大于1.5m/s，冲洗排放口要尽量靠近排水沟或井。如果没有特殊规定，合格的冲洗效果应该是出口水色与透明度与入口保持一致。

空气吹扫采用工业风或仪表风，考虑到风压力和流量，吹扫不能连续进行，在排气口用白布或涂有白油漆的木板检查，如木板上无铁锈、尘土及其它脏物即为合格。管道进行洁净处理时，要确保业主等主管人员的在场，并在现场签订相关合约。

2.5 管道系统的复位

对管道系统经过试压试验且合格后，应立即将管线系统复位， 按 照要求将试压、吹扫时卸下的设备安装好，包括止回阀阀心、流量计、调节阀、过滤网、喷嘴、孔板等，而试压吹扫加设的盲板则应卸下，将全部临时垫片更换成正式垫片。相连于动设备的管道则应在复位前，将法兰平行度重新调整，并保证设备与管线封闭连接，同时检查设备连接轴径向的位移情况。最后将所有临时支架拆下，并重新调整正式支吊架的安装情况。

小结

市政工程给排水管线施工是一项复杂的系统工程，其质量的优劣关系到城市经济和社会的发展，并且影响到居民的日常生活，这就要求给排水施工技术人员对给排水管线的施工技术给予足够的重视，结合自己的工作经验和理论学习，在确保不耽误施工进度和施工质量的前提下，尽可能采取快、省和简的施工技术。

参考文献：

[1]潘成立.关于市政给排水顶管施工技术及发展趋势探讨[J].城市建设理论研究，2012（6）.

市政下水管道施工方法篇(6)

关键词：非开挖技术；管道铺设；更换管道；施工技术

中图分类号：TU74 文献标识码：A

非开挖工程技术被广泛应用于穿越建筑物、公路、铁路、河流以及在古迹保护区、闹市区、环境保护区和农作物等不允许或不能开挖条件下市政管线的铺设、修复和更修。由于该技术的施工周期短、综合成本低、不影响交通、环境影响小、施工安全性好等优势日益受到人们的青睐，在市政给排水管线等地下管线工程施工中得以普遍的应用。

非开挖工程技术总的可以分为两大类，即新管道（线）的铺设技术和旧管道的修复和更新。新管道（线）铺设的非开挖技术施工方法主要有微型隧道法、顶管法、导向钻进、水平定向钻进、水平顶推钻进、水平螺旋钻进、冲击矛法、水平回转钻进、夯管法等；旧管道的修复和更新的非开挖技术施工方法主要有胀管法、爆管法、内衬法、吃管法、软衬法、缠绕法、灌浆法、喷涂法等。

一、非开挖技术概述

非开挖技术是指通过定向、导向钻进等手段，在地表极小部分开挖的情况下（一般指入口和出口小面积开挖），更换、敷设和修复各种地下管线的施工新技术，对地表干扰性小，因此具有较高的社会经济效果。主要包括顶管、水平定向钻进、顶管、微型隧道、冲击等技术方法。该技术源于20世纪70年代，并且于90年代传入我国，目前被广泛应用于给水、电力、排水、燃气、通信等领域的新管道建设和旧管道修复，也可以应用于古建筑、文物的保护等方面。

二、非开挖技术的优势

在当今城市建设管网地下化发展的大潮中，解决这一矛盾的重要技术是非开挖管线工程技术，对于现代化城市的管理、建设起着极为重要的作用。非开挖技术具有以下特点：大大提高了铺管能力（长度两千米，直径三米）；引入了管线轨迹的测量和控制；增强了在复杂地层条件下施工的能力；快速高效；非开挖使管道的原位修复成为可能。针对旧、老管道设施的改造，能同时满足结构扩容和更新的需求；最大限度地避免了对环境的破坏和拆迁麻烦，减少了工程的额外投资；采用液压设备，减少了扰民因素，符合环保要求，社会效益明显提高；施工工期短、速度快，有效降低了工程成本；工程安全可靠，有益于设施的后期养护，提高了服务性能。

三、非开挖技术的分类

按施工原理不同,非开挖埋管技术可分为盾构施工法,顶管施工法和定向钻施工法三种。

（一）定向钻施工法

定向钻施工法是采用水射流式, 回转切削挤压方式成孔,在地面接收钻头附近发出的电磁信号来实现钻孔轨迹控制,即人工用手持仪器来随钻导向的钻进方法。该方法成孔后采用拉管方式来铺设管线，主要用来铺设小直径管线,即铺设直径小于500mm的各类管线(钢管、塑料管、混凝土管)。与另外两种埋管技术相比,具有绕向避开障碍,遇障碍报警, 自由调节方向的特别功能。

（二）顶管施工法

顶管施工法是用顶管机体前方刀盘边切削土体,边由后部顶进装置将顶管机连同顶进管一起沿着设计路线向前推进的埋管方法。被切削的残土,由水力或土砂压送装置送至地面运走,前者称为泥水式顶管,后者称为土压式顶管。该方法适于中小口径管线铺设,即钢筋混凝土钢管小于φ3500mm, 管径从φ200至3000mm的管道铺设。曲线半径不宜过小,顶进路线宜平缓。

（三）盾构施工法

盾构施工法顶进机理与顶管施工法相同。盾构法和顶管施工法的区别在于,前者采用管片结构组合,后者用管材,将整个管段向前推进。盾构法多用于隧道和地铁工程,管径宜大于4米。

一、非开挖技术设计要点

为了给出合理的设计，选择适当的施工机具，确定高效的施工工艺，非开挖技术设计及施工前必须进行现场勘察、踏勘、测量等调查工程查明有无阻碍施工的因素，确定非开挖给排水管道的路线，从而使非开挖施工工程安全可靠、经济合理。非开挖段施工前的调查结束后，就要进行非开挖的设计工作，非开挖设计直接关系到非开挖段的施工质量，非开挖设计应综合考虑使用要求、工程性质、现场条件、地质条件、综合造价、施工技术等因素。在非开挖设计中，所选择的给排水管材必须满足如下要求：

1够抵抗管道内外的腐蚀；

2具有较高的轴向承载能力，并能够承受管道内外的压力；

3排水通畅，具有良好的流态；

4度方向平直，端部平整垂直；

5道应具有密封的接口和光滑的内壁；

6成本低。

管道接头应满足下列要求①保证轴向力的传递。②抗偏斜能力强；③密封性良好；

二、非开挖技术的特点

2.1该技术适用范围较广，在粉土、砂土、粘土等地质中也能够适应；

2.2施工简便，只要做好施工前设计好穿越路线，对现场的必要的勘察，待钻机就位施工即可, 方便组织实施，具有较强的可操作性；

2.3对环境的污染较少，在施工作业时不会产生噪音及粉尘等污染，对地貌的破坏状况也比较轻微，并不会影响正常的交通运行；

2.4施工效率高，速度快，钻机在一般的施工现场环境上都可以进行作业，并且能够比较灵活进出施工现场；

2.5经济效益明显。采用的是非开挖方式进行施工作业时，会大大节约基坑抽水、土方挖填等费用，降低费用成本；

2.6安全可靠性高。非开挖技术的施工人员基本都是在地面作业，因此无需在深基坑等不良条件下进行施工，这样大大提高了施工安全系数，而且由于管道焊接工作也是在地面完成的，因此保障了焊接质量，这样整个工程的施工质量就都得到了保证。

三、非开挖施工技术施工方法

结合本人的工作实践，探讨研究总结可以在给排水非开挖施工方法时可按其用途可分为管线铺设、管线更换和管线修复三大类，详细介绍如下：

3.1管线修复

管道修复一般是指对已经泄露，破损的输送管道通过采取相应的技术对其进行修复。可分为内修复与外防腐层修复两种：

3.1.1 复合软管

复合软管翻转内衬是指在采用气压或水压时将柔韧的内衬材料翻转使其进入管道的内壁，同时利用蒸汽或热水的作用，使内衬材料潮化从而形成坚硬的管道内壁。

3.1.2PE管缩颈

该技术主要是利用了PE材料具有的恢复“记忆”的特性，将E进行缩颈后穿入旧管中，再利用自然恢复或气压使PE管能紧贴旧管从而达到旧管内衬的修复。

3.1.3 高压射水

该方法主要是针对一些管道内壁存在大量的沉积物、结垢从而影响管道正常工作的情况。出现该情况时可利用高压清洗车的喷头喷射出高压射水流，强力的射水流能够将管道内的各种结垢冲刷干净，从而使管道恢复正常运行，特别注意为了防止出现结垢变硬后难以用水冲去的情况，应结合各个管道使用情况，定时进行高压冲洗。

3.1.4 不锈钢薄板

不锈钢薄板内衬是在对旧管道进行修复的一项新的技术创举，不锈钢内衬因为具有耐腐蚀、对水质无污染、修复后使用寿命长的特点，在管道修复施工作业中，采用不锈钢薄板内衬会变的越来越普遍。

3.2 管线更换

3.2.1 爆管法(胀管法)

现在全国范围内的适用范围最为广泛的一项管线更换方式就是爆管法。其操作方法主要是将一个圆锥型的爆管工具插入到欲换管道中，再通过拉（或顶入）的方法使爆管工具进入原管道并使其破裂，尽量让管道碎片挤到管道周围的土壤里面，从而使连接在爆管头后面的新管道可以快捷的铺设到原管道的位置。

3.2.2 吃管法

吃管法是在一些比较小的隧道掘进方法中施工的一种变通方法，又称原位管线替换法，吃管法是以专门的隧道掘进机，按照旧管的方向，把旧的管道破碎，使其形成更大的孔，在此期间顶入直径更大的管道。通过使用该技术可以更好的增大管道的流通能力。

3.3 管线铺设技术

3.3.1 顶管法

在采用顶管法方法施工时，主要是通过使用液压千斤顶支承于基坑后座上并将新管压入土层中，于此同时要挖除并运走管道上面的泥土。在第一节管全部顶入土层后，再紧接着将第二节管接在后面继续顶进，将一节节管子顶入，注意作好接口。

3.3.2 微型隧道施工法

微型隧道施工法施工作业时主要是依靠安装在管道初始位置的钻掘系统进行不断切削土屑，并由出渣系统将其排出，按照边顶进、边输送、边切削的原理进行施工，然后将管道逐段向前铺设，此外要特别注意的是在顶进过程中要通过操作系统和激光导向系统来纠偏或者调节铺管方向。

3.3.3 螺旋钻进法

螺旋钻进法是一项相对简单的施工方法。在施工时只要将螺旋钻机依照水平方式安放在预先掘好的工作坑内，再而只需依靠螺旋钻杆传递扭矩、钻压并排除土屑，并将切下的土屑推入工作坑内即可。

四、非开挖技术在市政给排水方面应用的展望

非开挖技术对市政给排水管网的建设及更修来说，拥有千载难逢的大好机遇。

4.1 高速发展的基础设施建设需求为非开挖技术开拓了广阔的市场，

4.2 管道修复技术的“黄金季节”即将到来

自我国成立以逾半个多世纪，建国以后修建的市政给排水管网也基本到了老龄期，需要修复和更换，但是工作量很大，估计在今后20年中，市政给排水管网非开挖管道的更换和修复技术在我国将会具有广阔的市场前景，并逐步占领开挖管道铺设技术目前在我国的市场主导地位。

4.3 市政管线埋深的增加和劳动力成本的提高将加快非开挖技术的推广应用。

目前，大城市道路两侧的市政管网已非常密集，新铺设管线的埋深加大是避开现有的管网系统的必然结果，从而为非开挖技术提供了明挖施工难以抗衡的技术市场。

4.4 环保要求和社会公众意识将促进非开挖技术的应用

随着环保意识的逐渐加强，开挖道路进行市政给排水管网的施工导致的环境污染问题、交通问题和社会问题已越来越受到人们的关注，市政管理部门限制开挖道路铺管的法规也陆续出台，对非开挖技术的推广无疑将会产生极大的推动作用。

五、结语

随着我国的政府及民众对环境的日益重视和经济发展越来越大强大，非开挖技术在市政给排水管网上的应用将会呈现高速增长的态势，其将形成一个新兴的产业。极具潜力的非开挖技术将具有十分广阔的应用前景，其社会效益和经济效益也将非常巨大。

参考文献

[1]黄敦飞.非开挖拉管在粗砂地层中的应用[A].2009年非开挖技术会议论文集[C].2009(8)．

[2]马奋涛，汪润青.市政给排水工程中的顶管施工技术[J].科技创新导报，2009，(21)．

[3]郭振强;刘卫杰;浅谈市政道路排水管道施工技术［J］.科技传播，2011年09期．

[4]陈世勇.;;关于完善城市排水系统的几点建议［J］.中国商界(下半月);2009年10期．

市政下水管道施工方法篇(7)

[关键词]市政工程；给排水施工；施工问题；对策分析

中图分类号：TU991 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）36-0071-01

1 引言

目前，我国城市化进程处于快速发展阶段，城市建设对市政工程的要求越来越高。市政给排水系统作为经济发展和人们生活的基础设施，在城市建设中扮演着越来越重要的角色。在市政给排水工程施工中，为了不影响城市生活的的快速节奏，以及确保城市最大限度的发挥整体功能，确保道路交通的流畅运行和安全通行，就要利用科学的管理办法和严谨的技术规范，利用正确的施工方法和合格的质量标准。

鉴于目前国内市政给排水施工中存在的多种弊端，笔者认为对施工中经常出现的质量问题加以归纳总结，并提出防范对策，具有重要的现实意义。本文就市政给排水施工中出现的问题和对策分析这二个方面展开论述。

2 市政给排水施工中常见的问题。

市政给排水工程一般都在城市区域，周边构筑物多，同时市民和车辆对工程干扰较大，因此，市政给排水施工技术难度大，施工环境复杂，对工程管理要求较高。从工程项目的规划设计至竣工验收，以及后期的投入运行，都需要精心的组织和实施。如果在这期间的任何环节马虎大意，均可能造成质量问题，特别是在工程的管理方面和技术方面可能造成重大质量事故。鉴于此，笔者立足于市政给排水工程施工的各个环节，列举了经常出现的问题，如工程管理缺陷、市政管道渗漏和堵、新旧管道不衔接等，分别阐述。

2.1市政给排水的施工管理问题

施工管理是施工过程的重要活动，对施工质量有决定性的影响。目前，我国市政给排水工程，无论是施工前的准备，还是施工过程中的现场管理，还是施工完成后的验收，均存在不同的管理问题。施工前期，主要表现在对工程图纸的会审不够细致，进度计划、质量控制计划不够详细，施工组织设计编写不够具体；施工过程中，现场混乱，质量控制不严格，安全管理不深入，合同管理混乱。工程完工以后，没有及时组织验收，验收过程马虎，施工资料不齐全。

2.2 市政给排水管道渗漏问题

市政给排水管道一般都埋在地下，因此，城市道路施工和城市房屋建筑做基础阶段往往都要进行管道的施工。市政给排水管道的渗漏问题，非常普遍，后果比较严重。渗漏可能发生在两个地方，一是管道本身有裂缝，管道中流动体从裂缝渗漏出来，另一个就是从管道的接头处渗漏出来。无论是哪一种，渗漏出来的液体都会使管道周围的土体松软，然后沉陷，周边的道路会因此产生裂缝，破坏了道路结构，周边的建筑物可能沉降或者倾斜，后果非常严重。渗漏出来的液体也可能是污染物，不仅会污染环境，也可能污染周边的其他管道。市政给排水管道渗漏问题比较多，在城市里经常能看见。譬如道路上的集水井周边经常出现裂纹，这就是由于管道渗漏造成。

2.3市政给排水管道堵塞问题

管道堵塞常见于排水管道。这几年经常发生的城市遇到大暴雨就变成“海洋”现象，就是因为排水管道的堵塞造成。市政给排水管道堵塞，也许是因为管道被某物体堵住了，阻碍了里面液体的流动，也可能是因为管道直径太小。排水管道堵塞，不仅阻碍了城市给排水系统的运行，也可能造成城市污染，甚至成为危险源。新闻报道的某城市市民落入污水井而丧生便是例子。

2.4 新建管道与既有管道不衔接问题

既有给排水管道与新建给排水管道衔接问题比较常见，施工过程中，新建管道与既有管道的衔接是一项非常重要的工作，而实际操作过程中，往往存在新建管道与既有管道缺乏衔接或衔接困难的问题。既有给排水设施可能本身已近老化，致使新建设施无法进行衔接；或者既有设施建设年代久远，采用的规范和标准不够科学规范，与新建设施所采用的规范和标准相处，二者无法兼容；也可能施工单位对既有设施的勘察，掌握的不够全面、准确，在施工过程中容易出现新建设施与既有设施衔接困难或衔接失误。

3 防治对策

针对市政给排水施中常见的问题，加以分析找出原因，从而采取防治对策。原因不同，对策不同。有的是因为前期勘察和施工准备工作不够科学、全面，有的是因为施工管理混论，有的是因为质量控制不严格。最根溯源，都可以找到解决问题的办法。因此，如果在市政给排水施工中加以采取，则可以预防和解决大部分给排水施工过程中出现的问题。

3.1加强工程项目管理

加强工程项目管理包括加强施工质量管理、合同管理、信息管理、标准规范管理、监督体系管理等。从工程项目开始至项目竣工，完善每一环节的管理工作，特别要确立明确的施工质量监理标准，注重施工过程中的质量控制。鉴于市政给排水工程的特殊性，工程质量关系重大，在施工过程中，需要特别加强施工队伍管理，从一线建设者出发，提高市政给排水施工质量，获得本质上的提高。

3.2 防治给排水管道渗漏的对策

根据上文的分析，管道的渗漏主要从两方面防治。第一，严把材料关。施工单位要保证管道材料的合格，进出场的检验检测试验不能免。市政给排水管道安装完成后，一般都埋在地下，施工过后不易更换。第二，严把施工质量关。首先可以对施工人员进行技术交底，其次制定严格的质量监督方案，最后经行施工质量验收，特别是给排水管道接头密封性的验收。另外，需要考虑管道的热胀冷缩特性，防止管道因为热胀冷缩而发生损伤。可以利用管道自身的特点，制造自然补偿器，如利用管道的折角自由臂自动补偿管道的伸与缩；如果没有这个条件，可以认为安装特定性形式的补偿器，利用补偿器的伸缩补偿管道的伸与缩。给排水管道渗漏问题一经发现需要及时整治，防止造成更大的损失。

3.3 防治给排水管道堵塞的对策

从根本上讲，防治堵塞的对策就是防止堵塞物堵塞管道。管道安装前，需要确保市政给排水管道的通畅。可以安排人员专门进行管道的清理工作。安装时严格按照说明书的指导，合理、正确、规范地安装零部件，防止安装上的错误，特别是某些有方向要求的零部件。此外，管道的坡度还要符合设计要求。施工人员在中断施工时，要主动封堵管口，防止异物进入管道。

3.4 新建管道与既有管道顺利衔接对策

施工前的全面勘察很有必要。只有在充分了解既有管道的基础上，才能针对其特点，采取有效方法，顺利实现衔接。如果是既有管道严重老化，需要更换时，则果断更换，因为更换的费用往往比维修维护费用更低。